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Safón
SLE
El reductor de engranajes de la serie S es un reductor de par alto que aumenta principalmente el par de salida de toda la máquina a través de la transmisión de engranajes y engranajes de gusano. Debido a las características de alto torque y potencia de esta serie de productos, los clientes en la industria mecánica los favorecen mucho y se han utilizado ampliamente en varios campos, como maquinaria de petróleo, maquinaria química, maquinaria minera y maquinaria de transmisión. Su principal método de conducción es un motor asincrónico trifásico regular. El motor transmite la fuerza impulsora a la pequeña engranaje de la primera etapa, que luego impulsa el engranaje grande de la primera etapa para girar. El engranaje grande de la primera etapa impulsa el engranaje del gusano a girar, y el engranaje de gusano impulsa la rueda del gusano para que gire. La rueda del gusano impulsa el eje de salida para que gire, y finalmente, la potencia se transmite continuamente al equipo de trabajo del cliente a través del eje de salida. Aunque algunos productos de esta serie usan transmisión de engranajes, aún conservan las características básicas de la transmisión de engranajes de gusano, y algunas relaciones de velocidad tienen una función de auto-bloqueo. El autoaplace, en términos de laicos, se refiere a la incapacidad de revertir en un estado estacionario. Cuando el engranaje de gusano y el engranaje de gusano alcanzan una determinada relación de velocidad, es decir, cuando el ángulo de plomo del engranaje de gusano es menor que el ángulo de fricción equivalente entre los dientes de malla, el mecanismo tiene propiedades de auto-bloqueo y puede lograr el auto-bloqueo inverso, es decir, solo el engranaje de gusanos puede conducir el engranaje de gusano, no el engranaje de gusano. Esta característica es muy adecuada para los clientes que requieren una función de bloqueo automático y a menudo se usa en muchos equipos mecánicos, como equipos de estacionamiento tridimensionales, equipos de elevación de tornillos, equipos de transmisión de logística, equipos de transmisión de tambores, equipos de protección del medio ambiente y equipos de maquinaria textil.
El reductor de engranajes de la serie S es un reductor de par alto que aumenta principalmente el par de salida de toda la máquina a través de la transmisión de engranajes y engranajes de gusano. Debido a las características de alto torque y potencia de esta serie de productos, los clientes en la industria mecánica los favorecen mucho y se han utilizado ampliamente en varios campos, como maquinaria de petróleo, maquinaria química, maquinaria minera y maquinaria de transmisión. Su principal método de conducción es un motor asincrónico trifásico regular. El motor transmite la fuerza impulsora a la pequeña engranaje de la primera etapa, que luego impulsa el engranaje grande de la primera etapa para girar. El engranaje grande de la primera etapa impulsa el engranaje del gusano a girar, y el engranaje de gusano impulsa la rueda del gusano para que gire. La rueda del gusano impulsa el eje de salida para que gire, y finalmente, la potencia se transmite continuamente al equipo de trabajo del cliente a través del eje de salida. Aunque algunos productos de esta serie usan transmisión de engranajes, aún conservan las características básicas de la transmisión de engranajes de gusano, y algunas relaciones de velocidad tienen una función de auto-bloqueo. El autoaplace, en términos de laicos, se refiere a la incapacidad de revertir en un estado estacionario. Cuando el engranaje de gusano y el engranaje de gusano alcanzan una determinada relación de velocidad, es decir, cuando el ángulo de plomo del engranaje de gusano es menor que el ángulo de fricción equivalente entre los dientes de malla, el mecanismo tiene propiedades de auto-bloqueo y puede lograr el auto-bloqueo inverso, es decir, solo el engranaje de gusanos puede conducir el engranaje de gusano, no el engranaje de gusano. Esta característica es muy adecuada para los clientes que requieren una función de bloqueo automático y a menudo se usa en muchos equipos mecánicos, como equipos de estacionamiento tridimensionales, equipos de elevación de tornillos, equipos de transmisión de logística, equipos de transmisión de tambores, equipos de protección del medio ambiente y equipos de maquinaria textil.