Skrzynia biegów serii K

Wstęp:

Reduktor serii K wykorzystuje dwie pary przekładni zębatej śrubowej i parę spiralnej przekładni stożkowej, dzięki czemu wejście i wyjście są ustawione pod kątem prostym, spiralna przekładnia zębata stożkowa, duży współczynnik zbieżności, duża nośność, stabilna i niezawodna przekładnia. W połączeniu z międzynarodowymi wymaganiami technicznymi produkcji, o wysokiej zawartości naukowej i technologicznej. 

Zalety: 

• Oszczędność miejsca, niezawodność i trwałość, duża przeciążalność, moc do 200 kW lub więcej. 

• Niskie zużycie energii, doskonała wydajność, sprawność reduktora do 95%. 

• Niski poziom wibracji, niski poziom hałasu, duża oszczędność energii. 

• Wybór wysokiej jakości materiału stalowego, skrzynki ze stali żeliwnej, powierzchni przekładni poprzez obróbkę cieplną o wysokiej częstotliwości. 

• Po precyzyjnej obróbce reduktor stanowiący zespół przekładni zębatej walcowej, przekładni stożkowej i przekładni stożkowej jest konfigurowany z różnymi typami silników, tworząc mechatronikę i w pełni zapewniając cechy jakościowe produktów motoreduktorów.