1. Përmbledhje e motorit AC
Motori AC përdoret për të realizuar shndërrimin e energjisë mekanike dhe energjisë elektrike AC.
Për shkak të zhvillimit të madh të sistemeve të energjisë AC, motorët AC janë bërë motori më i përdorur. Motori AC në krahasim me motorin DC, sepse nuk ka asnjë komutator (shiko komutimin e motorit DC), kështu që struktura është e thjeshtë, e lehtë për t’u prodhuar, më e fortë, e lehtë për t’u bërë me shpejtësi të lartë, tension të lartë, motor të madh aktual, me kapacitet të madh. Fuqia motorike AC mbulon një gamë të madhe, nga disa vat në qindra mijëra kilovat, apo edhe miliona kilovat. Në fillim të viteve 1980, turbogjeneratori më i madh kishte arritur në 1.5 milion kilovat.
Motori AC përdor fushën magnetike të gjeneruar nga furnizimi me energji AC për të vepruar në rrymën unazore në rotor, duke gjeneruar kështu çift rrotullues; Motori DC gjeneron një fushë magnetike fikse përmes një magneti ose elektromagneti, dhe pastaj gjeneron një fushë magnetike rrotulluese në stator nga rryma për të drejtuar rotorin për të rrotulluar. Prandaj, kontrolluesi i motorit AC duhet të rregullojë tensionin dhe frekuencën për të ndryshuar shpejtësinë e motorit dhe çift rrotullues, ndërsa kontrolluesi i motorit DC duhet të rregullojë rrymën për të ndryshuar shpejtësinë dhe çift rrotullues.
2. Karakteristikat e performancës së kontrolluesit të motorit AC dhe kontrolluesit të motorit DC
Kontrolluesi i motorit AC dhe kontrolluesi i motorit DC gjithashtu kanë një ndryshim të madh në karakteristikat e performancës. Kontrolluesi i motorit AC ka karakteristikat e efikasitetit të lartë dhe zhurmës së ulët, por zhurma elektromagnetike dhe luhatja e çift rrotullimit do të ndodhin me shpejtësi të ulët. Kontrolluesi i motorit DC ka karakteristikat e përgjigjes së shpejtë, precizionit të lartë dhe funksionimit të qetë, por densiteti i energjisë është i ulët dhe vëllimi është më i madh.
