Motori i ingranazheve të boshtit paralel me mikro AC është një kombinim i mekanizmit të transmetimit të mikro motor dhe ingranazhit, kutia e ingranazhit është e ndarë në kuti ingranazhi të zakonshëm, ingranazhin e krimbit dhe zvogëluesin e ingranazheve të krimbit dhe kutinë e ingranazheve të ndërmjetme, ingranazhi i zakonshëm dhe ingranazhi i krimbit zvogëlues i ingranazheve është i lidhur direkt me motorin, dhe qëllimi i ingranazhit të brendshëm është për të arritur kutinë e ingranazhit të përgjithshëm nuk mund të arrijë raportin e zvogëlimit, kur raporti i zvogëlimit është i domosdoshëm që është i domosdoshëm për përdorimin e kutisë së ingranazhit të Ingranazhit të Ingranazhit të Ingranazhit të Ingranazhit të Ingranazhit të Ndërmueshëm. me një kuti të zakonshme zvogëlimi ose kuti për zvogëlimin e ingranazheve të krimbit. Shënim: Kutia e ingranazheve të ndërmjetme nuk e ndryshon çift rrotullues.
Veçoria
1. Madhësia e vogël, çift rrotullues i madh, zhurmë e ulët, raporti i shpejtësisë.
2. Performanca e qëndrueshme, mund të arrijë konvertim të menjëhershëm.
3. efikasitet të lartë, kurseni energji dhe nxehtësi të ulët.
4. Pjesa elektrike e motorit vuloset përmes kutisë së terminalit, provës së pluhurit dhe lagështirës.
5. Pesha e lehtë, e lehtë për t’u instaluar.
Dhe motori i ingranazheve të boshtit paralel me mikro AC janë të ndara në 6W, 10W, 15W, 25W, 40W, 60W, 90W, 120W, 150W, 180W, 200W, 250W, 300W, 370W, 400W, 750W, 1.5KW fuqi të ndryshme.
Madhësia e instalimit: 6W, 10W është 60 mm, 15W është 70 mm, 25W është 80 mm, 40W-180W është 90 mm, 200W deri 370W është 104 mm, 400 deri 750W është 120 mm, dhe 1.5kW është 142 mm.
