Хорхойн араа хурдыг бууруулдаг уу? Богино хариулт нь онцлон тэмдэглэсэн тийм юм. Үнэн хэрэгтээ хурдыг бууруулах нь тэдний үндсэн механик үүрэг юм. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг зөвхөн хурд бууруулагч гэж үзэх нь эргүүлэх хүчийг үржүүлж, жолоодлогын чиглэлийг 90 градусаар өөрчлөх чухал чадварыг үл тоомсорлодог. Инженерүүд ихэвчлэн a өт хурдны хайрцаг нь моторыг удаашруулдаг төдийгүй бусад арааны төрлийг хялбархан хуулбарлах боломжгүй авсаархан багцад асар их механик давуу талыг өгдөг.
Гэсэн хэдий ч инженерийн бодит байдал нь ихээхэн хэмжээний солилцоог агуулдаг. Эдгээр нэгжүүд нь хамгийн бага талбайд хамгийн их бууралтын харьцааг санал болгодог боловч мушгиа эсвэл гаригийн системтэй харьцуулахад үр ашгийг бууруулдаг. Энэ нь худалдан авах ажиллагааны ажилтнууд болон дизайны инженерүүдэд зориулсан шийдвэрийн матрицыг бий болгодог. Анхны өртөг багатай, чимээгүй ажиллагаатай, өөрөө түгжигддэг аюулгүй байдлын шинж чанарууд нь загварт хамаарах дулааны үр ашиггүй байдлаас давж байгаа эсэхийг та үнэлэх ёстой. Энэ нийтлэл нь өнгөрсөн үеийн үндсэн тодорхойлолтууд болон таны хэрэглээний зөв дискийг сонгоход шаардагдах техникийн шалгуурыг заах болно.
Гол арга хэмжээ
Харьцааны үр ашиг: Нэг үе шаттай өт араа нь бусад арааны төрөлд олон шат дамжлага шаарддаг бууралтын харьцааг (100:1 хүртэл) гаргаж чадна.
Аюулгүй байдлын хүчин зүйл: 'Өөрийгөө түгжих' чадвар нь хоёрдогч тоормосны үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд өргөх болон босоо туузан дамжуулагчийг дагаж мөрдөхөд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Дулааны менежмент: Гулсах үрэлт нь их хэмжээний дулааныг үүсгэдэг; Зөв тосолгооны материал (ISO 460/680) болон орон сууцны материалыг сонгох нь удаан эдэлгээтэй байхын тулд тохиролцох боломжгүй юм.
TCO Бодит байдал: Урьдчилсан зардал бага байх нь өндөр эрчим хүчний хэрэглээг нөхөх боломжтой; 24/7 тасралтгүй өндөр хурдтай ажиллахаас илүү завсарлагатай ажлын мөчлөгт хамгийн тохиромжтой.
Хурд бууруулах механик: Өндөр дамжуулалтын өт хурдны хайрцгууд хэрхэн ажилладаг
Хорхойн хөтөч хэрхэн ажилладагийг ойлгохын тулд түүний хоёр үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгийн өвөрмөц харилцан үйлчлэлийг харах шаардлагатай. Уг систем нь өт, гол нь босоо амны шураг утас ба стандарт дугуй араатай төстэй өт дугуйнаас бүрдэнэ. Оролтын босоо амыг эргүүлэх үед өт дээрх утаснууд нь дугуйны шүдээр гулсаж, урагш түлхэнэ. Энэ үйлдэл нь хөдөлгүүрийн өндөр хурдтай, бага эргэлттэй эргэлтийн хөдөлгөөнийг бага хурдтай, өндөр эргэлтийн гаралт болгон хувиргадаг.
Бууралтын геометр
Эдгээр нэгжийн хурдыг бууруулах тооцооны логик нь энгийн боловч хүчирхэг юм. Энэ нь өт дээрх утаснуудын тоо буюу 'эхлэл'-ээр холбогч араа дээрх шүдний тоогоор тодорхойлогддог. Жишээлбэл, хэрэв та 60 шүдтэй араа жолоодоход нэг эхлэлийн өтийг ашигладаг бол энэ харьцаа яг 60: 1 байна. Араагаа нэг бүтэн эргэлтээр урагшлуулахын тулд өт нь 60 бүтэн эргэлт хийх ёстой.
