وحدة التحكم في سرعة محرك AC
1. مقدمة
وحدة التحكم في محرك AC هي نوع من المعدات المستخدمة للتحكم في تشغيل محرك التيار المتردد ، والتي يمكن أن تعدل السرعة والاتجاه وحالة تشغيل المحرك. يستخدم على نطاق واسع في الإنتاج الصناعي والنقل والأجهزة المنزلية وغيرها من المجالات. ستقدم صفحة التفاصيل المبدأ الأساسي ووضع التحكم وحالة تطبيق وحدة تحكم محرك AC.
2. مبدأ
المبدأ الأساسي لوحدة التحكم في محرك AC هو استخدام المكونات الكهربائية والمعدات الإلكترونية لتنظيم المحرك والتحكم فيه. في وحدة تحكم محرك AC ، يتضمن بشكل أساسي ثلاثة أجزاء: دائرة إمدادات الطاقة ودائرة التحكم ودائرة محرك المحرك. من بينها ، يتم استخدام دائرة إمداد الطاقة لتوفير طاقة مستقرة للنظام بأكمله ؛ تدرك دائرة التحكم التحكم في المحرك عن طريق اكتشاف حالة تشغيل المحرك ؛ تقوم دائرة محرك المحرك بتحويل إشارة التحكم إلى إشارة محرك المحرك وتتحكم في تشغيل المحرك.
3. وضع التحكم
يحتوي جهاز التحكم في محرك AC على مجموعة متنوعة من طرق التحكم ، والتحكم في الجهد الشائع ، والتحكم في التردد والتحكم في المتجهات.
1. التحكم في الجهد:
تحكم في سرعة وعزم الدوران عن طريق ضبط جهد إدخال المحرك. عندما يزداد جهد المدخلات ، ستزداد سرعة المحرك وعزم الدوران ؛ على العكس ، عندما يتم تقليل جهد الإدخال ، سيتم أيضًا تقليل سرعة وعزم الدوران.
2. التحكم في التردد:
عن طريق تغيير تواتر جهد إدخال المحرك ، يتم التحكم في سرعة المحرك. في وضع التحكم في التردد ، تتناسب سرعة المحرك مع تواتر جهد الإدخال.
3. التحكم في المتجه:
يعد التحكم في المتجه وضع تحكم أكثر تقدماً ، من خلال التحكم المستقل في التيار وعزم الدوران ، لتحقيق تحكم دقيق للمحرك. لا يمكن للتحكم في المتجه التحكم في سرعة واتجاه المحرك فحسب ، بل إدراك أيضًا التحكم في عزم الدوران في المحرك ، وتحسين استقرار التشغيل وسرعة الاستجابة للمحرك.
