ለምን ፕላኔተሪ Gearbox ተባለ?

የማስተላለፊያ ቤት ከፍተው ትንሽ የፀሐይ ስርዓት በእንቅስቃሴ ላይ አይተዋል? ሀ Planetary Gearbox ስያሜውን ያገኘው በማዕከላዊ አንፃፊ ክፍል ላይ የሚዞሩ ትናንሽ ጊርስዎችን በማሳየት ከዚህ ትክክለኛ የእይታ ተመሳሳይነት ነው። ዘመናዊው ሜካኒካል ምህንድስና ያለማቋረጥ አስቸጋሪ የሆነ ገደብ ያጋጥመዋል። መሐንዲሶች ትልቅ የማሽከርከር እና እንከን የለሽ ትክክለኛነት ያስፈልጋቸዋል፣ ነገር ግን እነዚህን ክፍሎች ከጊዜ ወደ ጊዜ በተገደበ አውቶሜሽን እና በሮቦት አሻራዎች ውስጥ ማስማማት አለባቸው። ይህ የተለየ 'ሰማያዊ' ዝግጅት የኃይል ጥንካሬን ከፍ በማድረግ እነዚህን ወሳኝ ተግዳሮቶች በትክክል ይፈታል። ከመሠረታዊ ትርጉም በመውጣት፣ ከፍተኛ ተግባራዊ የሆነ የግምገማ ማዕቀፍ ልንሰጥዎ እንፈልጋለን። እነዚህ ሥርዓቶች በትክክል እንዴት እንደሚሠሩ፣ ለምን ከተለምዷዊ አሠራሮች እንደሚበልጡ እና ለፕሮጀክቶችዎ እንዴት እንደሚገመግሙ ይማራሉ ። የግዥ ቡድኖች እና መሐንዲሶች የፕላኔቶችን ስርዓቶች እንዴት በተለዋጭ የማስተላለፊያ ዘዴዎች ጋር በማነፃፀር በራስ መተማመን እንደሚችሉ ይገነዘባሉ።

ቁልፍ መቀበያዎች

• የስያሜው ስምምነት ፡ ስርዓቱ የፀሐይ ስርዓትን ያስመስላል - ማእከላዊ 'ፀሃይ' ማርሽ፣ የሚዞረው 'ፕላኔት' ማርሽ እና የውጨኛው 'ቀለበት' ማርሽ - የግቤት እና የውጤት ዘንጎች ኮአክሲያል አሰላለፍ እንዲኖር ያስችላል።

• ዋናው ጥቅሙ ፡ ሸክሙን በበርካታ ፕላኔቶች ማርሽዎች ላይ ማሰራጨት በተለመደው የማርሽ ሳጥኖች 3x የሚጠጋ የማሽከርከር አቅምን ይሰጣል፣ በተመሳሳይ አካላዊ አሻራ ውስጥ፣ በየደረጃው እስከ 97% ቅልጥፍና ይሠራል።

• የትግበራ እውነታ ፡ በጣም ቀልጣፋ እና የታመቀ ቢሆንም፣ የፕላኔቶች ስርዓቶች ጥብቅ የማምረቻ መቻቻልን ይፈልጋሉ። የተሳሳተ አቀማመጥ ወይም ተገቢ ያልሆነ ቅባት በፍጥነት የመሸከምና የሙቀት መጨመርን ያፋጥናል.

• የአቅራቢ ምርጫ ፡ ትክክለኛውን የፕላኔተሪ Gearbox አምራች መምረጥ ሶስት ደረጃዎችን መመዘኛዎች መገምገምን ይጠይቃል፡- የመሠረት አፈጻጸም (የማሽከርከር/የኋላ ማሽቆልቆል)፣ የአካባቢ ተስማሚነት (ማተም/ጫጫታ) እና የአቅርቦት ሰንሰለት አስተማማኝነት (የመሪ ጊዜ/ድጋፍ)።

የስሙ አመጣጥ፡ የፕላኔተሪ Gearbox አናቶሚ

የአካል ክፍሎችን እንከፋፍለን. ስርዓቱ የእኛን ሥርዓተ ፀሐይ በሚያንጸባርቅ መልኩ ያንጸባርቃል። በህብረት የሚሰሩ አራት ዋና ዋና ክፍሎችን ያገኛሉ። ይህንን ውስጣዊ አርክቴክቸር መረዳቱ ሃይል ከሞተር ወደ ማሽንዎ እንዴት እንደሚተላለፍ ለመረዳት ይረዳዎታል።

