Aperçu
Le Motor for Ship Business est une solution robuste de qualité marine conçue pour les systèmes de propulsion, de direction et auxiliaires des navires commerciaux, des plates-formes offshore et des navires de guerre. Conçu avec des matériaux résistants à la corrosion et des performances de couple élevées, ce moteur garantit un fonctionnement fiable dans les environnements d'eau salée et dans des conditions de charge élevée, essentielles à la sécurité et à l'efficacité maritimes.
Caractéristiques
Construction de qualité marine :
Boîtier en acier inoxydable 316 (conforme à la norme ISO 12944 C5-M) et enroulements à revêtement époxy, résistant aux brouillards salins (1000 heures, ASTM B117) et au biosalissure marine.
Boîtier classé IP68 (10 m de profondeur d'eau, 24 heures), avec joints à double lèvre empêchant la pénétration d'eau dans les applications immergées (par exemple, pompes de cale).
Performances à couple élevé :
La conception à aimant permanent offre une densité de couple 20 % plus élevée (30-200 Nm) que les moteurs à induction, permettant une accélération rapide des propulseurs de navires (temps de réponse ≤ 50 ms).
Large plage de vitesse (0-3 000 tr/min) avec contrôle d'affaiblissement du flux, optimisant l'efficacité énergétique des systèmes de propulsion à charge variable.
Fiabilité en Conditions Extrêmes :
Plage de température : -40°C à +85°C, avec supports anti-vibrations (20G, 10-2000Hz) réduisant les contraintes sur les installations montées sur la coque.
Capteurs thermiques intégrés (précision ±1°C) et indicateurs de niveau d'huile, permettant une maintenance prédictive via la connectivité IoT (Modbus TCP/IP).
Conformité et certification :
Certifié Lloyd's Register et DNV GL, répondant aux normes IMO MARPOL Annexe VI et ISO 8846 (sécurité incendie dans les moteurs marins).
Conception à faible bruit (≤75 dB(A) à pleine charge), conforme aux réglementations antibruit de l'OMI MEPC.263(68) pour les navires à passagers.
Application
Critique pour les opérations maritimes, ce moteur est utilisé dans :
Propulsion des navires : alimente les propulseurs azimutaux et les entraînements de nacelles des porte-conteneurs et des paquebots de croisière, prenant en charge les exigences de charge de 5 à 50 kW.
Systèmes de direction : Entraîne les pompes hydrauliques pour les gouvernails des navires, assurant un contrôle précis (précision de l'angle de direction ±0,5°).
Équipement auxiliaire : fait fonctionner des treuils, des grues et des pompes de ballast sur des plates-formes offshore, avec des variantes antidéflagrantes (ATEX II 2G Ex db IIC T4) pour les zones dangereuses.
Navires navals : Utilisés dans les systèmes auxiliaires sous-marins, avec des variantes non magnétiques (perméabilité magnétique ≤1,05μ0) pour les opérations à faible signature.
Pourquoi nous choisir
Expertise Marine : Plus de 30 ans de conception de moteurs maritimes, avec des solutions personnalisées pour les navires de classe glace (Classe PC3-Polar) et les climats tropicaux.
La sécurité avant tout : enroulements à double isolation et capteurs de température redondants, réduisant les taux de défaillance de 60 % par rapport aux moteurs marins standard.
Service Global : Mise en service sur site et garantie de 5 ans, incluant une couverture contre les dommages dus à la corrosion pour les applications offshore.
Objectif développement durable : efficacité super premium IE4 (96 % à pleine charge), aidant les navires à répondre aux exigences de l'EEDI (Energy Efficiency Design Index).
