Kontroler prędkości silnika prądu przemiennego
1. Wprowadzenie
Kontroler silnika prądu przemiennego jest rodzajem sprzętu używanego do sterowania działaniem silnika prądu przemiennego, który może dostosować prędkość, kierunek i stan działający silnik. Jest szeroko stosowany w produkcji przemysłowej, transporcie, urządzeniach gospodarstw domowych i innych dziedzinach. Strona szczegółów wprowadzi podstawową zasadę, tryb sterowania i przypadek aplikacji kontrolera silnika prądu przemiennego.
2. Zasada
Podstawową zasadą kontrolera silnika prądu przemiennego jest stosowanie elementów elektrycznych i urządzeń elektronicznych do regulacji i kontrolowania silnika. W kontrolerze silnika prądu przemiennego zawiera głównie trzy części: obwód zasilający, obwód sterujący i obwód napędu silnika. Wśród nich obwód zasilacza służy do zapewnienia stabilnej energii dla całego systemu; Obwód sterujący realizuje kontrolę silnika, wykrywając stan działający silnik; Obwód napędu silnika przekształca sygnał sterujący w sygnał napędu silnika i kontroluje działanie silnika.
3. Tryb sterowania
Kontroler silnika prądu przemiennego ma różne metody sterowania, wspólną kontrolę napięcia, kontrolę częstotliwości i kontrolę wektora.
1. Kontrola napięcia:
Kontroluj prędkość i moment obrotowy silnika, regulując napięcie wejściowe silnika. Gdy napięcie wejściowe wzrośnie, prędkość silnika i moment obrotowy również wzrośnie; I odwrotnie, po zmniejszeniu napięcia wejściowego prędkość i moment obrotowy silnika również zostaną zmniejszone.
2. Kontrola częstotliwości:
Zmieniając częstotliwość napięcia wejściowego silnika, prędkość silnika jest kontrolowana. W trybie kontroli częstotliwości prędkość silnika jest proporcjonalna do częstotliwości napięcia wejściowego.
3. Kontrola wektora:
Kontrola wektorów jest bardziej zaawansowanym trybem sterowania, poprzez niezależną kontrolę prądu silnika i momentu obrotowego, aby osiągnąć dokładną kontrolę silnika. Kontrola wektora może nie tylko kontrolować prędkość i kierunek silnika, ale także zdawać sobie sprawę z kontroli momentu obrotowego silnika oraz poprawić stabilność pracy i szybkość reakcji silnika.
