የፕላኔተሪ Gearbox ጥቅሞች ምንድ ናቸው?

መሐንዲሶች ያለማቋረጥ የሚያበሳጭ ችግር ያጋጥማቸዋል። ከባድ አውቶማቲክ ሸክሞችን ለመንዳት ትልቅ ጉልበት ያስፈልግዎታል። ይሁን እንጂ በፋብሪካው ወለል ላይ ጥብቅ የቦታ እና የሙቀት ገደቦች ያጋጥሙዎታል. ይህንን የማሸጊያ እንቆቅልሽ መፍታት ልዩ የሆነ የሜካኒካል ዲዛይን ያስፈልገዋል። የሚገርመው፣ የዚህ ውብ መፍትሔ መሰረታዊ መካኒኮች 2,000 ዓመታትን ያስቆጠረው ከጥንቷ ግሪክ አስትሮኖሚ ነው። ዛሬ, ዘመናዊው Planetary Gearbox ከቀላል ፍጥነት መቀነሻ በላይ ያገለግላል። ለ inertia ማዛመጃ፣ የስርዓት ባንድዊድዝ ማመቻቸት እና የሰርቪ ሞተር ዕድሜን ለማራዘም እንደ ወሳኝ መሳሪያ ልንቀርጸው ይገባል። መሰረታዊ የማርሽ ሬሾዎችን ብቻ መመልከት አይችሉም። ይህ መመሪያ የሜካኒካል ጥቅሞችን፣ አጠቃላይ የባለቤትነት ዋጋ (TCO) አንድምታዎችን እና የእነዚህን ስርዓቶች ተግባራዊ ውስንነቶች በግልፅ ይገመግማል። ዓላማችን መሐንዲሶች እና የግዥ ቡድኖች በራስ የመተማመን ውሳኔዎችን እንዲያደርጉ ለመርዳት ነው። እነዚህን ጠንካራ አንጻፊዎች መቼ እንደሚገልጹ እና ብዙ ወጪ የሚጠይቁ የምህንድስና ስራዎችን እንዴት ማስወገድ እንደሚችሉ በትክክል ይማራሉ።

ቁልፍ መቀበያዎች

• ከቶርኪ ወደ ድምጽ ሬሾ ፡ የፕላኔተሪ የማርሽ ሳጥኖች ለአካላዊ አሻራቸው የሚገኘውን ከፍተኛውን የቶርኪ ጥግግት ያቀርባሉ፣ ይህም ከባድ የማሸጊያ እጥረቶችን በመፍታት።

• በብሩት ሃይል ላይ ቁጥጥር ፡ የተንጸባረቀውን inertia (በማርሽ ጥምርታ ካሬ) በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳሉ፣ የሞተር መቆምን ይከላከላሉ እና በትክክለኛ servo ስርዓቶች ውስጥ መረጋጋትን ያሻሽላሉ።

• የተመጣጠነ ጭነት ስርጭት ፡ በአንድ ጊዜ የሚሳተፉ በርካታ ጊርስዎች በጎን መጫንን (የጨረር ጫና) በመሸከሚያዎች ላይ ያስወግዳሉ፣ በመሠረቱ የስራ ጊዜን ያራዝማሉ።

• ስትራተጂክ ቲሲኦ ፡ የቅድሚያ ወጪዎች ከመደበኛ የስፕር ጊርስ ከፍ ያለ ቢሆንም፣ አነስተኛ፣ ውድ ሞተሮችን መጠቀም እና የኤሌክትሪክ ፍጆታን (የመዳብ ብክነትን/ሙቀትን) ይቀንሳል።

• የአቅራቢው ወሳኝነት፡- ከተረጋገጠ የፕላኔቶች ማርሽ ሳጥን አምራች ማግኘት ከኋላ ሽንፈት ልዩነት፣ የድምጽ ደረጃዎች እና የቅባት አለመሳካቶች ጋር የተያያዙ ስጋቶችን ለመቀነስ አስፈላጊ ነው።

ዋናው ሜካኒካል እና ኤሌክትሪክ ጥቅሞች

የእነዚህን ስርዓቶች ዋጋ በትክክል ለመረዳት ቴክኒካዊ ባህሪያትን ወደ የስርዓት ደረጃ የስኬት መስፈርቶች መተርጎም አለብን። ጥልቅ የሜካኒካል እና የኤሌክትሪክ ችግሮችን በአንድ ጊዜ ይፈታሉ.

