ການສົ່ງໄຟຟ້າໃນມຸມຂວາຕາມປົກກະຕິບັງຄັບໃຫ້ວິສະວະກອນປະນີປະນອມລະຫວ່າງຄວາມອາດສາມາດຂອງແຮງບິດ, ສຽງລົບກວນໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະຮ່ອງຮອຍທາງກວ້າງຂອງພື້ນ. ທ່ານມັກຈະຊອກຫາຕົວທ່ານເອງປະສິດທິພາບການຊື້ຂາຍສໍາລັບຂະຫນາດ, ຫຼືຄວາມທົນທານສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງມື bevel ຫຼື worm ມາດຕະຖານເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານ, ລະບົບອຸດສາຫະກໍາທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົມດຸນທີ່ຊັດເຈນ. ພວກເຂົາຕ້ອງການປະສິດທິພາບສູງ, ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຫນັກເພື່ອເຮັດວຽກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
ກໍານົດ ກ ເກຍ hypoid ແມ່ນການຕັດສິນໃຈດ້ານວິສະວະກໍາຍຸດທະສາດທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມຕ້ອງການຂອງແກນຊົດເຊີຍແລະຄວາມແຂງຂອງຕາຫນ່າງທີ່ເຫນືອກວ່າ. ທ່ານບໍ່ເລືອກອົງປະກອບນີ້ເບົາບາງ. ຄູ່ມືນີ້ທໍາລາຍບ່ອນທີ່ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາຫນັກ. ພວກເຮົາຈະປະເມີນວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າ stack ຂຶ້ນຕໍ່ກັບທາງເລືອກແບບດັ້ງເດີມ. ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາຈະເປີດເຜີຍຄວາມເປັນຈິງການປະຕິບັດທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການ.
Key Takeaways
Core Utility: ເກຍ Hypoid ຄອບງຳແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຕ້ອງການສາຍສົ່ງໄຟຟ້າໃນມຸມຂວາດ້ວຍ shafts ທີ່ບໍ່ຕັດກັນ (ແກນຊົດເຊີຍ).
ພາກສ່ວນປະຖົມ: ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງນອກເຫນືອຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລົດຍົນ, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນມາດຕະຖານໃນຫຸ່ນຍົນ, ລະບົບລໍາລຽງ, ແລະເປັນກ່ອງເກຍທີ່ໃຊ້ລົມທີ່ທົນທານ.
ປະສິດທິພາບທຽບກັບທາງເລືອກ: ສະຫນອງປະສິດທິພາບ 90–95% — ປະສິດທິພາບດີກວ່າເກຍແມ່ທ້ອງໃນການປະຫຍັດພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບດີກວ່າຂອງເກຍເກຍ bevel ໃນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮງບິດແລະການຫຼຸດຜ່ອນສຽງ.
ການປະຕິບັດ Caveat: ການອອກແບບ offset ສ້າງ friction ເລື່ອນ, mandating ສອດຄ່ອງທີ່ຊັດເຈນແລະຄວາມກົດດັນສູງທີ່ເປັນພິເສດ (EP) lubrication ເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໄວ.
ບັນຫາວິສະວະກໍາ: ເປັນຫຍັງຕ້ອງລະບຸເກຍ Hypoid?