Энэхүү геометр нь a өндөр дамжуулалттай өт хурдны хайрцаг . Нэг орон сууцны дотор их хэмжээний бууралтад хүрэхийн тулд Стандарт салаа эсвэл мушгиа араатай ижил төстэй 60:1 харьцаатай байхын тулд ихэвчлэн хоёр буюу гурван үе шаттай араатай байх шаардлагатай бөгөөд энэ нь бие махбодийн ул мөрийг ихээхэн нэмэгдүүлэх болно. Инженерүүд өт хөтчийг ашигласнаар үйлдвэрийн үнэ цэнэтэй орон зайг хэмнэж, өндөр эргэлттэй хөтчүүдийг машин механизмын хатуу дугтуйнд суулгаж, доторх хөтчүүд зүгээр л таарахгүй байх боломжтой.
Sliding vs Rolling: The Friction Factor
Хорхойн механикийн тодорхойлогч шинж чанар нь холбогдох контактын төрөл юм. Стандарт салаа болон мушгиа араа нь голчлон гулсмал контактаар ажилладаг. Шүд хоорондоо уулзаж, эргэлдэж, үрэлт, дулааныг багасгадаг. Хорхойн араа нь гулсах үрэлтэд тулгуурладаг тул үндсэндээ ялгаатай байдаг. Хорхойн шураг нь араа шүдний нүүрэн дээр тасралтгүй гулсдаг.
Энэ гулсах үйлдэл нь хоёр өөр үр дүнг бий болгодог:
Акустик гүйцэтгэл: Гүйдэг торон нь онцгой гөлгөр бөгөөд энэ нь ихэвчлэн салаа араатай холбоотой 'цахилгаан'-аас хамаагүй чимээгүй ажилладаг. Энэ нь тэднийг театр, цахилгаан шат, хүнсний үйлдвэр зэрэг дуу чимээнд мэдрэмтгий орчинд ашиглахад тохиромжтой болгодог.
Тосолгооны хэрэгцээ: Үрэлт нь их хэмжээний дулаан үүсгэдэг. Тосны хальс нь гулсах үйлдлээр байнга арчигдаж байдаг бөгөөд энэ нь стандарт хурдны хайрцгаас ялгаатай тосолгооны тусгай стратеги шаарддаг.
Стратегийн үнэлгээ: Хэзээ эргүүлэг эсвэл гаригийн хурдны хайрцгийг сонгох вэ
Зөв дамжуулалтыг сонгох нь 'хамгийн сайн' араа хайх явдал биш, харин төслийн тодорхой хязгаарлалтад хамгийн сайн тохирохыг олох явдал юм. Гаригийн араа нь илүү өндөр үр ашигтай байдаг бол өт хөтлүүр нь өвөрмөц механик шинж чанараараа тодорхой үүрэнд давамгайлдаг.
'Өөрийгөө түгжих' давуу тал (Аюулгүй байдал ба дагаж мөрдөх)
Энэхүү дизайны хамгийн үнэ цэнэтэй шинж чанаруудын нэг нь өөрөө өөрийгөө түгжих боломж юм. Олон тохиргоонд гаралтын араа нь оролтын өтийг эргүүлж чадахгүй. Энэ чадваргүй байдал нь өтний хар тугалганы өнцөг болон үрэлтийн коэффициентээс ихээхэн хамаардаг. Ерөнхийдөө гүехэн хар тугалганы өнцөг бүхий өндөр харьцаатай нэгжүүд арын жолоодлогыг хамгийн үр дүнтэй эсэргүүцдэг.
Энэ функцын бизнесийн үр дүн нь зардлыг ихээхэн хэмнэж, аюулгүй байдлыг сайжруулах явдал юм. Өргөгч, налуу конвейер, автомат хаалга зэрэг хэрэглээнд хурдны хайрцаг нь байгалийн тоормосны үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь цахилгаан тасарсан үед ачааллыг барьж байх үнэтэй гадаад тоормосны системийг ашиглах шаардлагагүй болно. OSHA-ийн өргөх журам зэрэг аюулгүй байдлын хатуу стандартаар зохицуулагддаг үйлдвэрүүдийн хувьд энэ нь таталцлын ачааллын эсрэг эвдрэлээс хамгаалах механизм болж ажилладаг. Хэрэв моторын тоормос амжилтгүй болбол хурдны хайрцаг нь өөрөө ачааг чөлөөтэй унахаас сэргийлдэг.