የማይዛመድ የቶርክ ማባዛት እና ማሸግ

የማጎሪያው ዲዛይኑ ሙሉ በሙሉ ጥብቅ በሆነ የሲሊንደሪክ ፖስታ ውስጥ ይጣጣማል. ማዕከላዊ የፀሐይ ማርሽ ከበርካታ የፕላኔቶች ማርሽ ጋር። የውጪ ቀለበት ማርሽ ሁሉንም ያጠቃልላል። ይህ መዋቅር በቦታ የተከለከሉ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ከፍተኛውን ጉልበት ያቀርባል። በሮቦት መጋጠሚያዎች፣ አውቶሜትድ የሚመራ ተሽከርካሪ (AGV) ዊልስ እና ኤሮስፔስ አንቀሳቃሾች ላይ በተደጋጋሚ ተዘርግተው ታገኛቸዋለህ። የማሽከርከር አቅማቸው በመስመራዊ ሚዛን ነው። የማርሽ ሳጥኑን የመኖሪያ ውጫዊ ዲያሜትር ሳያሰፋ ተጨማሪ የፕላኔቶችን ማርሽ ማከል ይችላሉ። ይህ ልዩ ባህሪ አነስተኛ የማሽን አሻራዎችን ለሚፈልጉ ዘመናዊ የማሽን ገንቢዎች ከባድ የማሸጊያ እጥረቶችን ይፈታል።

የተንጸባረቀ የኢነርቲያ ቅነሳ እና የስርዓት ባንድዊድዝ

ወሳኝ የሆነ የቁጥጥር ጥቅምን እንይ. የማርሽ መቀነሻ ሰርቪስ ሲስተም ከትክክለኛው የሎድ ኢነርሺያ ክፍልፋይን ብቻ 'ማየት' ይፈቅዳል። የሒሳብ ቀመር ቀላል ግን ኃይለኛ ነው። የተንፀባረቀው inertia በማርሽ ጥምርታ ካሬ የተከፋፈለው የጭነት መጨናነቅ እኩል ነው። የ 5: 1 ጥምርታ ከተጠቀሙ, ሞተሩ የ 1/25 ኛውን የኢንቴርቲስ ብቻ ነው የሚያየው. የተመቻቸ የማይነቃነቅ ማዛመድ የሜካኒካዊ ድምጽን ያስወግዳል. የPID loop ማስተካከያን በጥልቅ ያቃልላል። በመጨረሻም የማሽን ምላሽ እና የስርዓተ-መተላለፊያ ይዘትን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። በንጹህ የጭካኔ ኃይል ላይ በጣም ትክክለኛ ቁጥጥር ያገኛሉ።

የሞተር ቅነሳ እና የሙቀት አስተዳደር

ለማሽከርከር ፍጥነት መለዋወጥ በቀጥታ በሞተርዎ የሚፈልገውን የኤሌክትሪክ ፍሰት ይቀንሳል። የአሁኑ በሞተር ጥቅልሎች ውስጥ ሙቀት እንዲፈጠር ያዛል። መሐንዲሶች እነዚህን የመዳብ ኪሳራዎች ይሏቸዋል. የመዳብ ኪሳራ ከአሁኑ ካሬ ጋር ስለሚዛመድ፣ የማርሽ መቀነሻ ገላጭ የሙቀት እፎይታን ይሰጣል። የ 5፡1 ቅነሳ ሬሾ የሞተር ሙቀት ማመንጨትን ወደ 1/25ኛ የቀጥታ አንጻፊ ማዋቀር ሊቀንስ ይችላል። ይህ በከፍተኛ ዑደት አከባቢዎች ውስጥ ያልተጠበቁ የሙቀት መዘጋቶችን ይከላከላል። አካላዊ ቦታን እና የኤሌክትሪክ ፍጆታን በመቆጠብ በጣም ትንሽ ሞተርን መግለጽ ይችላሉ.

