Caractéristiques de AC P Arallel S HAFT G EAR M OTOR
Un moteur à engrenage d'arbre parallèle AC est un type spécifique de moteur électrique combiné avec une boîte de vitesses, conçu pour fournir un couple à des vitesses réduites pour diverses applications industrielles et commerciales. Le moteur à engrenages d'arbre parallèle AC s'applique aux pompes et aux ventilateurs 、 Automatisation industrielle, etc. Nos Motmotors AC AC parallèles sont conçus avec des engrenages de résistance industriels et des forfaits moteurs pour la longévité et la durabilité dans une gamme d'applications. Ces modules de vitesse sont conçus dans une gamme de sorties de couple pour gérer une variété de charges requises.
Les C des harcatristiques AC P arallal S haft g oret m otor
1. Efficacité : les moteurs d'engrenages sont efficaces pour convertir l'énergie électrique en travaux mécaniques en raison de la réduction de l'engrenage, ce qui réduit les pertes et améliore l'efficacité globale.
2. Conception compacte : L'intégration du moteur et de la boîte de vitesses en une seule unité entraîne une conception compacte qui économise de l'espace et simplifie l'installation.
3. Fonctionnement à basse vitesse: ils excellent dans les applications où un contrôle précis à basse vitesse est crucial, comme les tables rotatives, les tables d'indexation et la robotique.
4. Fiabilité : Gear Motors est connu pour leur fiabilité et leur durabilité dans les environnements industriels exigeants, offrant à une durée de vie de longue durée de maintenance.
5. Un moteur à engrenage d'arbre parallèle AC combine les avantages d'un moteur AC avec ceux d'une boîte de vitesses pour fournir une réduction de vitesse contrôlée et une puissance de couple accrue pour une large gamme d'applications industrielles et commerciales.
6. Remarque: Différentes tensions et modèles ont des capacités différentes, assurez-vous de spécifier le modèle spécifique lors de la commande. La vitesse est calculée en divisant la vitesse asynchrone du moteur (50 Hz: 1400r / min, 60 Hz: 1680r / min) par le rapport de réduction. La vitesse réelle variera avec la taille de la charge.