Зардал ба нарийвчлал (Сойзгүй мотор мэтгэлцээн)
Орчин үеийн үйлдвэрлэлийн чиг хандлага нь араагаа бүрмөсөн арилгахын тулд өндөр эргэлттэй сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор ашиглан шууд хөтлөгчтэй систем рүү түлхдэг. Инженерүүд яагаад механик хорхойн хөтчүүдийг зааж өгсөн хэвээр байна вэ? Хариулт нь зардал ба шаардагдах нарийвчлалын тэнцвэрт байдалд оршдог.
| Онцлог |
өт хурдны хайрцгийн систем |
Шууд хөтлөгчтэй серво систем |
| Анхны зардал |
Бага (Барааны техник хангамж) |
Өндөр (цогц электроник/соронзон) |
| Моментийн нягт |
Маш сайн (механик үржүүлэх) |
Сайн (том мотор шаардлагатай) |
| Байршлын нарийвчлал |
Дунд зэрэг (эсрэг хариу байгаа) |
Хэт их (миллиметрээс бага нарийвчлал) |
| Баривчлах чадвар |
Идэвхгүй (Өөрийгөө түгжих механик) |
Идэвхтэй (Албан тушаалыг барихын тулд хүч шаардлагатай) |
Олон өргөдөл гаргахад шүүхийн шийдвэр тодорхой байна. Хорхойн араа нь өндөр эргэлттэй, зардал багатай, 'харгис хүч' хэрэглээний хувьд хамгийн шилдэг сонголт хэвээр байна. Хэрэв таны туузан дамжуулагч миллиметрээс доош байрлал тогтоох нарийвчлал шаарддаггүй бол нарийн төвөгтэй серво системд хөрөнгө оруулалт хийх нь өмчлөлийн нийт зардлыг (TCO) ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Хорхойн хөтөч нь шаардлагатай булчинг үнээс бага үнээр хангадаг.
Цочролын ачааллын эсэргүүцэл
Аж үйлдвэрийн орчныг урьдчилан таамаглах аргагүй. Саатал үүсдэг. Бутлуур руу чулуу унах, эсвэл боодол нь дамжуургыг хааж болзошгүй. Эдгээр хувилбаруудад өт дугуйны материаллаг шинж чанар нь далд давуу талыг бий болгодог. Дугуй нь ихэвчлэн зөөлөн хүрэл, харин өт нь хатуурсан гангаар хийгдсэн байдаг. Энэхүү хүрэл нь цочрол шингээгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Гэнэтийн цочролын ачааллын үед хүрэл шүд нь бага зэрэг гажигтай эсвэл бүр тасарч, илүү үнэтэй мотор болон жолооддог төхөөрөмжийг сүйрлийн гэмтлээс хамгаалдаг.
Сонгон шалгаруулалтын чухал шалгуурууд: Орон сууц, битүүмжлэл, дотоод геометр
Хорхойн араа зөв бүтэцтэй болохыг шийдсэний дараа та тодорхой нэгжийг сонгох хэрэгтэй. Зах зээл нь ерөнхий сонголтоор дүүрэн байдаг боловч найдвартай байдал нь битүүмжлэл, дотоод геометрийн нарийн ширийн зүйлд оршдог.
Бүтцийн бүрэн бүтэн байдал ба битүүмжлэл
Засвар үйлчилгээний багийн хувьд гол зовлонтой зүйл бол гоожих явдал юм. Тоос шороотой дүүргэгч үйлдвэр, угаасан хоол боловсруулах шугам гэх мэт хатуу ширүүн орчинд бохирдуулагч бодисууд орох гэж, тосолгооны материал гадагшлахыг оролддог. Хэрэв зүлгүүрийн тоос нь хурдны хайрцганд орвол тосыг нунтаглах зуурмаг болгон хувиргаж, хэдэн долоо хоногийн дотор зөөлөн хүрэл араа устгадаг.
Шийдэл нь тэргүүлэх ач холбогдол өгөх явдал юм бүрэн битүүмжилсэн бүтэц өт хурдны хайрцаг . Та давхар уруултай газрын тосны лац бүхий загварыг хайх хэрэгтэй. Эдгээр битүүмжлэлүүд нь дотоод уруулыг тос хадгалах, гадна уруулыг тоос шороо, усыг зайлуулах зорилгоор ашигладаг. Ашиглалтын явцад дотоод даралтыг бий болгодог хаалттай хэлхээний загвар нь бас чухал юм. Хайрцаг халах тусам агаар өргөсдөг; зохих агааржуулалт эсвэл битүүмжлэлгүй өргөтгөх чадваргүй бол энэ даралт нь газрын тосыг хамгийн сайн лацыг ч даван туулах болно.