የተመሳሰለ ጭነት ስርጭት እና የመሸከም ረጅም ዕድሜ

ይህንን ማዕከላዊ ንድፍ ከመደበኛ የስፕር ጊርስ ጋር ያወዳድሩ። አንድ ቀላል የስፕር ማርሽ በነጠላ ነጥብ ላይ ይጣበቃል፣ የተነዳውን ዘንግ ወደ ጎን ይገፋል። ይህ ከፍተኛ የጨረር ጭንቀት ይፈጥራል. የፕላኔቶች ስርዓቶች በአንድ ጊዜ ራዲየስ ኃይልን በበርካታ አቅጣጫዎች ያሰራጫሉ. በርካታ የፕላኔቶች ጊርስ ሸክሙን በማዕከላዊው የፀሐይ ማርሽ ዙሪያ በእኩል መጠን ይጋራሉ። ይህ ራስን ያማከለ ተጽእኖ በሞተር ዘንግ እና በውስጣዊ ተሸካሚዎች ላይ ከዘንግ ውጭ ያለውን ጭንቀት ያስወግዳል. ያነሰ የጎን ጭነት ማለት ያነሰ የግጭት ልብስ ማለት ነው። እርስዎ በተፈጥሯቸው የመንዳት ባቡርን የስራ ጊዜ ያራዝሙታል።

• የተለመደ ስህተት ፡ በመደበኛ የማርሽ ሳጥኖች ላይ የጨረር ጭነት ገደቦችን ችላ ማለት፣ ወደ ተነጠቁ ዘንጎች ይመራል። የተመጣጠነ ንድፎች ይህንን የብልሽት ሁነታን በተፈጥሮ ያልፋሉ።

የፕላኔተሪ Gearbox መቼ እንደሚመረጥ መደበኛ ስፑር ጊርስ

መሐንዲሶች የንድፍ ምርጫቸውን በገንዘብ ማረጋገጥ አለባቸው። ማሽኖችዎን ከመጠን በላይ እንዳይሞሉ የመፍትሄ ምድቦችን መረዳት እና የኢንቨስትመንት (ROI) ነጂዎችን መመለስ ያስፈልግዎታል።

TCO ከቅድሚያ ወጪ፡- የፕላኔቶች ሲስተሞች ለማምረት ከፍተኛ ዋጋ ያስከፍላሉ። ተጨማሪ የውስጥ አካላት እና ጥብቅ የማሽን መቻቻል ያስፈልጋቸዋል. ሆኖም፣ ፈጣን ROI ይገነዘባሉ። የማሽከርከር ኃይልን በጣም ውጤታማ በሆነ መንገድ ስለሚያባዙ፣ አነስተኛ፣ ርካሽ ሞተር መግለጽ ይችላሉ። እንዲሁም የኤሌክትሮኒካዊ ድራይቭ ማጉያውን መቀነስ ይችላሉ። የስርዓተ-አቀፍ ወጪ ቁጠባዎች ብዙውን ጊዜ ከፕሪሚየም የማርሽ ሳጥን ዋጋ ይበልጣል።

ከፍተኛ ብቃት ደረጃ አሰጣጦች፡- የኃይል ማስተላለፊያ ቅልጥፍና ለሥራ ማስኬጃ ወጪዎች ወሳኝ ነው። ነጠላ-ደረጃ ፕላኔቶች የማርሽ ሳጥኖች በመደበኛነት ከ95% በላይ ቅልጥፍናን ያገኛሉ። በበርካታ የማርሽ ጥርሶች መካከል ያለው የሚንከባለል ግንኙነት ተንሸራታች ግጭትን ይቀንሳል። ይህ እንደ የሙቀት ሙቀት አነስተኛ የኤሌክትሪክ ኃይል እንደሚጠፋ ያረጋግጣል.

የፕላኔተሪ Gearsን መጠቀም በማይቻልበት ጊዜ ፡ በጥብቅ ዓላማዎች መሆን አለብን። መደበኛ spur Gears በብዙ ሁኔታዎች ውስጥ በትክክል በቂ ነው። አካላዊ ቦታ ያልተገደበ ከሆነ ፕላኔታዊ ስርዓቶችን ለዝቅተኛ-ማሽከርከር እና ባለአንድ አቅጣጫ አፕሊኬሽኖች አይጠቀሙ። ትክክለኛነት የማያስፈልግ ከሆነ እና በጀት ቀዳሚው ገደብ ከሆነ፣ ቀላል የማርሽ ባቡሮችን አጥብቀው ይያዙ። ከመጠን በላይ ምህንድስና ካፒታልን ያጠፋል.