• Sun Gear (ግቤት) ፡ ይህ ማርሽ የሞተው መሃል ላይ ተቀምጧል። ሰርቮ ወይም ስቴፐር ሞተር በተለምዶ በቀጥታ ይነዳዋል። ለጠቅላላው ዘዴ እንደ ዋናው የኃይል አከፋፋይ ሆኖ ያገለግላል.

• የፕላኔት ጊርስ (የጭነት ተሸካሚዎች)፡- በርካታ የማርሽ ማሰሪያዎች በቀጥታ በፀሃይ ማርሽ ዙሪያ ይጣመራሉ። የኢንደስትሪ አፕሊኬሽኖች አብዛኛውን ጊዜ ከእነዚህ ፕላኔት ጊርስ ውስጥ ቢያንስ ሦስቱን ይጠቀማሉ። በማዕከሉ ዙሪያ ያለማቋረጥ ይሽከረከራሉ, አጠቃላይ የሜካኒካል ሸክሙን በራሳቸው መካከል እኩል ያካፍላሉ.

• ሪንግ ጊር (ቤት)፡- የውስጥ ጥርስ ያለው የውጪ ቀለበት ሁሉንም ነገር ያጠቃልላል። የሚዞሩ ፕላኔቶች አብረው እንዲጓዙ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ የማይንቀሳቀስ ትራክ ይሰጣል።

• ፕላኔት ተሸካሚ (ውፅዓት)፡- ይህ ግትር መዋቅር የሁሉንም ፕላኔት ጊርስ መጥረቢያዎችን ያገናኛል። የተቀነሰውን የፍጥነት ማሽከርከርን ያጠቃልላል. ከዚያም ይህን ግዙፍ የማዞሪያ ኃይል በቀጥታ ወደ የውጤት ዘንግ ያስተላልፋል።

የኪነማቲክ ተለዋዋጭነት ይህንን ንድፍ በጣም ሁለገብ ያደርገዋል. መሐንዲሶች ብዙውን ጊዜ ማዋቀሮችን በ 'ሁለት-ዘንግ' ወይም 'ሶስት ዘንግ' አሠራር ይመድባሉ። ውጤቱን ሙሉ ለሙሉ ለመለወጥ የተለያዩ ክፍሎችን መቆለፍ ይችላሉ. ፀሀይ፣ ቀለበት ወይም ድምጸ ተያያዥ ሞደም ቋሚ በመያዝ የውጤቱን ተለዋዋጭነት ሙሉ በሙሉ ይለውጣሉ። አንድ ነጠላ የአካል ክፍል ከፍተኛ የፍጥነት ቅነሳን ሊያመጣ ይችላል። ግብዓቶችን በመገልበጥ የፍጥነት ማባዛትን ያገኛል፣ እንደ ከመጠን በላይ መንዳት ይሠራል። የተገላቢጦሽ ማሽከርከርን ለማግኘት የተወሰኑ ጊርስን መቆለፍም ይችላሉ። ይህ ልዩ ሁለገብነት ከባህላዊ ትይዩ ዘንግ ስልቶች ይለያል።

የምህንድስና ጥቅሙ፡ ለምንድነው 'ፕላኔቷ' የንድፍ ጉዳይ

መደበኛ ትይዩ-ዘንግ ማዞሪያ ጊርስ ከባድ የንግድ ችግር ነው። ከፍተኛ ጉልበት ለማመንጨት ግዙፍ የቦታ አሻራ ያስፈልጋቸዋል። ይህ መሐንዲሶች ግዙፍ እና ከባድ ማሽኖችን እንዲገነቡ ያስገድዳቸዋል. የፕላኔቶች ዝግጅቶች ይህንን የተለመደ 'ከፍተኛ-ማሽከርከር ፣ ዝቅተኛ ቦታ' ችግርን በትክክል ይፈታሉ። የአሠራር ኃይልን ሳያጠፉ የማሽንዎን መጠን እንዲቀንሱ ያስችሉዎታል።

