Κιβώτιο ταχυτήτων σειράς K

Εισαγωγή:

Ο μειωτήρας σειράς K υιοθετεί δύο ζεύγη ελικοειδούς γραναζιού και ένα ζεύγος σπειροειδούς κωνικού γραναζιού, έτσι ώστε η είσοδος και η έξοδος να είναι σε ορθή γωνία, μετάδοση σπειροειδούς κωνικού γραναζιού, μεγάλος συντελεστής σύμπτωσης, ισχυρή φέρουσα ικανότητα, σταθερή και αξιόπιστη μετάδοση. Σε συνδυασμό με τις διεθνείς τεχνικές απαιτήσεις της κατασκευής, με υψηλό επιστημονικό και τεχνολογικό περιεχόμενο. 

Φόντα: 

• Εξοικονόμηση χώρου, αξιόπιστη και ανθεκτική, υψηλή χωρητικότητα υπερφόρτωσης, ισχύς έως 200 KW ή περισσότερο. 

• Χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, ανώτερη απόδοση, μειωτήρας απόδοσης έως και 95%. 

• Χαμηλοί κραδασμοί, χαμηλός θόρυβος, υψηλή εξοικονόμηση ενέργειας. 

• Επιλογή υλικού υψηλής ποιότητας από χάλυβα, χαλύβδινο κουτί από χυτοσίδηρο, επιφάνεια γραναζιού μέσω θερμικής επεξεργασίας υψηλής συχνότητας. 

• Μετά από μηχανική κατεργασία ακριβείας, ο μειωτήρας που αποτελεί το συγκρότημα μετάδοσης του ελικοειδούς οδοντωτού τροχού, του κωνικού γραναζιού και του κωνικού γραναζιού διαμορφώνεται με διάφορους τύπους κινητήρων, σχηματίζοντας μηχατρονικά και διασφαλίζοντας πλήρως τα ποιοτικά χαρακτηριστικά των προϊόντων κινητήρων με γρανάζια.