Хоолойн загвар (Ачааллын хүчин чадалд үзүүлэх нөлөө)
Бүх хорхойн араа бие биетэйгээ ижил аргаар холбогддоггүй. 'хоолой' гэж нэрлэгддэг арааны шүдний хэлбэр нь нэгжийн ачааллыг тэсвэрлэх чадварыг тодорхойлдог.
Non-throated: Эдгээр нь хамгийн энгийн бөгөөд хамгийн хямд сонголтууд юм. Хорхой нь энгийн цилиндр, араа нь өнцөгт шүдтэй энгийн цилиндр юм. Тэдгээр нь зөвхөн цэгийн контакттай тул өндөр элэгдэл, бага даацын хүчин чадалд хүргэдэг. Эрчим хүч дамжуулахын тулд эдгээрээс зайлсхийх нь дээр.
Ганц хоолойт: Энэхүү нийтлэг загварт өтний дугуй нь хонхойсон, өтийг бага зэрэг ороосон байдаг. Энэ нь контактыг цэгээс шугам руу шилжүүлж, ачааны багтаамж, бат бөх чанарыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг.
Давхар хоолойтой (Hourglass): Энэ бол дээд зэргийн сонголт юм. Энд хорхой нь элсэн цаг хэлбэртэй, араагаа ороож, араа нь өтийг орооно. Энэ нь контактын талбайг хамгийн их хэмжээгээр нэмэгдүүлж, илүү олон шүдэнд стрессийг хуваарилдаг. Энэ нь хамгийн өндөр эргэлт, хамгийн сайн цохилтод тэсвэртэй, хамгийн бага элэгдлийн хурдыг санал болгодог.
Материалын хослол (Тахилын бүрэлдэхүүн хэсэг)
Эдгээр хурдны хайрцгийн стандарт металлурги нь фосфорын хүрэл араатай хосолсон хатуурсан ган өт босоо амыг агуулдаг. Энэ хосолсон нь санаатай юм. Ган дээр хийсэн ган нь гулсах үрэлтийн хүчтэй халуунд шүүрч авах эсвэл цөс алддаг. Хүрэл нь байгалийн тосолгооны чанартай бөгөөд дулааныг үр дүнтэй тараадаг. Цаашилбал, энэхүү дизайны логик нь 'золиослолын бүрэлдэхүүн' философийг баримталдаг. Элэгдсэн хүрэл араа солих нь хатуурсан ган хорхойн босоо ам эсвэл түүнд холбогдсон моторыг солихоос хамаагүй хямд бөгөөд хялбар юм.
Хэрэгжүүлэх эрсдэл: Тосолгоо, дулаан, үр ашиг
Хорхойн араа нь бат бөх боловч бусад төрлийн араа шиг 'суулгах, мартах' төхөөрөмж биш юм. Тэдний гулсах үрэлтэд найдах нь дулааны болон үр ашгийн сорилтуудыг бий болгодог бөгөөд үүнийг хэрэгжүүлэх үе шатанд зохицуулах ёстой.
Үр ашгийн муруй
Инженерүүд эрчим хүчний алдагдлын талаар ил тод байх ёстой. Харьцаанаас үл хамааран өндөр үр ашигтай (95%+) хадгалдаг гаригийн араагаас ялгаатай нь бууралтын харьцаа нэмэгдэх тусам өт арааны үр ашиг огцом буурдаг. Бага харьцаатай нэгж (жишээ нь, 5:1) 90% үр ашигтай байж болно. Гэсэн хэдий ч өндөр харьцаатай нэгжүүд (жишээлбэл, 60: 1 ба түүнээс дээш) зөвхөн 50-60% -ийн үр ашигтай ажиллах боломжтой.
Энэ өгөгдөл нь моторын хэмжээг тодорхойлоход чухал ач холбогдолтой. Хэрэв таны хэрэглээнд конвейерийн босоо амны гаралтын 1 морины хүч шаардлагатай бөгөөд та 50% үр ашигтай 60:1 өт хорхойтой хайрцаг ашиглаж байгаа бол та 1 морины хөдөлгүүр ашиглах боломжгүй. Хурдны хайрцгийн дулааны алдагдлыг даван туулахын тулд танд 2 морины хүчтэй мотор хэрэгтэй болно. Энэхүү үр ашгийн муруйг үл тоомсорлох нь хөдөлгүүрийн хэмжээ багасч, системийн эвдрэлийн гол шалтгаан болдог.