ባህሪ / ሜትሪክ	የፕላኔቶች Gear ስርዓት	መደበኛ Spur Gear
Torque density	በጣም ከፍተኛ (የታመቀ ኤንቨሎፕ)	ከዝቅተኛ እስከ መካከለኛ (ትልቅ ዲያሜትር ያስፈልገዋል)
ቅልጥፍና	> 95% (ነጠላ ደረጃ)	ተለዋዋጭ (ብዙውን ጊዜ በባለብዙ ደረጃ ውቅሮች ዝቅተኛ)
ውጥረትን መሸከም	ሲሜትሪክ (በእውነቱ ዜሮ የጎን ጭነት)	ያልተመጣጠነ (ከፍተኛ ራዲያል የጎን ጭነት)
የቅድሚያ ወጪ	ከፍተኛ የመጀመሪያ ኢንቨስትመንት	ዝቅተኛ የመጀመሪያ ኢንቨስትመንት
ምርጥ መተግበሪያ	የሰርቮ እንቅስቃሴ፣ ሮቦቲክስ፣ ጠባብ ቦታዎች	ቀላል ቀጣይነት ያለው የኃይል ማስተላለፊያ

ለሜካኒካል በይነገጽዎ ትክክለኛውን ውቅር መምረጥ

የውስጥ ማርሽ ሬሾን መምረጥ ጦርነቱን ግማሽ ብቻ ይወክላል። በተግባራዊ ማሽን ውህደት ላይ በመመስረት ልኬቶችን መገምገም አለብዎት. እነዚህን ክፍሎች በሜካኒካል የውጤት ዘይቤዎች እንመድባቸዋለን።

Flange ውፅዓት አይነት

Flange ውጽዓቶች ትልቅ ዲያሜትር, ጠፍጣፋ በይነገጽ ባህሪያት. የሚነዳውን ሸክም ወደሚሽከረከረው የፍላንግ ፊት በቀጥታ ዘግተውታል።

• ምርጥ ለ: ከፍተኛ torsional ግትርነት መስፈርቶች. በዴልታ ሮቦቶች፣ በራክ-እና-ፒንዮን ሲኤንሲ ማሽኖች እና በከባድ የመረጃ ጠቋሚ ሰንጠረዦች የበላይ ናቸው።

• ለምን: ይህ ዘይቤ ከ ISO 9409 የመጫኛ ደረጃዎች ጋር ይጣጣማል። ሰፊው የመዝጊያ ክበብ በመሠረቱ በከባድ ተለዋዋጭ ሸክሞች ውስጥ መዞርን ይቋቋማል። በመደበኛ ወጣ ገባ ዘንግ ውስጥ በተለምዶ የሚያዩትን ተጣጣፊ ያስወግዳል።

ዘንግ የውጤት አይነት

ይህ ባህላዊ የኃይል ማስተላለፊያ ዘዴን ይወክላል. ሁለተኛ አካል ወደ ወጣ ሲሊንደራዊ ዘንግ ላይ ትሰቅላለህ።

• ምርጥ ለ ፡ ባህላዊ ማዋቀር ፑሊዎች፣ ስፕሮኬቶች እና የሰንሰለት ድራይቮች የሚያስፈልጋቸው።

• ተለዋዋጮች፡- ለአስተማማኝ የሜካኒካል መቆለፍ የተዘጉ ዘንጎች መምረጥ ይችላሉ። ለስላሳ ዘንጎች ከግጭት መጨናነቅ ዲስኮች ጋር በተለየ ሁኔታ በደንብ ይሰራሉ። የተሰነጠቁ ዘንጎች እንደ ልዩ የመጫኛ ምርጫዎ ላይ በመመስረት እጅግ በጣም ከፍተኛ የሆነ የማሽከርከር ደረጃን ይይዛሉ።

