наявності редукторів: | |
---|---|
Кількість: | |
Фаф
SL
1. Редуктор гвинтового передач Farallel Series Faralle виготовляється відповідно до міжнародних технічних вимог та має високий технологічний зміст.
2. Економія простору, надійна та довговічна, з високою потужністю перевантаження та потужністю понад 90 кВт.
3. Редуктор гвинтової передачі паралельної осі має низьке споживання енергії, чудові показники та ефективність понад 95%.
201
5. Після точної обробки забезпечується паралелізм валу та точність позиціонування. Все це становить збір передач передач, яка оснащена різними двигунами і утворює електромеханічну інтеграцію, повністю забезпечуючи якість характеристик моторного продукту редуктора. Стабільна якість.
6. Шестірня виготовлена з сталі з 20-кранмнті, а після карбюризації та гасіння твердість поверхні зуба досягає HRC58 ° ~ 62 ° , точність шліфування досягає 6-5 градусів. Крутний момент: Китай 3n M ~ 22500n M Швидкість виходу: 0,06 ~ 374R/хв. Структура: D - знизу вгорі, встановіть фланець FA, порожнистий вал F -Shaft, встановіть фланцевий натяжний порожнистий вал і встановіть вхідний вал ZS внизу.
1. Редуктор гвинтового передач Farallel Series Faralle виготовляється відповідно до міжнародних технічних вимог та має високий технологічний зміст.
2. Економія простору, надійна та довговічна, з високою потужністю перевантаження та потужністю понад 90 кВт.
3. Редуктор гвинтової передачі паралельної осі має низьке споживання енергії, чудові показники та ефективність понад 95%.
201
5. Після точної обробки забезпечується паралелізм валу та точність позиціонування. Все це становить збір передач передач, яка оснащена різними двигунами і утворює електромеханічну інтеграцію, повністю забезпечуючи якість характеристик моторного продукту редуктора. Стабільна якість.
6. Шестірня виготовлена з сталі з 20-кранмнті, а після карбюризації та гасіння твердість поверхні зуба досягає HRC58 ° ~ 62 ° , точність шліфування досягає 6-5 градусів. Крутний момент: Китай 3n M ~ 22500n M Швидкість виходу: 0,06 ~ 374R/хв. Структура: D - знизу вгорі, встановіть фланець FA, порожнистий вал F -Shaft, встановіть фланцевий натяжний порожнистий вал і встановіть вхідний вал ZS внизу.