Наявність: | |
---|---|
Кількість: | |
5rh-c
SL
1. Структура розливу, хороша стабільність
Більшість правих кутових двигунів мають порожнисту структуру, яка відрізняється від твердої структури за її низькою вартістю та хорошою стабільністю. Двигуни, орієнтовані на правий кут, з цією структурою не тільки може зменшити вагу матеріалу, але й не послабити внутрішню стабільність. Тим часом, порожниста структура може гнучко регулювати кут і амплітуду обертання для обертового тіла, що більше підходить, ніж тверда конструкція.
2. Низька точність для точного позиціонування
Іншою особливістю правих кутових двигунів є їх високий ступінь точності, що робить їх більш точними при вимірюванні та позиціонуванні, а їх здатність повторювати обчислення робить мотори, орієнтовані на праву куту. Двигун також зменшує нульову віддачу, що дозволяє обладнання обертатися в гладкій дузі з дуже низькою толерантністю до несправності.
1. Структура розливу, хороша стабільність
Більшість правих кутових двигунів мають порожнисту структуру, яка відрізняється від твердої структури за її низькою вартістю та хорошою стабільністю. Двигуни, орієнтовані на правий кут, з цією структурою не тільки може зменшити вагу матеріалу, але й не послабити внутрішню стабільність. Тим часом, порожниста структура може гнучко регулювати кут і амплітуду обертання для обертового тіла, що більше підходить, ніж тверда конструкція.
2. Низька точність для точного позиціонування
Іншою особливістю правих кутових двигунів є їх високий ступінь точності, що робить їх більш точними при вимірюванні та позиціонуванні, а їх здатність повторювати обчислення робить мотори, орієнтовані на праву куту. Двигун також зменшує нульову віддачу, що дозволяє обладнання обертатися в гладкій дузі з дуже низькою толерантністю до несправності.