የቀኝ አንግል ዓይነት

አንዳንድ ጊዜ የውስጠ-መስመር ውቅሮች በቀላሉ በማሽኑ ቻሲስ ውስጥ አይገጥሙም። የቀኝ አንግል ማርሽ ሳጥን ኃይሉን በትክክል 90 ዲግሪ ለማዞር ጠመዝማዛ ቤቭል ጊርስን ይጠቀማል።

• በጣም ጥሩው ለ ፡ እጅግ በጣም ከፍተኛ የቦታ ገደቦች። ሞተሩ ከጭነቱ ጋር ትይዩ መቀመጥ ሲኖርበት በተሻለ ሁኔታ ይሰራሉ። የተለመዱ አፕሊኬሽኖች ዝቅተኛ መገለጫ AGVs፣ የመጋዘን ማጓጓዣ መኪናዎች እና ጥብቅ የሮቦቲክ መገጣጠሚያዎች ያካትታሉ።

ሊታሰብባቸው የሚገቡ አደጋዎች እና የግብይቶች አተገባበር

በጣም ጥሩው የሜካኒካል ክፍሎች እንኳን የማሰማራት ገደቦችን ይይዛሉ። የአፈጻጸም እውነታዎችን፣ መደበኛ ጥገናን እና የማሰማራት ስጋቶችን በመቅረፍ መወያየት አለብን።

የኋላ ሽግግርን (ሜካኒካል ጨዋታን) ማስተዳደር፡-
ደረጃውን የጠበቀ የፕላኔቶች ሳጥኖች መካኒካል የኋላ ሽንፈትን ያስተዋውቃሉ። ይህ በማርሽ ጥርስ መካከል ያለው ትንሽ ሜካኒካል ጨዋታ ነው። ሸክሞችን በመመለስ ላይ የአቀማመጥ ስህተቶችን ያስከትላል. መደበኛ አሃዶች አብዛኛውን ጊዜ ከ5 እስከ 15 ቅስት-ደቂቃዎች የኋላ ሽክርክሪቶችን ያሳያሉ። እጅግ በጣም ዝቅተኛ የኋላ ግርዶሽ (ከ1 ቅስት-ደቂቃ ያነሰ) በጣም ልዩ የሆኑ ልዩነቶችን ይፈልጋል። ፕሪሚየም ሄሊካል ፕላኔቶች ወይም የውጥረት ሞገድ ሃርሞኒክ ድራይቭ ያስፈልግዎታል። ዋጋቸው በጣም ብዙ ነው ነገር ግን አስፈላጊውን የነጥብ ትክክለኛነት ያቀርባል።

ጫጫታ እና ንዝረት፡-
ብዙ የሚጠረጉ ጥርሶች ከቀላል ማርሽ ባቡሮች ጋር ሲነፃፀሩ ከፍ ያለ የስራ ጫጫታ ማለት ነው። ቀጥ ያለ የተቆረጠ (ስፕር) ፕላኔት ማርሽ በከፍተኛ የግብዓት ፍጥነት በከፍተኛ ሁኔታ ማልቀስ ይችላል። አኮስቲክስ ወሳኝ ከሆነ ምርጫህን ማሻሻል አለብህ። ሄሊካል የተቆረጠ ፕላኔቶች ማርሽ ከ10 እስከ 30 ዲግሪ ሄሊክስ አንግል ይጠቀማሉ። ይህ አንግል ጥርሶች አንድ ላይ ከመጨናነቅ ይልቅ ቀስ በቀስ እንዲሳተፉ ያስችላቸዋል። ይህ ለህክምና መሳሪያዎች እና የላቦራቶሪ አውቶሜትድ ድምጽን በእጅጉ ይቀንሳል.

ቅባት እና የሙቀት ገደቦች፡-
የፍጥነት ሙቀት የሁሉም ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ጠላት ሆኖ ይቆያል። በኦሪጂናል ዕቃ አምራች የተገለጸ ሰው ሰራሽ ቅባት ወይም ዘይት አስፈላጊነት ላይ መወያየት አለቦት። በከፍተኛ ፍጥነት ቀጣይነት ያለው ቀዶ ጥገና ቅባቶችን በፍጥነት ይቀንሳል. የትንበያ ጥገና እዚህ ፍጹም አስፈላጊ ነው. የዘይት ትንተና እና የሙቀት መቆጣጠሪያን መተግበርን በጣም እንመክራለን። በከባድ የኢንደስትሪ አጠቃቀም የሚጠበቀውን ከ20 በላይ አመት የሚጠበቀውን የህይወት ዘመን ለማሳካት እነዚህን ፕሮቶኮሎች ያስፈልጉዎታል።