ກ່ອງເກຍມຸມຂວາມາດຕະຖານມັກຈະຕໍ່ສູ້ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຈໍາກັດອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ. ພວກເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາເຖິງພື້ນທີ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼາຍເກີນໄປຫຼືສ້າງສິ່ງລົບກວນຫຼາຍເກີນໄປພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແຮງບິດສູງ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດຄວາມໄວສູງ, ສຽງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງຈັກ. ວິສະວະກອນຕ້ອງການການແກ້ໄຂທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ພວກເຂົາຕ້ອງການລະບົບທີ່ສາມາດຈັດການກັບການໂຫຼດຊ໊ອກອັນໃຫຍ່ຫຼວງໂດຍບໍ່ມີການຂະຫຍາຍຮ່ອງຮອຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ເລຂາຄະນິດ offset ກາຍເປັນ invaluable. ອັນ ເກຍເກຍແບບ offset axis ອະນຸຍາດໃຫ້ pinion ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຂ້າງເທິງຫຼືຂ້າງລຸ່ມນີ້ສູນກາງຂອງວົງແຫວນ. ຮູບແບບທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ເຮັດໃຫ້ການກໍານົດເສັ້ນທາງ shaft ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ບໍ່ມີການລົບກວນ. ທ່ານຫຼີກເວັ້ນການແຊກແຊງທາງດ້ານຮ່າງກາຍທົ່ວໄປໃນການອອກແບບ shaft ຕັດກັນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເລຂາຄະນິດຊົດເຊີຍນີ້ຫຼຸດລົງຈຸດສູນກາງຂອງກາວິທັດໂດຍກົງໃນແອັບພລິເຄຊັນມືຖື. ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ຕ່ຳກວ່າຈະຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ ແລະເພີ່ມພື້ນທີ່ຂອງຕົວເຄື່ອງໃຫ້ສູງສຸດ.
ເລຂາຄະນິດພາຍໃນຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂປຼໄຟລ໌ແຂ້ວທີ່ເປັນເອກະລັກເຮັດໃຫ້ແຂ້ວຫຼາຍຕາຫນ່າງພ້ອມກັນ. ອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ສູງນີ້ແຈກຢາຍການໂຫຼດປະຕິບັດການໃນໄລຍະພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ. ມັນແປໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນການຕ້ານການຊ໊ອກການໂຫຼດທີ່ດີກວ່າ. ການມີສ່ວນພົວພັນຂອງແຂ້ວເທື່ອລະກ້າວຍັງເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນປຽກ. ທ່ານບັນລຸການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບກວ່າຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບມາດຕະຖານ ຕົວຫຼຸດເກຍ.
ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ: ວາງແຜນການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານສະເໝີໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການສ້າງແບບຈໍາລອງ 3D ໃນເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກ shaft ຊົດເຊີຍຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ: ບໍ່ໄດ້ຮັບການບັນຊີສໍາລັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການໂຫຼດ radial ວາງໄວ້ໃນ bearings ໃນເວລາທີ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງໄລຍະການຊົດເຊີຍ pinion ໄດ້.
ສະພາບແວດລ້ອມຫຼັກ: ບ່ອນໃດທີ່ເປັນ Hypoid Gearbox ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາຖືກນໍາໃຊ້?
ສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາຊຸກຍູ້ອົງປະກອບກົນຈັກໄປສູ່ຂອບເຂດຈໍາກັດຢ່າງແທ້ຈິງຂອງພວກເຂົາ. ກ ກ່ອງເກຍ hypoid ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ ແມ່ນດີເລີດໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ເນັ້ນຄວາມຊັດເຈນ. ພວກເຮົາເຫັນເທັກໂນໂລຍີນີ້ຖືກນຳໃຊ້ໃນທົ່ວຫຼາຍຂະແໜງການທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຢ່າງແທ້ຈິງ.
Heavy-Duty Automation & Conveying
ການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນອີງໃສ່ຍານພາຫະນະນໍາພາອັດຕະໂນມັດ (AGVs) ແລະສາຍການຫຸ້ມຫໍ່ຫນາແຫນ້ນ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ຂໍ້ຈໍາກັດທາງພື້ນທີ່ທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ພວກເຂົາເຈົ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ ກ່ອງເກຍຕິດຕັ້ງຕະຫຼອດ ສາມາດສົ່ງແຮງບິດທີ່ຮຸນແຮງພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ. ການອອກແບບຊົດເຊີຍອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການປະຖົມນິເທດ mounting ປ່ຽນແປງໄດ້. ວິສະວະກອນສາມາດຕິດມໍເຕີແລະລະບົບສາຍສົ່ງຢ່າງເປັນລະບຽບເຂົ້າໄປໃນຕົວ AGV, ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຫຼາຍສໍາລັບການໂຫຼດຫມໍ້ໄຟ.