እጅግ በጣም ከፍተኛ ጥንካሬ ይሰጣሉ. ስርዓቱ የሜካኒካል ሸክሙን በበርካታ ፕላኔት ጊርስ ላይ በአንድ ጊዜ ያካፍላል። ይህ የጋራ ሸክም ግዙፍ የድንጋጤ ጭነቶችን በአስተማማኝ ሁኔታ እንዲይዝ ያስችለዋል። ተመሳሳዩን አካላዊ ቦታ ከሚይዝ መደበኛ የማርሽ ሣጥን የማሽከርከር አቅም በግምት ሦስት እጥፍ ያገኛሉ። ከባድ ሸክም በድንገት የማጓጓዣ ቀበቶውን ካጨናነቀ፣ ባለብዙ ጥልፍልፍ ነጥቦቹ ሹልውን በደህና ይይዛሉ። አንድ መደበኛ የስፕር ማርሽ በተመሳሳይ ድንገተኛ ጭንቀት ውስጥ ጥርስን ሊነጥቀው ይችላል።

የራዲያል ሃይሎች በካዚንግ ውስጥ በሚያምር ሁኔታ ሚዛናቸውን ጠብቀዋል። የፕላኔቶች ማርሽዎች የተመጣጠነ አቀማመጥ ውስጣዊ ግፊቶች በተፈጥሮ እርስ በርስ መሰረዛቸውን ያረጋግጣል. በሞተር ተሸካሚዎች ላይ የሚሠራውን በጣም ያነሰ የጎን ግፊት ታያለህ። ይህ የሚያምር የፊዚክስ ብልሃት የስርዓቱን ዕድሜ በእጅጉ ያራዝመዋል። እንዲሁም መደበኛ የጥገና ክፍተቶችን በእጅጉ ይቀንሳል.

የኢነርጂ ሽግግር በጣም ውጤታማ ሆኖ ይቆያል። ነጠላ-ደረጃ ፕላኔቶች ማርሽ ብዙውን ጊዜ እስከ 97% የኃይል ቆጣቢነትን ይጠብቃል። በጥብቅ የተዘጋው ጥልፍልፍ የማርሽ እንቅስቃሴን በጥብቅ ይገድባል። በዚህ ምክንያት እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሆነ ምላሽ አግኝተዋል። የCNC አቀማመጥ ተግባራት እና የሮቦት ተደጋጋሚነት ጥቃቅን ትክክለኛነትን ለመጠበቅ ይህንን አነስተኛ ጨዋታ በጥብቅ ይጠይቃሉ።

ባህሪ	ፕላኔተሪ Gearbox	መደበኛ Spur Gearbox
Torque density	እጅግ በጣም ከፍተኛ (በ3+ ጊርስ የተጋራ)	ዝቅተኛ (በአንድ ነጠላ ነጥብ ላይ የተመሰረተ)
አካላዊ የእግር አሻራ	በጣም የታመቀ ፣ coaxial አሰላለፍ	ግዙፍ፣ ትይዩ-ዘንግ አሰላለፍ
ውጤታማነት በእያንዳንዱ ደረጃ	እስከ 97%	በተለምዶ 90% - 95%
የመሸከም ልብስ	ዝቅተኛ (የጨረር ኃይሎች ተሰርዘዋል)	ከፍተኛ (የጎን ኃይሎች በዘንጎች ላይ ይገፋሉ)

ለመተግበሪያዎ የፕላኔተሪ Gearbox መገምገም

አንድን ክፍል ከመግለጽዎ በፊት የተወሰኑ አካላዊ ገደቦችን መረዳት አለብዎት። ሒሳባዊ እውነታዎች ግልጽ የሆኑ ድንበሮችን ያመለክታሉ። ነጠላ-ደረጃ ማዋቀር በተለምዶ በ3፡1 እና በ10፡1 መካከል ያለውን የቅናሽ ሬሾን ይገድባል። እነዚህን ከባድ የጂኦሜትሪክ ገደቦች በቀላሉ ማለፍ አይችሉም።

