Tillgänglighet: | |
---|---|
Kvantitet: | |
Motor for Ship Business är en robust, marinklassig lösning designad för framdrivning, styrning och hjälpsystem i kommersiella fartyg, offshore-plattformar och marinfartyg. Denna motor är konstruerad med korrosionsbeständiga material och högvridande prestanda och säkerställer tillförlitlig drift i saltvattenmiljöer och högbelastningsförhållanden, kritiska för maritim säkerhet och effektivitet.
Konstruktion av marinklass :
316 Hus i rostfritt stål (ISO 12944 C5-M-kompatibel) och epoxibelagda lindningar, motstånd mot saltspray (1000 timmar, ASTM B117) och marin biofouling.
IP68-rankad kapsling (10 m vattendjup, 24 timmar), med tätningar med dubbla läppar som förhindrar vatteninträngning i nedsänkta applikationer (t.ex. länderpumpar).
Högtågsprestanda :
Permanent magnetkonstruktion levererar 20% högre vridmomentdensitet (30-200Nm) än induktionsmotorer, vilket möjliggör snabb acceleration för fartygs thrusters (responstid ≤50ms).
Bred hastighetsområdet (0-3000 rpm) med flödesvävningskontroll, optimering av bränsleeffektivitet i framdrivningssystem med variabel belastning.
Tillförlitlighet under extrema förhållanden :
Temperaturområde: -40 ° C till +85 ° C, med anti-vibrationsfästen (20 g, 10-2000Hz) som minskar stressen på skrovmonterade installationer.
Inbyggda termiska sensorer (noggrannhet ± 1 ° C) och oljenivåindikatorer, vilket möjliggör förutsägbart underhåll via IoT-anslutning (MODBUS TCP/IP).
Efterlevnad och certifiering :
Lloyd's Register och DNV GL Certified, Meeting IMO MARPOL Annex VI och ISO 8846 (brandsäkerhet i marina motorer).
Låg brusdesign (≤75dB (A) vid full belastning), överensstämmer med IMO MEPC.263 (68) Bullerregler för passagerarfartyg.
Kritisk för sjöfartsoperationer används denna motor i:
Ship Propulsion : Powers Azimuth Thrushers and Pod Drives in Container Ships and Cruise Liners, Supporting 5-50kW lastbehov.
Styrningssystem : driver hydraulpumpar för skepps rodrar, vilket säkerställer exakt kontroll (styrvinkelnoggrannhet ± 0,5 °).
Hjälputrustning : driver vinschar, kranar och ballastpumpar i offshore-plattformar, med explosionssäkra varianter (ATEX II 2G EX DB IIC T4) för farliga zoner.
Navalfartyg : Används i ubåtens hjälpsystem, med icke-magnetiska varianter (magnetisk permeabilitet ≤1,05μ0) för lågsignaturoperationer.
Marin expertis : 30+ års maritim motorisk design, med anpassade lösningar för isklassfartyg (PC3-polär klass) och tropiska klimat.
Säkerhet först : dubbelisolerade lindningar och redundanta temperatursensorer, vilket minskar felhastigheter med 60% jämfört med standard marina motorer.
Global Service : Imissionering på plats och 5-årsgaranti, inklusive täckning av korrosionsskador för offshore-applikationer.
Hållbarhetsfokus : IE4 Super-premiumeffektivitet (96% vid full belastning), vilket hjälper fartyg att uppfylla EEDI (energieffektivitetsdesignindex).
Motor for Ship Business är en robust, marinklassig lösning designad för framdrivning, styrning och hjälpsystem i kommersiella fartyg, offshore-plattformar och marinfartyg. Denna motor är konstruerad med korrosionsbeständiga material och högvridande prestanda och säkerställer tillförlitlig drift i saltvattenmiljöer och högbelastningsförhållanden, kritiska för maritim säkerhet och effektivitet.
Konstruktion av marinklass :
316 Hus i rostfritt stål (ISO 12944 C5-M-kompatibel) och epoxibelagda lindningar, motstånd mot saltspray (1000 timmar, ASTM B117) och marin biofouling.
IP68-rankad kapsling (10 m vattendjup, 24 timmar), med tätningar med dubbla läppar som förhindrar vatteninträngning i nedsänkta applikationer (t.ex. länderpumpar).
Högtågsprestanda :
Permanent magnetkonstruktion levererar 20% högre vridmomentdensitet (30-200Nm) än induktionsmotorer, vilket möjliggör snabb acceleration för fartygs thrusters (responstid ≤50ms).
Bred hastighetsområdet (0-3000 rpm) med flödesvävningskontroll, optimering av bränsleeffektivitet i framdrivningssystem med variabel belastning.
Tillförlitlighet under extrema förhållanden :
Temperaturområde: -40 ° C till +85 ° C, med anti-vibrationsfästen (20 g, 10-2000Hz) som minskar stressen på skrovmonterade installationer.
Inbyggda termiska sensorer (noggrannhet ± 1 ° C) och oljenivåindikatorer, vilket möjliggör förutsägbart underhåll via IoT-anslutning (MODBUS TCP/IP).
Efterlevnad och certifiering :
Lloyd's Register och DNV GL Certified, Meeting IMO MARPOL Annex VI och ISO 8846 (brandsäkerhet i marina motorer).
Låg brusdesign (≤75dB (A) vid full belastning), överensstämmer med IMO MEPC.263 (68) Bullerregler för passagerarfartyg.
Kritisk för sjöfartsoperationer används denna motor i:
Ship Propulsion : Powers Azimuth Thrushers and Pod Drives in Container Ships and Cruise Liners, Supporting 5-50kW lastbehov.
Styrningssystem : driver hydraulpumpar för skepps rodrar, vilket säkerställer exakt kontroll (styrvinkelnoggrannhet ± 0,5 °).
Hjälputrustning : driver vinschar, kranar och ballastpumpar i offshore-plattformar, med explosionssäkra varianter (ATEX II 2G EX DB IIC T4) för farliga zoner.
Navalfartyg : Används i ubåtens hjälpsystem, med icke-magnetiska varianter (magnetisk permeabilitet ≤1,05μ0) för lågsignaturoperationer.
Marin expertis : 30+ års maritim motorisk design, med anpassade lösningar för isklassfartyg (PC3-polär klass) och tropiska klimat.
Säkerhet först : dubbelisolerade lindningar och redundanta temperatursensorer, vilket minskar felhastigheter med 60% jämfört med standard marina motorer.
Global Service : Imissionering på plats och 5-årsgaranti, inklusive täckning av korrosionsskador för offshore-applikationer.
Hållbarhetsfokus : IE4 Super-premiumeffektivitet (96% vid full belastning), vilket hjälper fartyg att uppfylla EEDI (energieffektivitetsdesignindex).