Serie R de alto torque R Motor de engranaje de CA helicoidal en línea
Descripción general del producto: 1, esta serie de reductores combinados con requisitos técnicos internacionales de fabricación, con alto contenido científico y tecnológico; 2, ahorro de espacio de reductor de engranaje duro, confiable y duradera, alta capacidad de sobrecarga, alimentando hasta 132kW; 3, bajo consumo de energía, rendimiento superior, eficiencia reductora de hasta 95% o más;
4. Baja vibración, bajo ruido, alto ahorro de energía;
5. Reductor de engranajes duros de engranaje helicoidal de la serie R con material de acero forjado de alta calidad, caja de hierro fundido de acero, superficie del engranaje a través del tratamiento térmico de alta frecuencia;
1, salida de compensación pequeña, estructura compacta, maximice el uso de espacio de caja, dos, tres en la misma caja.
2, el uso de la caja de fundición integral, la rigidez de la estructura de la caja es bueno, fácil de mejorar la resistencia del eje y la vida útil del rodamiento.
3, Método de instalación: instalación del pie, brida de tamaño de instalación de la brida, fácil de elegir.
4, salida de eje sólido, la eficiencia promedio es del 96%, 94%, la eficiencia promedio de la combinación R/R 85%.
5, especialmente diseñado para la serie RM, puede soportar grandes fuerzas axiales y radiales.
Después de un mecanizado de precisión para garantizar el paralelismo del eje y los requisitos de cojinete de posicionamiento, el reductor formado por el conjunto de transmisión de engranajes helicoidales está equipado con varios tipos de motores, que se combinan en mecatrónica y garantizan completamente las características de calidad de los productos de motor de engranajes.
Parámetros técnicos:
Rango de relación de velocidad: R Tipo básico 3.33 ~ 289.74, RX Tipo 1.3 ~ 8.65, R/R Tipo combinado puede alcanzar 27001
Rango de torque: R Tipo básico 85 ~ 18000 nm, RX Tipo 20 ~ 1680 nm
Rango de potencia: R BASIC MODEL 0.18 ~ 160 KW, RX MODELO 0.18 ~ 132 KW
Forma de estructura:
R: Extensión del eje de montaje del pie RF: montaje de brida
R ... F: Montaje de brida de pie RM: Montaje de brida con caja de rodamiento extendida
RX: Instalación de base de una sola etapa RXF: Instalación de brida de una sola etapa
Características de rendimiento:
1, salida de compensación pequeña, estructura compacta, maximice el uso de espacio de caja, dos, tres en la misma caja.
2, el uso de la caja de fundición integral, la rigidez de la estructura de la caja es bueno, fácil de mejorar la resistencia del eje y la vida útil del rodamiento.
3, Método de instalación: instalación del pie, brida de tamaño de instalación de la brida, fácil de elegir.
4, salida de eje sólido, la eficiencia promedio es del 96%, 94%, la eficiencia promedio de la combinación R/R 85%.
5, especialmente diseñado para la serie RM, puede soportar grandes fuerzas axiales y radiales.
Después de un mecanizado de precisión para garantizar el paralelismo del eje y los requisitos de cojinete de posicionamiento, el reductor formado por el conjunto de transmisión de engranajes helicoidales está equipado con varios tipos de motores, que se combinan en mecatrónica y garantizan completamente las características de calidad de los productos de motor de engranajes.
Parámetros técnicos:
Rango de relación de velocidad: R Tipo básico 3.33 ~ 289.74, RX Tipo 1.3 ~ 8.65, R/R Tipo combinado puede alcanzar 27001
Rango de torque: R Tipo básico 85 ~ 18000 nm, RX Tipo 20 ~ 1680 nm
Rango de potencia: R BASIC MODEL 0.18 ~ 160 KW, RX MODELO 0.18 ~ 132 KW
Forma de estructura:
R: Extensión del eje de montaje del pie RF: montaje de brida
R ... F: Montaje de brida de pie RM: Montaje de brida con caja de rodamiento extendida
RX: Instalación de base de una sola etapa RXF: Instalación de brida de una sola etapa