አካላዊ የቦታ ገደቦች እነዚህን ጥምርታ ገደቦች ያስከትላሉ። ከ3፡1 በታች ያለው ሬሾ የፀሐይ ማርሽ ግዙፍ እንዲሆን ያስገድዳል። የሚዞሩት ፕላኔቶች በአስተማማኝ ሁኔታ ለመስራት በጣም ትንሽ ይሆናሉ። በቀላሉ በቂ መጠን ያላቸውን ተሸካሚዎች ማኖር አይችሉም። በተቃራኒው፣ ከ10፡1 በላይ የሆነ ሬሾን መግፋት የፀሐይን ማርሽ በአደገኛ ሁኔታ ይቀንሳል። ይህ ትንሽ የፀሐይ ማርሽ አጠቃላይ የማሽከርከር አቅምን ይጎዳል። መደበኛ የኢንዱስትሪ ሸክሞችን ለመቋቋም ጥርሶቹ በጣም ደካማ ይሆናሉ.

አፕሊኬሽኖች ብዙውን ጊዜ እንደ 100፡1 ያሉ በጣም ከፍተኛ ቅናሽ ይፈልጋሉ። ባለብዙ ደረጃ መፍትሄዎችን በመጠቀም ይህንን ማሳካት ይችላሉ። መሐንዲሶች የተዋሃዱ ፕላኔቶች ስርዓቶችን በተከታታይ ይቆማሉ። የመጀመርያው ደረጃ የውጤት ተሸካሚ የሁለተኛው ደረጃ የፀሐይ ማርሽ ይነዳል። ይህ ሬሾውን በማባዛት ያባዛዋል፣ ይህም በትንሹ ረዘም ላለ መኖሪያ ቤት ውስጥ አስደናቂ የማሽከርከር ችሎታ እንዲኖር ያስችላል።

የውጤት ውቅሮች ከማሽንዎ ጋር በትክክል መዛመድ አለባቸው። የእርስዎን ሜካኒካል በይነገጽ ሲነድፉ በተለምዶ ከሶስት ዋና አካላዊ ቅርጸቶች ይመርጣሉ፡

1. ዘንግ ውፅዓት፡- ይህ እንደ መደበኛ የውህደት ዘዴ ሆኖ ያገለግላል። ለመደበኛ መጋጠሚያዎች፣የቀበቶ መጠቅለያዎች እና የሰንሰለት ስፖኬቶች ይጠቀማሉ። ከባህላዊ መስመራዊ አውቶሜሽን ማዋቀሪያዎች ጋር በደንብ ይጣጣማል።

2. Flange ወይም Spindle ውፅዓት ፡ ይህ ቅርጸት ለየት ያለ ከፍተኛ የቶርሺናል ግትርነትን ያቀርባል። በቀጥታ ለመጫን በትክክል ይሰራል. በዴልታ ሮቦቶች ወይም በ rotary indexing tables ላይ በብዛት ጥቅም ላይ ሲውል ያያሉ።

3. ዊል ድራይቭ፡- ​​ይህ እጅግ በጣም የታመቀ ንድፍ የሚሽከረከረውን ውጫዊ ቤት በቀጥታ ወደ ዊልስ መገናኛ ያደርገዋል። አውቶሜትድ የሚመሩ ተሽከርካሪዎች (AGVs) እና የሞባይል ሮቦት መድረኮች ከሰረገላ በታች ያለውን ቦታ ለመቆጠብ በዚህ ቅርጸት ላይ በእጅጉ ይተማመናሉ።

ጠቅላላ የባለቤትነት ዋጋ (TCO) እና የትግበራ ስጋቶች

የፕላኔቶች አቀማመጥ የተወሰነ ጠቅላላ የባለቤትነት ዋጋ (TCO) ይይዛል። የተወሰኑ የትግበራ አደጋዎችን በንቃት ማስተዳደር አለብዎት። እነዚህን እውነታዎች ችላ ማለት በጊዜ ሂደት የጥገና በጀትዎን ይጨምራል።