ຂະແໜງພະລັງງານທົດແທນ
ກັງຫັນລົມເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້. ວິສະວະກອນນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ ກ່ອງເກຍທີ່ໃຊ້ລົມ , ໂດຍສະເພາະພາຍໃນຂັບ pitch ແລະ yaw. ໄດທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງຖືຕໍາແຫນ່ງແຜ່ນໃບຢ່າງຖືກຕ້ອງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທາງອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ປ່ຽນແປງ. ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງຕາຫນ່າງສູງປ້ອງກັນລະບົບຈາກການຖືກຂັບເຄື່ອນຄືນໃນເວລາມີລົມພັດຢ່າງກະທັນຫັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກັງຫັນຮັກສາປະສິດທິພາບທາງອາກາດສູງສຸດ.
ແຂນຫຸ່ນຍົນ, ຕາຕະລາງ rotary CNC, ແລະສະຖານີການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດຕ້ອງການ backlash ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຄວາມຊັດເຈນແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ເກີດຂື້ນແມ່ນຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ການເຄື່ອນໄຫວ. ເມື່ອແຂນຫຸ່ນຍົນຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນ, ແຂ້ວເກຍທີ່ແຂງແຮງຈະດູດເອົາຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງ payload. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດແນວນີ້ໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍການປັບຕໍາແຫນ່ງ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຍານຍົນ ແລະ ການໂດຍສານ (ມາດຕະຖານເດີມ)
ພວກເຮົາຕ້ອງຮັບຮູ້ບົດບາດແບບດັ້ງເດີມຂອງມັນໃນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລົດຂັບລໍ້ຫລັງ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເປັນມໍລະດົກນີ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ເຕັກໂນໂລຊີໄປຂ້າງຫນ້າ. ໂດຍການຫຼຸດລົງຂອງ driveshaft, ວິສະວະກອນລົດຍົນໄດ້ເພີ່ມພື້ນທີ່ cabin ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ. ຂະແຫນງການຂົນສົ່ງໄດ້ພິສູດຄວາມທົນທານທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຂອງເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດການ flawlessly ພາຍໃຕ້ການຄົງທີ່, ການໂຫຼດເຄື່ອນໄຫວທີ່ປ່ຽນແປງສູງສໍາລັບການທົດສະວັດ.
ການປະເມີນການແກ້ໄຂ: Hypoid Gear ທຽບກັບຕົວຫຼຸດເກຍທາງເລືອກ
ການເລືອກເທກໂນໂລຍີລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປຽບທຽບການຊື້ຂາຍການດໍາເນີນງານສະເພາະ. ທ່ານຕ້ອງຊັ່ງນໍ້າຫນັກປະສິດທິພາບຕໍ່ກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮງບິດ, ຂອບເຂດຈໍາກັດທາງພື້ນທີ່, ແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງສຽງ.
Hypoid ທຽບກັບ Spiral Bevel Gearbox
ຄວາມແຕກຕ່າງໃນການອອກແບບກຳນົດຄວາມເໝາະສົມຂອງແອັບພລິເຄຊັນ. ກ ເກຍເກຍເກຍເບວ ມີລັກສະນະເປັນແກນຕັດກັນ, ໃນຂະນະທີ່ຄູ່ຂອງມັນໃຊ້ shafts ທີ່ບໍ່ຕັດກັນ. ທ່ານຄວນເລືອກ bevels ກ້ຽວວຽນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະສົບການ friction sliding ຫນ້ອຍແລະແລ່ນ cooler ເລັກນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຕ້ອງກໍານົດການອອກແບບຊົດເຊີຍໃນເວລາທີ່ຂອບເຂດຈໍາກັດທາງກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ຕ້ອງການ shafts ທີ່ບໍ່ຕັດກັນ. ທ່ານຍັງຕ້ອງການການອອກແບບຊົດເຊີຍໃນເວລາທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແມ່ນບັງຄັບ, ຍ້ອນວ່າເສັ້ນຜ່າສູນກາງ pinion ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຕາມທໍາມະຊາດຈັດການກັບການໂຫຼດຂອງແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງງຽບໆ.
