Ozubenec řady S je s vysokým točivým momentem redukcí, který zvyšuje hlavně výstupní točivý moment celého stroje prostřednictvím přenosu červů a převodového ozubeného kola. Vzhledem k vysokému točivému momentu a výkonu této série produktů jsou zákazníci velmi upřednostňováni v mechanickém průmyslu a byli široce používány v různých oborech, jako jsou ropné stroje, chemické stroje, těžební stroje a zprostředkující stroje. Jeho hlavní metodou řízení je pravidelný třífázový asynchronní motor. Motor přenáší hnací sílu do prvního stupně malého ozubeného stupně, které pak řídí první stupeň velkého ozubeného stupně. První etapa Velkého převodového stupně řídí červské ozubené kola, aby se otáčel a švy ozubené kola řídí červy, aby se otáčelo. Kolo červy řídí výstupní hřídel, aby se otáčel, a nakonec je napájení nepřetržitě přenášeno do pracovního zařízení zákazníka prostřednictvím výstupního hřídele. Ačkoli některé produkty v této sérii používají přenos převodovky, stále si zachovávají základní vlastnosti přenosu červů převodovky a některé rychlostní poměry mají funkci samosmyšení. Self Locking, v laickém termínu, se týká neschopnosti obrátit se ve stacionárním stavu. Když červící zařízení a červový převodovka dosáhnou určitého poměru rychlosti, to znamená, že když je úhel olova červového ozubeného kola menší než ekvivalentní úhel tření mezi mechanismu, má mechanismus samosvícející vlastnosti a může dosáhnout reverzního samosmyvadla, to znamená, že pouze červený převodovka může řídit šortkový rychlostní stupeň. Tato funkce je velmi vhodná pro zákazníky, kteří vyžadují funkci sebezamykání a často se používají v mnoha mechanických zařízeních, jako je trojrozměrné parkovací zařízení, zařízení na zvedání šroubů, logistická předávání zařízení, vybavení pro předávání bubnu, zařízení na ochranu životního prostředí a textilní strojní zařízení.