የሙቀት አስተዳደር እንደ ቀዳሚ ትኩረት ጎልቶ ይታያል. የእነዚህ የማርሽ ሳጥኖች በጣም የታመቀ ተፈጥሮ ውስጣዊ ሙቀትን በፍጥነት ይይዛል። የቀረው 3% የጠፋው ቅልጥፍና በቀጥታ ወደ የሙቀት ኃይል ይቀየራል። የቅባት ግብይቶችን በጥንቃቄ መገምገም አለቦት። ቅባት ዝቅተኛ ጥገናን ይፈልጋል እና መደበኛ የፍጥነት አፕሊኬሽኖችን በሚገባ ያሟላል። ነገር ግን, ቅባት በከፍተኛ ፍጥነት ከሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ይርቃል. ሰው ሰራሽ ዘይት ወይም ልዩ ጄል በጣም የላቀ ቅዝቃዜን ይሰጣሉ። እንዲሁም በከፍተኛ ፍጥነት ወይም ቀጣይነት ባለው የስራ ዑደቶች ውስጥ የስራ ጫጫታ ይቀንሳሉ.

የማምረት መቻቻል ስሜት ሌላ ትልቅ ስጋት ይፈጥራል። ከፍተኛ ጭንቀት በፀሃይ ማርሽ ተሸካሚዎች ላይ ያተኩራል. በማሽን መቻቻል ላይ ማንኛውም ትንሽ መዛባት እኩል ያልሆነ ጭነት መጋራትን ያስከትላል። አንድ ነጠላ የፕላኔቶች ማርሽ በጥቂት ማይክሮን ብቻ ከመጠን በላይ ከሆነ, የማሽከርከር ጥንካሬን ይይዛል. አደጋ በፍጥነት ይደርሳል። ያለጊዜው አለመሳካትን ያያሉ፣ በተለይም እንደ ማርሽ መቆንጠጥ ወይም መያዝ።

ከተለመዱት ከመጠን በላይ የመግለጫ ወጥመዶች ይጠንቀቁ። የግዥ ቡድኖች በጣም ዝቅተኛ ለሆነ የኋላ ምላሽ ደረጃ አሰጣጦች ብዙ ጊዜ ይከፍላሉ። የንዑስ-1 ቅስት ደቂቃ የኋላ ምላሽ ወረቀት ላይ አስደናቂ ይመስላል። ነገር ግን፣ ብዙ መደበኛ ትግበራዎች የስም አቀማመጥ ትክክለኛነት ብቻ ያስፈልጋቸዋል። የተለመደው የመጋዘን ማጓጓዣ የኤሮስፔስ ደረጃ ትክክለኛነትን አያስፈልገውም። በተግባራዊ በማይፈልጉት ትክክለኛነት በጀትዎን አያባክኑ።

ለትግበራ ምርጥ ልምምዶች፡-

• ከመጨረሻው ምርጫ በፊት ትክክለኛውን ቀጣይ እና ከፍተኛ የማሽከርከር መስፈርቶችን ያረጋግጡ።

• የስራ ዑደቶችዎ ከ60% ተከታታይ የግዴታ ደረጃ ከበሉ ሰው ሰራሽ ቅባቶችን ይጠቀሙ።

• ግርዶሽ ዘንግ መጫንን ለመከላከል የሞተር ፍላጅዎ በትክክል መጋጠሙን ያረጋግጡ።

መራቅ ያለባቸው የተለመዱ ስህተቶች፡-

• በመጨረሻው የውጤት ዘንግ ላይ የጨረር እና የአክሲል ጭነት ገደቦችን ችላ ማለት.

• ባለ አንድ-ደረጃ ክፍል ከ10፡1 በላይ ያለውን የመቀነስ ምጥጥን በደህና ማስተናገድ ይችላል።

• የተቋሙን የአካባቢ ሙቀት መጠን መመልከት።

ምንጭ ስልት፡ የፕላኔተሪ Gearbox አምራች መምረጥ

የእርስዎ አውቶሜሽን ፕሮጀክት የሚሳካው ከትክክለኛው አቅራቢ ጋር ከተባበሩ ብቻ ነው። ማንኛውንም ለመገምገም በጣም እንመክራለን የፕላኔተሪ Gearbox አምራች በሶስት የተለያዩ የትንታኔ ደረጃዎች። ዘዴያዊ አካሄድ በኋላ ላይ ውድ የሆነ የአቅርቦት ሰንሰለት መቆራረጥን ይከላከላል።

