Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-07-14 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ການຫັນປ່ຽນຈາກພະລັງງານຂອງນ້ໍາແບບດັ້ງເດີມໄປສູ່ການກະຕຸ້ນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແມ່ນເປັນວິວັດທະນາການທີ່ສໍາຄັນໃນອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ. ໂຮງງານຜະລິດໃນປັດຈຸບັນຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ການດໍາເນີນງານທີ່ສະອາດ, ແລະການຄາດເດົາທີ່ເຫນືອກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສິ່ງທີ່ລະບົບ pneumatic ຫຼືໄຮໂດຼລິກທີ່ເກົ່າແກ່ສາມາດສະຫນອງໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທີມງານວິສະວະກໍາແລະການຈັດຊື້ປະເຊີນກັບຄວາມສັບສົນຫຼາຍໃນໄລຍະການປ່ຽນແປງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີນີ້. ທ່ານຕ້ອງໄດ້ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມອາດສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດ, ຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ແລະຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຄໍາແນະນໍານີ້ເປັນໂຄງຮ່າງການປະເມີນຜົນທາງດ້ານວິຊາການຢ່າງບໍລິສຸດ BS ສໍາລັບໂຄງການການອອກແບບຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ. ມັນຕັດຜ່ານສິ່ງລົບກວນການຕະຫຼາດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານລະບຸການແກ້ໄຂເຄື່ອງກົນຈັກໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ຢ່າງແທ້ຈິງວິທີການນໍາທາງທາງເລືອກໃນການຕັ້ງຄ່າ, ປະເມີນຄວາມສ່ຽງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະເລືອກອົງປະກອບທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບຫນ້າທີ່ແຂງກະດ້າງ. ການຮຽນຮູ້ພື້ນຖານຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນໃຫ້ລະບົບອັດຕະໂນມັດຂອງເຈົ້າເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ.
ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມກໍາລັງຫັນໄປສູ່ການກະຕຸ້ນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ໄດເວີຫຼັກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການປ່ຽນແປງນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂປຣໄຟລ໌ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຄາດເດົາໄດ້. ລະບົບ Pneumatic ແມ່ນອີງໃສ່ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ, ເຊິ່ງ ທຳ ມະຊາດ compresses ແລະຂະຫຍາຍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການວາງຕຳແໜ່ງກາງຈັງຫວະທີ່ຊັດເຈນເປັນເລື່ອງຍາກຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ. ລະບົບເຄື່ອງກົນຈັກໄຟຟ້າກໍາຈັດຄວາມວຸ່ນວາຍ pneumatic ນີ້. ພວກເຂົາສະຫນອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ແນ່ນອນ, ການເລັ່ງທີ່ລຽບ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ seamless ກັບຕົວຄວບຄຸມ logic ທີ່ທັນສະໄຫມ (PLCs).
ທ່ານຕ້ອງແກ້ໄຂຄວາມເປັນຈິງຂອງການໃຊ້ຈ່າຍທຶນເບື້ອງຕົ້ນ (CapEx). ເຄື່ອງກະຕຸ້ນກົນຈັກໄຟຟ້າມີຕົ້ນທຶນສູງກ່ວາກະບອກສູບລົມແບບພື້ນຖານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຂົາເຈົ້າເອົາຄືນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງໄວວາ. ລະບົບພະລັງງານນ້ໍາແບບດັ້ງເດີມຕ້ອງການພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຕົວກະຕຸ້ນຍັງຄົງຢູ່. ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງການເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ມີລາຄາແພງ, ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຮົ່ວໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ລະບົບກົນຈັກໄຟຟ້າໃຊ້ພະລັງງານພຽງແຕ່ເມື່ອເຄື່ອນຍ້າຍການໂຫຼດຢ່າງຫ້າວຫັນ. ປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ດີກວ່ານີ້ສ້າງການປະຫຍັດການດໍາເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະຊີວິດຂອງອຸປະກອນ.
ການຄວບຄຸມແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຍັງຄົງເປັນການໂຕ້ຖຽງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດສໍາລັບການຫັນປ່ຽນນີ້. A ທີ່ກໍານົດໄວ້ດີ Linear Gear Motor ສະໜອງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງທີ່ເໜືອກວ່າ ແລະສາມາດເຮັດຊ້ຳໄດ້ເປັນພິເສດ. ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຕົວປ່ຽນໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍພື້ນເມືອງອະນຸຍາດໃຫ້ວິສະວະກອນໂຄງການຮູບແບບການເຄື່ອນໄຫວຊັບຊ້ອນ. ທ່ານສາມາດເລັ່ງການໂຫຼດທີ່ຫນັກແຫນ້ນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຊ້າລົງຄ່ອຍໆກ່ອນທີ່ຈະໄປເຖິງຈຸດສຸດທ້າຍຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນ. ຄວາມສາມາດນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຊ໊ອກກົນຈັກໜ້ອຍສຸດ ແລະຍືດອາຍຸການປະກອບອັດຕະໂນມັດທັງໝົດຂອງທ່ານ.
ການຕັ້ງຄ່າໃນແຖວມີລັກສະນະປະຢັດພື້ນທີ່, ການອອກແບບ coaxial. ມໍເຕີແລະກົນໄກສະກູພາຍໃນແບ່ງປັນແກນກາງດຽວກັນ. ນີ້ສ້າງໂປຣໄຟລ໌ກະທັດຮັດ, ປັບປຸງ.
ທ່ານຈະເຫັນວ່າການອອກແບບນີ້ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານມິຕິທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ພວກມັນດີເລີດເມື່ອອະສັງຫາລິມະສັບຂອງເຄື່ອງຈັກຖືກຈຳກັດ ແຕ່ທ່ານຍັງຕ້ອງການຄວາມດັນປານກາງ ແລະ ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກສູງ. ເຄື່ອງຈັກຫຸ້ມຫໍ່ແລະອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸທີ່ຫນາແຫນ້ນມັກຈະໃຊ້ການອອກແບບພາຍໃນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຕ້ອງພິຈາລະນາຂໍ້ຈໍາກັດຂອງພວກເຂົາ. ການອອກແບບໃນເສັ້ນໂດຍທົ່ວໄປສະເຫນີຄວາມສາມາດໃນການຖືການໂຫຼດຄົງທີ່ຕໍ່າກວ່າເມື່ອທຽບກັບມຸມຂວາ. ກົນໄກພາຍໃນ, ມັກຈະອີງໃສ່ເກຍ spur ຫຼືດາວເຄາະ, ສາມາດໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນກັບຄືນໄປບ່ອນໂດຍການໂຫຼດຫນັກ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານປະສົມປະສານຫ້າມລໍ້ພາຍນອກ.
ໃນການຕັ້ງຄ່າມຸມຂວາ, ມໍເຕີຕັ້ງຢູ່ໃນຂະຫນານຫຼືຕັ້ງຂວາງກັບ shaft ຕົວກະຕຸ້ນ. ເລຂາຄະນິດນີ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຊ້ worm gear ຫຼືກົນໄກ bevel gear ເພື່ອຖ່າຍທອດພະລັງງານ.
ຫນ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຍົກເຄື່ອງຫນັກແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮັກສາການໂຫຼດຄົງທີ່ສູງ. ຕົວປ່ຽນເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງມີຄວາມສາມາດໃນການລັອກດ້ວຍຕົນເອງ. ມຸມ friction ພາຍໃນ gear worm ປ້ອງກັນການໂຫຼດຈາກການຂັບລົດ motor ກັບຄືນໄປບ່ອນ. ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພໃນຕົວນີ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນຄຸນຄ່າໃນແອັບພລິເຄຊັນຍົກແນວຕັ້ງ.
ຂໍ້ຈໍາກັດຕົ້ນຕໍກ່ຽວຂ້ອງກັບປະສິດທິພາບກົນຈັກ. ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງສ້າງ friction ເລື່ອນທີ່ສໍາຄັນ. ນີ້ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍປະສິດທິພາບກົນຈັກໂດຍລວມແລະສ້າງຄວາມຮ້ອນເກີນ. ວິສະວະກອນຕ້ອງປະຕິບັດການຈັດການຄວາມຮ້ອນຢ່າງລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າມຸມຂວາໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ.