• ምርጥ ልምምድ ፡ የተለያዩ ሰራሽ ቅባቶችን በፍፁም አትቀላቅሉ። የኬሚካል አለመጣጣም ፈጣን የቅባት ስብራት እና አደገኛ የማርሽ ውድቀት ያስከትላል።

የፕላኔተሪ Gearbox አምራች እንዴት እንደሚገመገም

ማሽንዎ እንደ ደካማው አካል በአስተማማኝ ሁኔታ ብቻ ይሰራል። የእጩ ዝርዝር አመክንዮ እና የግዥ መመሪያ በጣም አስፈላጊ ነው። ከታዋቂ ሰው ጋር በመስራት ላይ Planetary Gearbox አምራች የእርስዎን አጠቃላይ የማሰማራት አደጋዎች በእጅጉ ይቀንሳል።

የምህንድስና እና ማበጀት ድጋፍ፡-
አስተማማኝ ሻጭ ከመደርደሪያው ውጪ ያለውን ካታሎግ ብቻ አይገፋም። ለቡድንዎ በትክክል የማይነቃነቁ ተዛማጅ ስሌቶችን በንቃት መርዳት አለባቸው። ራዲያል የመጫን አቅሞችን በተለየ የእንቅስቃሴ መገለጫዎ ላይ እንዲያረጋግጡ መርዳት አለባቸው። እንደ የእራስዎ የንድፍ ቡድን ቴክኒካዊ ቅጥያ የሚሰሩ የምህንድስና አጋሮችን ይፈልጉ።

የቁሳቁስ እና የማሽን መቻቻል
፡ ደካማ የማሽን መቻቻል በቀጥታ ወደ አስከፊ አደጋ ይመራል። የፕላኔቱ ማርሽዎች በትክክል ካልተጣመሩ አንድ ማርሽ ከሌሎቹ የበለጠ ጭነት ይወስዳል። ይህ ያልተስተካከለ ጭነት ስርጭት ያለጊዜው የሜካኒካዊ ብልሽት ያስከትላል። ከፍተኛ ደረጃ የብረት ክፍሎችን ይፈልጉ. ስለ የማሽን ችሎታቸው እና ስለ ውድቅ ውስጣዊ ዋጋ አቅራቢዎችን ይጠይቁ። ትክክለኛነት የመሳሪያዎ ዕድሜን በቀጥታ ይወስናል።

ሙከራ እና የጥራት ማረጋገጫ
፡ ያልተረጋገጡ የግብይት ጥያቄዎችን በጭራሽ አትመኑ። አቅራቢው ሊረጋገጡ የሚችሉ የውሂብ ሉሆችን መስጠቱን ያረጋግጡ። የቶርሺናል ግትርነትን በተመለከተ የተመዘገቡ የፈተና ውጤቶች ያስፈልጉዎታል። ከመግዛትዎ በፊት የከፍተኛ እና የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ የማሽከርከር ገደቦችን ማረጋገጥ አለብዎት። ከሙሉ ጭነት በታች የሚለኩ የአኮስቲክ ዴሲብል ደረጃዎችን ይጠይቁ። ጥብቅ የጥራት ማረጋገጫ ፕሪሚየም አምራቾችን ከበጀት አስመሳይዎች ይለያል።

የግምገማ መስፈርቶች	ንዑስ-መደበኛ ሻጭ	ፕሪሚየም አምራች
የምህንድስና ድጋፍ	መሠረታዊ ካታሎግ ሽያጮች፣ ምንም የመተግበሪያ ግምገማ የለም።	ውስብስብ inertia ተዛማጅ እና ብጁ CAD ውህደት ያቀርባል
አካል ቁሶች	መደበኛ alloys፣ ልቅ ጂኦሜትሪክ መቻቻል	ከፍተኛ-ደረጃ ጠንካራ ብረት፣ የማይክሮን ደረጃ ትክክለኛነት
የQA ሙከራ ፕሮቶኮሎች	አልፎ አልፎ ባች ቦታ-ቼኮች	100% ሙሉ ጭነት ሙከራ፣ የተረጋገጠ የቶርሺናል ግትርነት ውሂብ

መደምደሚያ

የእነዚህን የእንቅስቃሴ መቆጣጠሪያ አካላት መሰረታዊ እውነታዎች እንከልስ.