ደረጃ 1 - መሰረታዊ ዝርዝሮች ፡ ጥብቅ በሆነ የሂሳብ አሰላለፍ ይጀምሩ። የአምራች ካታሎግ ከእርስዎ servo ሞተር ጋር በትክክል ይዛመዳል? የእነሱን የስም ማሽከርከር እና ከፍተኛውን የፍጥነት መጠን በጥንቃቄ መገምገም አለብዎት። ትክክለኛውን የማርሽ ምጥጥነቶቻቸውን ያረጋግጡ። የቁጥጥር ስርዓትዎን መስፈርቶች የሚያሟሉ መሆናቸውን ለማረጋገጥ የእነርሱን የተረጋገጡ የኋላ ኋላ ደረጃ አሰጣጦችን ያረጋግጡ።

ደረጃ 2 - የቅጽ ፋክተር እና አካባቢ ፡ የሚቀጥለውን የሰውነት መያዣ ይገምግሙ። ኃይለኛ የምግብ ደረጃ ማጠቢያ አካባቢ የማይዝግ ብረት ቤት ይፈልጋል። የኢንግረስ ጥበቃ (IP) ደረጃ አሰጣጡን በደንብ ይገምግሙ። በሰነድ የተመዘገቡትን የስራ ጫጫታ ደረጃዎችን ያረጋግጡ። ባለከፍተኛ ፍጥነት አውቶሜሽን ሴሎች ጥብቅ የድምፅ መስፈርቶችን ማክበር አለባቸው።

ደረጃ 3 - የአቅርቦት ሰንሰለት እና ድጋፍ ፡ በአስተማማኝ ሁኔታ መግዛት ካልቻሉ ምርጡ የቴክኒክ ብቃት አሁንም ይወድቃል። በአለምአቀፍ ተገኝነት ላይ አምራቹን መገምገም አለብዎት. የመግባት ምትክ ተኳኋኝነትን ይፈልጉ። መጠናቸው ከታወቁት የኢንዱስትሪ ደረጃዎች ጋር በትክክል መዛመድ አለበት። የመሪነት ጊዜያቸውን በጥብቅ ይገምግሙ። በመጨረሻም፣ ከሽያጭ በኋላ ያላቸውን የቴክኒክ ድጋፍ ችሎታዎች ይገምግሙ። የመስክ ችግሮች በሚፈጠሩበት ጊዜ ምላሽ ሰጪ መሐንዲሶች ያስፈልጉዎታል።

ዛሬ ወሳኝ የሆነ ቀጣይ እርምጃ ይውሰዱ። የኢንጂነሪንግ ቡድንዎን ከሃሳባዊ ግምገማዎች ወደ ተግባራዊ ሞዴሊንግ ይለውጡ። መሐንዲሶች ወዲያውኑ የአምራች መጠን ሶፍትዌርን መጠቀም አለባቸው። እነዚህ ዲጂታል መሳሪያዎች የተወሰኑ የማርሽ ሳጥኖችን በቀጥታ ከእርስዎ ልዩ የሰርቮ ሞተር ጭነት መገለጫዎች ጋር ለማዛመድ ያግዛሉ። ይህ ግምቱን ከመጠኑ ሂደት ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል።

መደምደሚያ

የ 'ፕላኔቷ' ሞኒከር አስደናቂ የሆነ የሜካኒካዊ ኪነማቲክስ ክፍል በሚያምር ሁኔታ ያንፀባርቃል። ይህ የሰማይ ንድፍ ለታመቀ፣ ከፍተኛ-ቶርኪ የኃይል ማስተላለፊያ ፍፁም የወርቅ ደረጃ ሆኖ ይቆያል። ሸክሞችን በበርካታ ጊርስ ላይ በአንድ ጊዜ በማከፋፈል፣ በአጉሊ መነጽር አሻራዎች ውስጥ ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ የኃይል ጥንካሬን ያገኛሉ።

እነዚህን ስርዓቶች በተሳካ ሁኔታ መዘርጋት በተግባራዊ አፈፃፀም ላይ የተመሰረተ ነው. የንድፈ ንድፍ ጉዳዮች ጥብቅ የማምረት መቻቻል በጣም ያነሰ ነው. ለሚፈለገው ፍጥነት ተገቢውን የዝግጅት አወቃቀሮችን መምረጥ አለቦት። ከሁሉም በላይ፣ ፕሮጀክትዎን ከእውነተኛ ታማኝ እና ብቃት ካለው አቅራቢ ጋር ማመሳሰል አለብዎት።