ການເລືອກເທກໂນໂລຍີ drive ທີ່ຖືກຕ້ອງຈະກໍານົດວິທີການ actuator ຂອງທ່ານຈະປະຕິບັດພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມສະເພາະ. ກວດເບິ່ງເມທຣິກຂອງແອັບພລິເຄຊັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອຈັບຄູ່ປະເພດມໍເຕີດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດ.
| Motor Type | Primary Advantages | ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບ | ຄວາມສັບສົນໃນການຄວບຄຸມ |
|---|---|---|---|
| AC Motors | ຄວາມທົນທານສູງ, ການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ, ຈັດການຫນ້າທີ່ rugged ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ດີ. | ເຄື່ອງລໍາລຽງ, ຍົກຫນັກ, ຄວາມໄວຄົງທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຊັ້ນໂຮງງານ. | ຕ່ຳ (ຕົວຕິດຕໍ່ແບບງ່າຍດາຍ ຫຼື VFDs) |
| DC Motors | ຂະຫນາດກະທັດລັດ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີເລີດ, ຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມ. | ອຸປະກອນມືຖື, ອຸປະກອນການແພດແບບພົກພາ, ການກະເສດນອກຕາຂ່າຍ. | ຕ່ຳຫາປານກາງ (ຕົວຄວບຄຸມ PWM) |
| Stepper / Servo | ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຈຸນລະມິລີແມັດ, ຄໍາຕິຊົມວົງປິດ, ຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້. | ຫຸ່ນຍົນ, ການເຊື່ອມໂຍງ CNC, ສາຍປະກອບອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. | ສູງ (ຕ້ອງການຂັບສະເພາະ ແລະ PLCs) |
ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວແລະຄົງທີ່. ການໂຫຼດແບບໄດນາມິກສະແດງເຖິງແຮງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸຢ່າງຫ້າວຫັນ. ການໂຫຼດຄົງທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງແຮງສູງສຸດທີ່ຕົວກະຕຸ້ນສາມາດຍຶດໄດ້ຢ່າງປອດໄພໂດຍບໍ່ມີໂຄງສ້າງລົ້ມເຫຼວຫຼືການຂັບຂີ່ຄືນ. ວິສະວະກອນຫຼາຍຄົນເຮັດຜິດພາດໃນການປັບຂະຫນາດຕົວກະຕຸ້ນໂດຍອີງໃສ່ນ້ໍາຫນັກຂອງວັດຖຸທີ່ພັກຜ່ອນ, ບໍ່ສົນໃຈກໍາລັງເຄື່ອນໄຫວຂອງການເລັ່ງແລະ friction.
ຄວາມຍາວ Stroke ແນະນໍາຂໍ້ຈໍາກັດກົນຈັກທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າຄວາມສ່ຽງຕໍ່ buckling. ເມື່ອຕົວກະຕຸ້ນຍູ້ແຮງດັນອອກໄປຂ້າງນອກ, ເຊືອກທີ່ຂະຫຍາຍເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຖັນພາຍໃຕ້ການບີບອັດ. ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນທີ່ຍາວເກີນໄປລວມກັບການໂຫຼດທີ່ບີບອັດຫນັກສາມາດເຮັດໃຫ້ screw ພາຍໃນຫຼື rod ພາຍນອກງໍແລະຜິດປົກກະຕິຢ່າງຖາວອນ. ສະເຫມີປຶກສາກັບຕາຕະລາງຄວາມເຂັ້ມແຂງຖັນຂອງຜູ້ຜະລິດໃນເວລາທີ່ອອກແບບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ push-stroke ຍາວ.
ລະບົບເຄື່ອງກົນຈັກໄຟຟ້າເຮັດວຽກຢູ່ໃນສົມຜົນພະລັງງານທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ພະລັງງານເທົ່າກັບຄວາມໄວຄູນດ້ວຍກໍາລັງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມສຳພັນແບບປີ້ນກັນແມ່ນມີຢູ່ລະຫວ່າງຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມດັນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມໄວທີ່ສູງຂຶ້ນຈາກຂະຫນາດມໍເຕີສະເພາະ, ທ່ານຕ້ອງເສຍສະລະ thrust ທີ່ມີຢູ່.
