| Upatikanaji: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
2L
SL
Linear Type Reducer AC Motor 60mm inawakilisha kipengele muhimu kwa mifumo ya kisasa ya kiotomatiki, kuziba pengo kati ya nishati ghafi ya umeme na utekelezaji sahihi wa kimitambo. Imeundwa kwa uvumilivu mkali, motor hii inabadilisha nishati ya mzunguko wa haraka katika harakati zinazodhibitiwa, za makusudi za mstari. Wakati wa kushughulikia kitengo, mguso wa baridi na dhabiti wa kifuko cha aloi ya alumini yenye nguvu ya juu huwasilisha mara moja uimara wake wa kiwango cha viwanda. Kila uso umetengenezwa ili kupinga uchakavu wa mazingira, kuhakikisha kwamba vilima vya ndani vya shaba na mikusanyiko ya gia hubaki bila kuchafuliwa na uchafu wa nje. Wahandisi na viunganishi vya mfumo hutegemea alama hii mahususi ya 60mm kwa sababu inatoa matokeo makubwa ya kiufundi bila kuhodhi nafasi muhimu ndani ya mashine ndogo. Kwa kutanguliza uadilifu wa nyenzo na usahihi wa vipimo, kipunguza kasi hiki hutumika kama kipengele cha msingi cha kifaa kinachodai uwezeshaji unaoendelea na unaotegemeka siku baada ya siku.
1. Kanuni ya kazi ya motor iliyopangwa kwa mstari ni kwamba shimoni la pembejeo hupokea nguvu na huendesha gia kuzunguka, na kwa njia ya maambukizi ya jozi ya meshing, shimoni la pato hupata nguvu na hutoa mwendo wa mstari. Katika mchakato huu, utaratibu wa kupunguza una jukumu la kupunguza kasi ya mzunguko na kuongeza torque, ili shimoni la pato lipate nguvu kubwa ya kuendesha3. Zaidi ya faida hii ya msingi ya mitambo, usanifu wa ndani umeimarishwa na insulation ya darasa la F, kuhakikisha utulivu wa kipekee wa joto hata wakati wa mizunguko ya uendeshaji ya muda mrefu, inayozalisha joto. Sehemu ya nje imefungwa kwa ganda la aloi ya aluminium yenye nguvu ya juu, ikitoa mguso wa kuvutia na thabiti huku ukitoa ukadiriaji wa ulinzi wa IP44 au IP55. Nyumba hii dhabiti huziba vipengee vya ndani vilivyokatwa kwa usahihi kutoka kwa vumbi linaloingilia, unyevu, na chembechembe zinazopeperushwa hewani zinazojulikana katika mazingira magumu ya viwanda. Zaidi ya hayo, mfumo wa upokezaji umeundwa ili kukidhi viwango vya ufanisi wa nishati vya IE2, kutafsiri pembejeo za umeme katika pato la mitambo na hasara ndogo ya nishati na kupunguza matumizi ya uendeshaji. Inapoamilishwa, kifaa hufanya kazi kwa sauti dhaifu, thabiti - matokeo ya moja kwa moja ya muundo wake wa usawa na wa kelele ya chini. Imeundwa ili kudumisha utendakazi unaoendelea kwa muda mrefu wa maisha wa saa 20,000, kupunguza kwa kiasi kikubwa marudio ya afua za matengenezo na kupunguza muda usiotarajiwa wa mitambo muhimu.
2. Motors zinazolengwa kwa mstari zinatumika sana katika nyanja za smart home, vifaa vya mawasiliano, jikoni na bafuni mahiri, bidhaa za kielektroniki za watumiaji, vifaa vya matibabu mahiri, n.k. Kwa mfano, motors zinazolengwa kwa mstari hutumiwa katika kuinua meza na viti kwa akili, kofia za akili za kuinua, urekebishaji wa umbali wa kofia ya VR, kamera za kuinua simu za rununu, viti vya akili vya PTZ na kamera ya matibabu. Ili kuwezesha ujumuishaji tofauti kama huu, muundo huu umeundwa karibu na saizi ya kawaida ya 60mm, ikitoa uchumi wa anga wa ajabu kwa wahandisi wanaoshughulika na vizuizi vikali vya usanifu. Inaauni usanidi wa miundo mingi, ikiwa ni pamoja na kupachika kwa futi B3 na uwekaji wa flange B5, kuruhusu uelekeo mwingi ndani ya hakikishao changamano za mashine. Vipenyo vya shimoni vinavyoweza kubadilika na vifunguo vilivyotengenezwa kwa usahihi huhakikisha muunganisho salama, usioteleza kwa viunganisho vya nje vya mitambo, na hivyo kuondoa hatari ya kupotea kwa nguvu wakati wa usambazaji. Kiwango hiki cha uwezo wa kubadilika kimwili humaanisha kwamba iwe injini inaendesha mtelezo laini, usio na msuguano wa kitanda cha upasuaji, kurekebisha kina cha kifaa cha uhalisia pepe, au kudhibiti utaratibu mzito wa kunyanyua dawati la ergonomic, inalingana kikamilifu na mifumo iliyopo ya kiufundi. Huondoa kabisa hitaji la marekebisho makubwa ya kimuundo, kuharakisha prototyping na awamu ya mwisho ya mkusanyiko.
Kwa mashirika yanayohitaji vigezo mahususi vya kufanya kazi ili kulingana na mahitaji ya kipekee ya kiufundi, timu zetu za uhandisi zilizojitolea hutoa huduma za kina na za kina za ubinafsishaji. Tunatambua kuwa vipimo vya kawaida huenda visilingane kikamilifu na usanifu maalum wa vifaa. Kwa hivyo, tunatoa marekebisho yanayokufaa kwa ingizo la volteji, ukadiriaji wa marudio, na usanidi wa nguzo ili kuendana na miundombinu yako ya umeme kwa urahisi.
Ili kuhakikisha kuegemea na usalama thabiti katika masoko ya kimataifa, kila kitengo cha gari hupitia itifaki kali za udhibiti wa ubora kabla ya kuondoka kwenye kituo cha majaribio.