የፕሮጀክት ስኬትን ለማረጋገጥ ቀጣይ እርምጃዎችዎ እዚህ አሉ

• ለታቀዱት የማስተላለፊያ ሞዴሎች ዝርዝር የቴክኒክ ዝርዝር መግለጫዎችን ያውርዱ።

• የእርስዎን ልዩ የሞተር ጭነት መገለጫዎች በመስመር ላይ ውቅር የመጠን መሣሪያ በኩል ያሂዱ።

• ትክክለኛ የመጠን መጠን ምክክርን ለማቀድ የምህንድስና ድጋፍ ሰጪ ቡድንን ያነጋግሩ።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ፡ ለምንድነው የአንድ-ደረጃ የፕላኔቶች ማርሽ ሳጥን ዝቅተኛው ጥምርታ 3፡1?

መ፡ የ3፡1 ገደቡ ከጠንካራ የቦታ ገደቦች የመጣ ነው። ከ3፡1 በታች ያለውን ምጥጥን ከሰሩ፣ የማዕከላዊው የፀሐይ ማርሽ በሚያስደንቅ ሁኔታ ትልቅ ይሆናል። በዚህ ምክንያት በዙሪያው ያሉት የፕላኔቶች መሳሪያዎች በጣም ትንሽ ይሆናሉ. ፈጣን የሜካኒካል ብልሽት በመፍጠር ዘላቂ የሆነ ውስጣዊ ተሸካሚዎችን ለመያዝ የሚያስፈልገውን አካላዊ ቦታ ያጣሉ.

ጥ፡ ፍጥነትን ለመጨመር የፕላኔቶች ማርሽ ሳጥን ወደ ኋላ ሊነዳ ይችላል?

መ: አዎ፣ ወደ ኋላ መንዳት ይችላሉ። መሐንዲሶች ይህንን የኋላ መንዳት ወይም ከመጠን በላይ መንዳት ብለው ይጠሩታል። በፕላኔቷ ተሸካሚ በኩል ኃይልን በማስገባት እና የቀለበት ማርሹን በማይንቀሳቀስ ሁኔታ በመያዝ, የፀሐይ ማርሽ በጣም በፍጥነት ይሽከረከራል. የከባድ ማሽነሪዎች እና ልዩ አውቶሞቲቭ ስርጭቶች በከፍተኛ ፍጥነት የሚነዱ ግዛቶችን ለማግኘት ይህንን ዘዴ በብዛት ይጠቀማሉ።

ጥ: በፕላኔቶች የማርሽ ሳጥን እና በስፕር ማርሽ ሳጥን መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

መ: ዋናው ልዩነት በጭነት ስርጭት እና አሰላለፍ ላይ ነው። አንድ spur gearbox በነጠላ ትይዩ ጥልፍልፍ ነጥብ ላይ ይተማመናል፣ ይህም የበለጠ ግዙፍ እና ደካማ ያደርገዋል። የፕላኔቶች ስርዓቶች ብዙ ጊርስ በአንድ ጊዜ ጭነቱን የሚጋሩበት ኮአክሲያል ዲዛይን ይጠቀማሉ። ይህ በጣም ትንሽ በሆነ የአካል እሽግ ውስጥ የሶስት እጥፍ ጥንካሬን ይሰጣል።

ጥ: የፕላኔቶች የማርሽ ሳጥኖች ለምን አይሳኩም?

መ: በተለምዶ በሶስት የተለመዱ ወንጀለኞች ምክንያት ይወድቃሉ። የሙቀት መጨናነቅ ሙቀትን ከተጨመቀ ቤት ማምለጥ በማይችልበት ጊዜ የውስጥ ማህተሞችን ያጠፋል. ደካማ ቅባት ፈጣን የግጭት ድካም ያስከትላል. በመጨረሻም፣ በአጉሊ መነጽር ብቻ የሚታይ የማሽን አለመመጣጠን ያልተስተካከለ ጭነት ስርጭትን ያስከትላል፣ ይህም አንድ ነጠላ ማርሽ እስኪነቃነቅ ወይም እስኪያልቅ ድረስ ሁሉንም ቶርኮች እንዲቆጣጠር ያስገድዳል።