Tổng quan
Động cơ cho doanh nghiệp tàu là một giải pháp cấp biển, chắc chắn được thiết kế cho các hệ thống đẩy, lái và phụ trợ trong các tàu thương mại, nền tảng ngoài khơi và tàu hải quân. Được thiết kế với các vật liệu chống ăn mòn và hiệu suất mô-men xoắn cao, động cơ này đảm bảo hoạt động đáng tin cậy trong môi trường nước mặn và điều kiện tải trọng cao, rất quan trọng đối với an toàn và hiệu quả hàng hải.
Đặc trưng
Xây dựng cấp biển :
Vỏ bằng thép không gỉ 316 (Tuân thủ ISO 12944 C5-M) và cuộn dây phủ epoxy, chống muối (1000 giờ, ASTM B117) và sinh học biển.
Bao vây được xếp hạng IP68 (độ sâu 10m nước, 24 giờ), với các con dấu hai miếng mắt ngăn chặn nước xâm nhập vào các ứng dụng ngập nước (ví dụ: bơm BILGE).
Hiệu suất mô-men xoắn cao :
Thiết kế nam châm vĩnh cửu cung cấp mật độ mô-men xoắn cao hơn 20% (30-200nm) so với động cơ cảm ứng, cho phép tăng tốc nhanh cho bộ đẩy tàu (thời gian phản hồi ≤50ms).
Phạm vi tốc độ rộng (0-3000 vòng / phút) với điều khiển thông lượng, tối ưu hóa hiệu quả nhiên liệu trong các hệ thống đẩy tải biến đổi.
Độ tin cậy trong điều kiện khắc nghiệt :
Phạm vi nhiệt độ: -40 ° C đến +85 ° C, với các giá treo chống rung (20G, 10-2000Hz) làm giảm ứng suất khi lắp đặt trên thân tàu.
Các cảm biến nhiệt tích hợp (độ chính xác ± 1 ° C) và các chỉ số mức dầu, cho phép duy trì dự đoán thông qua kết nối IoT (Modbus TCP/IP).
Tuân thủ & Chứng nhận :
Sổ đăng ký của Lloyd và được chứng nhận DNV GL, gặp IMO Marpol Phụ lục VI và ISO 8846 (an toàn hỏa hoạn trong động cơ hàng hải).
Thiết kế nhiễu thấp (≤75dB (a) khi tải đầy đủ), tuân thủ các quy định tiếng ồn IMO MEPC.263 (68) cho các tàu chở khách.
Ứng dụng
Quan trọng cho các hoạt động hàng hải, động cơ này được sử dụng trong:
Động lực tàu : Cung cấp các bộ đẩy Azimuth và ổ đĩa pod trong tàu container và tàu du lịch, hỗ trợ các yêu cầu tải 5-50kW.
Hệ thống lái : Lái xe bơm thủy lực cho bánh lái tàu, đảm bảo điều khiển chính xác (độ chính xác của góc lái ± 0,5 °).
Thiết bị phụ trợ : Vận hành tời, cần cẩu và bơm dằn ở các nền tảng ngoài khơi, với các biến thể chống nổ (ATEX II 2G EX DB IIC T4) cho các khu vực nguy hiểm.
Các tàu hải quân : Được sử dụng trong các hệ thống phụ trợ tàu ngầm, với các biến thể không từ tính (tính thấm từ ≤1.05μ0) cho các hoạt động có chữ ký thấp.
Tại sao chọn chúng tôi
Chuyên môn hàng hải : Hơn 30 năm thiết kế động cơ hàng hải, với các giải pháp tùy chỉnh cho các tàu lớp băng (lớp PC3-Polar) và khí hậu nhiệt đới.
An toàn Đầu tiên : Cuộn dây cách nhiệt kép và cảm biến nhiệt độ dự phòng, giảm 60% tỷ lệ thất bại so với động cơ biển tiêu chuẩn.
Dịch vụ toàn cầu : Vận hành tại chỗ và bảo hành 5 năm, bao gồm bảo hiểm thiệt hại ăn mòn cho các ứng dụng ngoài khơi.
Tính bền vững tập trung : Hiệu quả siêu cao cấp IE4 (96% ở mức tải đầy đủ), giúp tàu đáp ứng các yêu cầu EEDI (Chỉ số thiết kế hiệu quả năng lượng).