የማጠቃለያ ፍርድ ፡ ማመልከቻዎ ከፍተኛ ጉልበት፣ ትክክለኛ የእንቅስቃሴ ቁጥጥር እና በጣም የታመቀ አሻራ ሲፈልግ የፕላኔተሪ የማርሽ ሳጥኖች የመጨረሻ ምርጫ ሆነው ይቆያሉ። በስርዓተ-ሰፊ የኤሌትሪክ ቅልጥፍና እና የሞተር ቅነሳ አማካኝነት ከፍተኛ የመጀመሪያ ወጪያቸውን በጥበብ ያካክሳሉ።

ቀጣይ እርምጃዎች፡- መሐንዲሶች ከማግኘታቸው በፊት ጥብቅ የግምገማ ሂደት እንዲከተሉ እንመክራለን።

1. የእርስዎን ትክክለኛ የመጫን inertia መስፈርቶችን በማስላት የመግለጫ ሂደትዎን ይጀምሩ።

2. የሙቀት መጨናነቅን ለማስወገድ የማያቋርጥ እና ከፍተኛ የግዴታ ዑደትዎን በትክክል ይግለጹ።

3. የእርስዎን ትክክለኛ የቦታ ገደቦች እና ተመራጭ የመጫኛ በይነገጾችን ይለኩ።

4. እነዚህን ትክክለኛ መለኪያዎች ከገለጹ በኋላ ብቻ ጥቅሶችን ወይም 3D CAD ሞዴሎችን ብቃት ካለው አምራች መጠየቅ አለብዎት።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ: - ለከፍተኛ ሬሾዎች የፕላኔቶችን የማርሽ ሳጥኖች አንድ ላይ ማገናኘት ይችላሉ?

መ: አዎ፣ ባለብዙ ደረጃ ውቅሮች የውስጥ ማርሽ ስብስቦችን አንድ ላይ ይቆለላሉ። ይህ በከፍተኛ ደረጃ የመጨረሻውን የማርሽ ጥምርታ (ለምሳሌ እስከ 1000፡1 ይደርሳል) ሲጨምር፣ አካላዊ ክፍሉን በእጅጉ ያራዝመዋል። በተጨማሪም ፣ በተጨመረው ግጭት ምክንያት አጠቃላይ የኃይል ማስተላለፊያ ቅልጥፍናን በትንሹ ይቀንሳል።

ጥ፡ የ 'ጣልቃ ገብነት የሌለበት' መስፈርት ብጁ የማርሽ ሳጥኖችን እንዴት ይነካዋል?

መ: በዘፈቀደ የማርሽ ጥርስ ቁጥሮችን መቀላቀል አይችሉም። የፀሐይ ማርሽ ጥርሶች እና የቀለበት ጥርስ ጥርሶች ድምር፣ በፕላኔቶች ማርሽ ብዛት የተከፋፈለ፣ ሙሉ ቁጥር ጋር እኩል መሆን አለበት። ይህ የሒሳብ ህግ አካላት ያለ አካላዊ ትስስር እና ጣልቃገብነት በትክክል መገጣጠምን ያረጋግጣል።

ጥ፡ ለምንድነው የኔ ፕላኔት ማርሽ ሳጥኑ እየሞቀ ያለው?

መ: ከመጠን በላይ ሙቀት ብዙውን ጊዜ የሚመነጨው ከተከታታይ አሠራር የሚመነጨው ከዩኒት ልዩ የሙቀት ግዴታ ዑደት በላይ ከሆነ ነው። በተጨማሪም ተገቢ ባልሆነ ቅባት ምክንያት ይከሰታል - በጣም ብዙ ቅባት ፈሳሽ ግጭት ወይም የተበላሸ ዘይት. በመጨረሻም፣ ከተገመተው የግብአት ፍጥነት በላይ በከፍተኛ ሁኔታ መስራት ፈጣን ሙቀት ይፈጥራል።