Hypoid ທຽບກັບ Worm Gear Reducers
ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງໃຫ້ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍໃນຂັ້ນຕອນດຽວ, ຫນາແຫນ້ນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າທົນທຸກຈາກປະສິດທິພາບກົນຈັກຮ້າຍແຮງ, ມັກຈະ hovering ລະຫວ່າງ 50% ແລະ 70%. ທາງເລືອກຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫນ້າຫຼາຍຂື້ນແຕ່ສະເຫມີໃຫ້ປະສິດທິພາບກົນຈັກຫຼາຍກວ່າ 90%. ປະສິດທິພາບສູງນີ້ຫຼຸດລົງການບໍລິໂພກພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງຄວາມຮ້ອນໃນພື້ນເຮືອນຂອງພືດ, ຫຼຸດຜ່ອນພາລະຕໍ່ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຄວາມເຢັນອ້ອມຂ້າງ.
ວິທີການປະສົມ: Helical Hypoid Gearbox
ວິສະວະກອນມັກຈະປະສົມປະສານປະເພດເກຍເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ກ ກ່ອງເກຍ helical hypoid ຈັບຄູ່ຂັ້ນຕອນການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບ helical ກັບຂັ້ນຕອນຜົນຜະລິດຊົດເຊີຍ. ຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນຫຼາຍຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນມີປະສິດທິພາບສູງ. ມັນບັນລຸອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນເກຍທີ່ສຸດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບກົນຈັກພິເສດ. ທ່ານໄດ້ຮັບຮອຍຕີນມຸມຂວາທີ່ຫນາແຫນ້ນໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຫນັກ.
ການປຽບທຽບເທກໂນໂລຍີການຫຼຸດເກຍ
ຄຸນສົມບັດ |
ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງ |
Spiral Bevel |
Hypoid Gear |
ການຈັດຮຽງ Shaft |
ຊົດເຊີຍ / ຂ້າມ |
ຕັດກັນ |
ຊົດເຊີຍ (ບໍ່ຕັດກັນ) |
ປະສິດທິພາບ |
ຕ່ຳ (50% - 70%) |
ສູງຫຼາຍ (95%+) |
ສູງ (90% - 95%) |
ລະດັບສຽງ |
ຕໍ່າ |
ປານກາງ |
ຕໍ່າຫຼາຍ |
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮງບິດ |
ປານກາງ |
ສູງ |
ສູງຫຼາຍ |
ຂັບໄລ່ທາງຫຼັງ |
ຕ່ໍາ / ຕົນເອງ locking |
ສູງ |
ປານກາງ |
ການປະຕິບັດຕົວຈິງແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບໍາລຸງຮັກສາ
ການລະບຸຮາດແວແມ່ນພຽງແຕ່ຂັ້ນຕອນທໍາອິດ. ທ່ານຕ້ອງຈັດການຄວາມເປັນຈິງທາງກາຍະພາບຂອງການປະຕິບັດລະບົບເຫຼົ່ານີ້ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ຮຸນແຮງ. ການປະຕິບັດທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການມີອາຍຸຍືນ.
ແກນຊົດເຊີຍແນະນໍາການເລື່ອນຕາມລວງຍາວລະຫວ່າງແຂ້ວເກຍຄຽງຄູ່ກັບການເຄື່ອນໄຫວມ້ວນມາດຕະຖານ. ສິ່ງທ້າທາຍ friction ເລື່ອນນີ້ແມ່ນຄວາມເປັນຈິງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ມັນສ້າງຄວາມຮ້ອນທີ່ສໍາຄັນເມື່ອທຽບກັບການປະຕິບັດມ້ວນທີ່ບໍລິສຸດ. ທ່ານບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຕໍ່ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຄືກັບເກຍ bevel ມາດຕະຖານ. ພວກເຂົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດການຄວາມຮ້ອນພິເສດແລະໂປໂຕຄອນການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດຂອງວົງຈອນຫນ້າທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຄວາມຕ້ອງການຂອງການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຄັ່ງຄັດແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ນ້ ຳ ມັນເກຍມາດຕະຖານຈະລົ້ມເຫລວເກືອບທັນທີ. ຄວາມກົດດັນທີ່ເລື່ອນສູງສຸດຈະເຊັດນໍ້າມັນມາດຕະຖານອອກໄປ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຈາກການສວມໃສ່ໂລຫະ. ເຈົ້າຕ້ອງໃຊ້ນ້ຳມັນເກຍທີ່ມີແຮງດັນສູງ (EP). ນ້ໍາເຫຼົ່ານີ້ປະກອບດ້ວຍສານເສີມຕ້ານການສວມໃສ່ພິເສດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວທາດປະສົມຊູນຟູຣິກແລະ phosphorus ຂັ້ນສູງ. ສານເຄມີເຫຼົ່ານີ້ປະຕິກິລິຍາພາຍໃຕ້ຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັກສາແຜ່ນປ້ອງກັນຊາຍແດນໂດຍກົງໃສ່ພື້ນຜິວໂລຫະ.
