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0.75kW 3kW 7.5kW 50/60Hz Motor de engranaje de CA pequeño de alta precisión de alta precisión

El pequeño motor de engranaje de CA tiene vertical, horizontal, ampliamente utilizado en máquinas herramientas CNC, maquinaria de empaque, líneas de producción, etc. Con bajo ruido, larga vida útil, miniaturización y otras ventajas: 100-7500W, la potencia de entrada tiene AC monofásica y AC trifásica, la relación de desaceleración es de 3-200k y la caja intermedia puede alcanzar 1800K.
Disponibilidad:
Cantidad:
  • Serie GH/GV

  • SLE

Acerca de un motor de engranaje pequeño 

1. Principio de trabajo:

El motor de reducción de engranaje pequeño generalmente se usa para equipos de transmisión de torque de baja velocidad y gran, el reductor ordinario del motor tendrá varios pares del mismo engranaje principal para lograr el efecto de reducción ideal, la relación del número de dientes del tamaño del engranaje, es la relación de accionamiento.

2. Especificación:

Driven by the motor output high-speed speed input gearbox gear shaft, gear and output shaft on the big gear meshing together, and the input gear shaft of the wheel teeth less than the output shaft of the big gear gear number, according to the number of teeth ratio and the number of revolutions ratio is inversely proportional, when the power source (such as motor) or other driving mechanism of high-speed movement, through the input gear shaft to the output shaft, The output shaft then obtains Una velocidad de movimiento más baja que el eje de entrada, logrando así el propósito de la desaceleración.

3. Aplicación:

Aplicado en metalurgia, minería, transporte, conservación del agua, industria química, alimentos, bebidas, textiles, tabaco, embalaje, protección del medio ambiente y muchas otras industrias y campos del dispositivo de desaceleración mecánica de equipos de procesos, bien recibido por los usuarios, es el equipo industrial moderno actual para lograr una relación de gran velocidad, bajo ruido, alta estabilidad. Dispositivo de control de transmisión de transmisión mecánica de control de la prioridad.


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