ຢ່າອີງໃສ່ຕົວເລກ 'ສູງສຸດ' ທີ່ໂດດດ່ຽວທີ່ຕີພິມໃນແຜ່ນພັບການຕະຫຼາດ. ມໍເຕີອາດຈະໂຄສະນາຄວາມໄວສູງສຸດ 50mm/s ແລະແຮງດັນສູງສຸດ 5000N. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນບໍ່ສາມາດສົ່ງທັງສອງໃນເວລາດຽວກັນ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທົບທວນຄືນຕາຕະລາງເສັ້ນໂຄ້ງຄວາມໄວການໂຫຼດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຕາຕະລາງເຫຼົ່ານີ້ວາງແຜນຢ່າງຖືກຕ້ອງວ່າຄວາມໄວທີ່ມີຢູ່ຈະຫຼຸດລົງແນວໃດເມື່ອການໂຫຼດທີ່ນໍາໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີຂະຫນາດຂອງລະບົບຢ່າງຖືກຕ້ອງສໍາລັບສະພາບທີ່ແທ້ຈິງ.
Backlash ຫມາຍເຖິງການຫຼິ້ນເລັກນ້ອຍຫຼືການເກັບກູ້ລະຫວ່າງແຂ້ວເຄື່ອງມືການຫາຄູ່. ໃນອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ, ທ່ານຕ້ອງກໍານົດຄວາມທົນທານຂອງ backlash ທີ່ຍອມຮັບໄດ້ໃນຕອນຕົ້ນຂອງການອອກແບບ. ການໂຫຼດ CNC ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາອາດຈະທົນທານຕໍ່ກັບການກະທົບກະເທືອນສູນ, ຕ້ອງການສະກູບານທີ່ບັນຈຸໄວ້ກ່ອນ. ການຈັດການວັດສະດຸທົ່ວໄປ, ຄືກັບການຍູ້ກ່ອງໃສ່ທໍ່ລໍາລຽງ, ສາມາດທົນທານຕໍ່ກັບການຕິດຂັດຂອງສະກູ Acme ມາດຕະຖານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ພິຈາລະນາວ່າຄຸນນະພາບຂອງເກຍ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງການສວມໃສ່ຊໍ້າຄືນໄດ້ແນວໃດເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ. ເກຍທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳຈະສວມໄວຂຶ້ນ, ເພີ່ມການຕອບໂຕ້ ແລະທຳລາຍຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງ. ລະບຸເກຍເຫຼັກແຂງ ແລະເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນພາຍໃນຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັກສາການເຮັດເລື້ມຄືນໃນຕຳແໜ່ງທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນໄລຍະຫຼາຍລ້ານຮອບ.
ການເກີນຮອບວຽນໜ້າທີ່ຈັດອັນດັບແມ່ນເປັນໄພອັນຕະລາຍທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນການປະຕິບັດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ວົງຈອນຫນ້າທີ່ສະແດງເຖິງອັດຕາສ່ວນຂອງເວລາປະຕິບັດງານກັບເວລາພັກຜ່ອນພາຍໃນໄລຍະເວລາທີ່ກໍານົດ. ຖ້າຕົວກະຕຸ້ນມີລັກສະນະຮອບວຽນຫນ້າທີ່ 25%, ມັນສາມາດແລ່ນໄດ້ພຽງແຕ່ 2.5 ນາທີອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມ 10 ນາທີເທົ່ານັ້ນ. ການປິ່ນປົວມໍເຕີທີ່ເຮັດວຽກເປັນໄລຍະໆເປັນອຸປະກອນທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະເຮັດໃຫ້ການລະລາຍຂອງ stator ພາຍໃນຢ່າງວ່ອງໄວ.
ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ, ປະສົມປະສານການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ. ລະບຸມໍເຕີທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ ຫຼືສະວິດການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນເກີນ. ເຊັນເຊີລາຄາບໍ່ແພງເຫຼົ່ານີ້ຈະຕັດພະລັງງານໃຫ້ກັບໄດຣຟ໌ຖ້າອຸນຫະພູມຂອງລົມພັດເກີນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ, ປົກປ້ອງການລົງທຶນຂອງທຶນຂອງທ່ານຈາກວົງຈອນການດໍາເນີນງານທີ່ຮຸກຮານ.
ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມກໍານົດການຢູ່ລອດໃນໄລຍະຍາວ. ທ່ານຕ້ອງນຳໃຊ້ມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດສຳລັບການໃຫ້ຄະແນນ Ingress Protection (IP) ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມເປັນຈິງຂອງສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ:
ຕົວກະຕຸ້ນເສັ້ນຊື່ຍູ້ແລະດຶງເປັນເສັ້ນຊື່. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສ່ຽງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຕໍ່ກັບກໍາລັງຂ້າງຄຽງ, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ side-loading. ການໂຫຼດດ້ານຂ້າງຈະງໍທໍ່ຂະຫຍາຍ ແລະວາງຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ທຳລາຍເຄື່ອງເກຍພາຍໃນ ແລະ ການປະກອບໝາກນັດ. ຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານຮ່າງກາຍລວມມີ rods snapped ແລະ gears shattered.
ສະເຫມີອອກແບບການເຊື່ອມໂຍງກົນຈັກຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກໍາລັງປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມແກນກາງຂອງຕົວກະຕຸ້ນ. ຖ້າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຄື່ອນຍ້າຍ swinging ຫຼືການໂຫຼດບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ສູງຕິດຕັ້ງ rails ຄູ່ມືພາຍນອກ. ແບກເກິດເສັ້ນພາຍນອກດູດເອົາການໂຫຼດຂອງຊ໊ອກຂ້າງຄຽງແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ຕົວກະຕຸ້ນເພື່ອຮັບມືກັບແຮງດັນທາງແກນທີ່ບໍລິສຸດເທົ່ານັ້ນ.
ການເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບຜູ້ຂາຍທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຄືກັນກັບການເລືອກອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ເຫມາະສົມ. ມີຄວາມສາມາດສູງ ຜູ້ຜະລິດ Linear Gear Motor ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສ່ວນຂະຫຍາຍຂອງທີມງານວິສະວະກໍາຂອງທ່ານ. ໃຊ້ເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອປະເມີນຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີທ່າແຮງຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ການກໍານົດ motor gear linear ອຸດສາຫະກໍາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງຂໍ້ຈໍາກັດກົນຈັກ, ຄວາມເປັນຈິງຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງການຄວບຄຸມມໍເຕີ. ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລະບົບກົນຈັກໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້, ໃຫ້ທ່ານຊອກຫາຕົວແປທາງວິສະວະກໍາຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຈົ່ງຈື່ຈໍາຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນການສຸດທ້າຍເຫຼົ່ານີ້ເມື່ອທ່ານກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ:
A: ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສູດພື້ນຖານ: ກໍາລັງທີ່ຕ້ອງການເທົ່າກັບນ້ໍາຫນັກຂອງນ້ໍາຫນັກບວກກັບຄ່າສໍາປະສິດ friction ຂອງລະບົບຄູ່ມືຂອງທ່ານ, ບວກກັບກໍາລັງເລັ່ງທີ່ຕ້ອງການ (F = ma). ເມື່ອທ່ານຄິດໄລ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້ແບບເຄື່ອນໄຫວພື້ນຖານນີ້, ສະເຫມີເພີ່ມປັດໄຈຄວາມປອດໄພ 20-30% ເພື່ອບັນຊີການສວມໃສ່ຂອງກົນຈັກ, friction ທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ແລະແຮງດັນເລັກນ້ອຍຫຼຸດລົງຕາມເວລາ.
A: ມັນຂື້ນກັບຕົວເກຍພາຍໃນແລະປະເພດສະກູ. ສະກູບານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ເກຍ spur ທີ່ມີອັດຕາສ່ວນຕໍ່າ ຂັບໄດ້ງ່າຍພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ໃນທາງກັບກັນ, ສະກູ Acme ທີ່ມີເສັ້ນດ້າຍຕໍ່າ ແລະເກຍແມ່ທ້ອງມຸມຂວາໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະລັອກດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ຖືການໂຫຼດໄດ້ຢ່າງແຫນ້ນຫນາໂດຍບໍ່ມີພະລັງງານ.
A: ຊີວິດຈິງແມ່ນຕັ້ງແຕ່ສອງສາມເດືອນຫາຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດ. ມັນຂຶ້ນກັບການຍຶດຫມັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບວົງຈອນຫນ້າທີ່ຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ລະບຸໄວ້, ການປົກປ້ອງຈາກສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິຂອງ screw ພາຍໃນແລະການ lubrication gearing. ການຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ອາຍຸຍືນສູງສຸດ.