ຄວາມທົນທານແລະຄວາມສອດຄ່ອງຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາຢ່າງແທ້ຈິງ. ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການການປັບທຽບໂຮງງານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ກັບການປະຕິບັດໂດຍລວມ. ທຸກໆການເໜັງຕີງກ້ອງຈຸລະທັດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຈະລົບກວນຮູບແບບຕາໜ່າງທີ່ປັບແຕ່ງແລ້ວ. ຮູບແບບຕາຫນ່າງທີ່ບໍ່ດີສຸມໃສ່ຄວາມກົດດັນຢູ່ແຄມແຂ້ວ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ຕິດຕາມອຸນຫະພູມຂອງກ່ອງເກຍຢູ່ສະເໝີໃນຊ່ວງໄລຍະການແຕກຕົວເບື້ອງຕົ້ນ.
ຕົວຢ່າງ ແລະວິເຄາະນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນ EP ທຸກໆ 1,000 ຊົ່ວໂມງປະຕິບັດການເພື່ອກວດຫາໂລຫະທີ່ສວມໃສ່ກ່ອນໄວ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຖານຍຶດແມ່ນຮາບພຽງຢູ່ຢ່າງສົມບູນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຂອງແຮງບິດເຂົ້າໄປໃນເຮືອນຂອງກ່ອງເກຍ.
ຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນ EP ທີ່ມີຊູນຟູຣິກທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ໃນກ່ອງເກຍທີ່ມີໂລຫະສີເຫຼືອງ (ທອງເຫລືອງ / ທອງແດງ) synchronizers ຫຼືພຸ່ມໄມ້.
Shortlisting Logic: ເມື່ອໃດທີ່ຈະສິ້ນສຸດການລະບຸຂໍ້ມູນ Hypoid
ກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍໄປຈັດຊື້, ປະເມີນໂຄງການຂອງທ່ານຕໍ່ກັບເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ຢ່າໃຊ້ວິສະວະກອນຫຼາຍເກີນໄປຖ້າລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ງ່າຍກວ່າຈະພຽງພໍ. ໃຊ້ເຫດຜົນນີ້ເພື່ອສະຫຼຸບການຕັດສິນໃຈຂອງເຈົ້າ.
ລາຍການກວດສອບເກນຄວາມສຳເລັດ:
ແອັບພລິເຄຊັ່ນສະເພາະທາງຮ່າງກາຍຕ້ອງການທິດທາງໄດໃນມຸມຂວາບໍ?
ມີຂໍ້ຈໍາກັດທາງກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີ shaft ຊົດເຊີຍສໍາລັບເສັ້ນທາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບໍ?
ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນບູລິມະສິດຫຼາຍກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ອົງປະກອບເບື້ອງຕົ້ນບໍ?
ການຈຳກັດສິ່ງລົບກວນສະພາບແວດລ້ອມເປັນປັດໃຈການປະຕິບັດຕາມທີ່ສຳຄັນສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ?
ດໍາເນີນການວິເຄາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຜົນໄດ້ຮັບຢ່າງລະອຽດ. ກວດສອບວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງໜ້າແມ່ນຖືກຕ້ອງແລ້ວ. ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເບື້ອງຕົ້ນ ແລະເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນແບບພິເສດເຮັດໃຫ້ກ່ອງເກຍເຫຼົ່ານີ້ເປັນການລົງທຶນທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ແທ້ຈິງຂອງການລົງທຶນແມ່ນຮັບຮູ້ໃນໄລຍະເວລາ. ທ່ານບັນລຸການປະຫຍັດພະລັງງານໃນໄລຍະຍາວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງໄດ້ຮັບວົງຈອນຊີວິດທີ່ຂະຫຍາຍໄດ້, ເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດການຊ໊ອກຢ່າງໜັກເມື່ອປຽບທຽບກັບ bevels ຕັດກັນມາດຕະຖານ. ສຸມໃສ່ມູນຄ່າຂອງວົງຈອນຊີວິດແທນທີ່ຈະເປັນພຽງແຕ່ປ້າຍລາຄາເບື້ອງຕົ້ນ.
ສະຫຼຸບ
ເກຍ Hypoid ສົບຜົນສໍາເລັດເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງປະສິດທິພາບສູງຂອງເກຍ bevel ແລະ versatility spatial ຂອງ worm gears. ພວກເຂົາສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ເປັນເອກະລັກ, ທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ແຮງບິດສູງ. ການອອກແບບ offset ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການຈັດວາງທີ່ບໍ່ມີການປຽບທຽບໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບ, ທົນທານ.
ວິສະວະກອນທີ່ກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະການຈັດຊື້ຄວນກວດສອບຄວາມຕ້ອງການ torque ແລະພື້ນທີ່ທີ່ແນ່ນອນຂອງພວກເຂົາຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກພະລັງງານເພື່ອປັບຕົວການລົງທຶນທີ່ນິຍົມ. ສຸດທ້າຍ, ປຶກສາຫາລືໂດຍກົງກັບຜູ້ຜະລິດກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສສະເພາະ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການຫລໍ່ລື່ນຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຕັ້ງໄວ້ຂອງທ່ານ.
FAQ
Q: ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງເກຍ hypoid ແລະເກຍ bevel spiral ແມ່ນຫຍັງ?
A: ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນການສອດຄ່ອງ shaft. ເກຍກ້ຽວວຽນມີແກນຕັດກັນ, ຊຶ່ງໝາຍເຖິງເສັ້ນສູນກາງຂອງພວກມັນຂ້າມ. ເກຍ Hypoid ມີແກນຊົດເຊີຍ (ບໍ່ຕັດກັນ). ເລຂາຄະນິດ offset ສະເພາະນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບ pinion ຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມອາດສາມາດຂອງແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າການນໍາສະເຫນີ friction ເລື່ອນຫຼາຍລະຫວ່າງແຂ້ວຫາຄູ່.
Q: ເປັນຫຍັງເຄື່ອງຈັກ hypoid ຕ້ອງການນ້ໍາມັນພິເສດ?
A: ການປະຕິບັດຕາຫນ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຄື່ອນໄຫວເລື່ອນຕາມລວງຍາວທີ່ສໍາຄັນລວມກັບການເຄື່ອນໄຫວມ້ວນມາດຕະຖານ. ຄວາມກົດດັນທີ່ເລື່ອນສູງສຸດນີ້ ເຊັດນໍ້າມັນເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນມາດຕະຖານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ຂອງແຫຼວທີ່ມີສານເສີມ EP (ຄວາມດັນສູງ) ເຊັ່ນ: ຊູນຟູຣິກ ແລະ phosphorus, ເພື່ອປ້ອງກັນທາງເຄມີຈາກການສວມໃສ່ໂລຫະຢ່າງໄວວາ.
ຖາມ: ເກຍ hypoid ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາເກຍແມ່ທ້ອງບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ລະບົບສາຍສົ່ງຊົດເຊີຍແບບປົກກະຕິເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບນຽນຢູ່ທີ່ປະສິດທິພາບ 90-95%. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງມັກຈະມີປະສິດຕິພາບຈາກ 50-80% ຂຶ້ນກັບອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນສະເພາະຂອງມັນ. ຊ່ອງຫວ່າງການປະຕິບັດນີ້ເຮັດໃຫ້ເລຂາຄະນິດຊົດເຊີຍຫຼາຍພະລັງງານປະສິດທິພາບຫຼາຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປະຕິບັດຫນ້າຫນັກ.