Тосолгооны мандат
Тосолгооны эвдрэл нь өт арааны эвдрэлийн ихэнхийг үүсгэдэг. Шүд нь өнхрөхөөс илүү гулсдаг тул тосолгооны материал нь металлыг металлаар шүргэхээс сэргийлж хүчтэй хальсан хаалтыг хадгалах ёстой.
Зуурамтгай чанарт тавигдах шаардлага: Стандарт арааны тос нь энэ хэрэглээнд зориулж хальсны бат бөх чанаргүй байдаг. Worm хөтөч нь ихэвчлэн ISO 320, 460, тэр ч байтугай 680 зэрэг өндөр зуурамтгай чанар бүхий тосыг шаарддаг.
'Шар металл' эрсдэл: Та нэмэлтүүдийн талаар сонор сэрэмжтэй байх ёстой. Маш их даралттай (EP) арааны тос нь ган хамгаалахын тулд идэвхтэй хүхэр эсвэл фосфор ашигладаг. Гэсэн хэдий ч идэвхтэй хүхэр нь үйл ажиллагааны өндөр температурт хүрэл ('шар металл') химийн аргаар халдаж, зэврүүлдэг. Энэхүү зэврэлт нь арааны шүдийг цоолж, эвдрэлийг хурдасгадаг.
Нийлмэл тос: Нийлмэл цилиндр тос эсвэл PAG (полиалкилен гликол) синтетик бодисыг ашиглах нь хамгийн тохиромжтой. Эдгээр нь дулааны эвдрэлийг эсэргүүцэж, хүрэл дугуйг зэврүүлэхгүйгээр шаардлагатай тосолгооны материалаар хангадаг.
Эх сурвалжийн стратеги: өт хурдны хайрцаг үйлдвэрлэгчийг үнэлэх
Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн зах зээлийн чанар маш их ялгаатай байдаг. Худалдан авахдаа та каталогийн үзүүлэлтээс гадна бүтээгдэхүүний цаана байгаа үйлдвэрлэлийн процессыг харах хэрэгтэй.
Үйлдвэрлэлийн хүлцэл
Гадаргуугийн өнгөлгөө нь маш чухал юм. Ган өт дээр барзгар өнгөлгөө нь зөөлөн хүрэл арааны эсрэг файл шиг ажилладаг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд муу боловсруулсан өт нь араа шүдийг нунтаглаж, улмаар хэт их тоглох, улмаар бүтэлгүйтэхэд хүргэдэг. Та үрэлтийг багасгахын тулд хорхойн утсыг толин тусгал мэт өнгөлж, нунтаглаж, өнгөлж байгааг нотлох Ra гадаргуугийн өнгөлгөөний хэмжигдэхүүнийг өгдөг үйлдвэрлэгчийг хайх хэрэгтэй.
Туршилтын протоколууд
Найдвартай байдал нь амлалтаар биш туршилтаар нотлогддог. Туршилтын тусгай протоколын нотлох баримтыг танаас шаардах өт хурдны хайрцаг үйлдвэрлэгч . нэр хүндтэй ханган нийлүүлэгчид лацын бүрэн бүтэн байдлыг хангахын тулд нэгж бүр дээр битүүмжлэлийн туршилт хийдэг. Цаашилбал, тэдний 'ажиллах' процедурын талаар асуугаарай. Дээд зэрэглэлийн үйлдвэрлэгчид торны чанарыг баталгаажуулахын тулд араагаа урьдчилан ажиллуулж, бүтээгдэхүүн үйлдвэрээс гарахаас өмнө дулааны гажиг байгаа эсэхийг шалгана.
Модульчлал ба угсралт
Интеграцийн зардал нь техник хангамжийн зардлаас давж болно. Модульчлагдсан загварыг санал болгодог ханган нийлүүлэгчид таны мөнгийг хэмнэдэг. Хөндий босоо ам, эргүүлэх гар, гаралтын фланц гэх мэт олон төрлийн угсралтын сонголтуудыг хайж олох. Жишээлбэл, хөндий босоо амны загвар нь хурдны хайрцгийг жолоодлогын машины босоо ам руу шууд холбох боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр холбогч, суурийн хавтан, тэгшлэх ажил хийх шаардлагагүй болно.
Дүгнэлт
Хорхойн араа нь хурдыг үр дүнтэй бууруулдаг боловч тэдгээрийн ашиг тус нь энгийн бууралтаас хамаагүй илүү юм. Эдгээр нь эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлэх, тоормосны аюулгүй байдал, дуу чимээг багасгах зэрэг бусад төрлийн араатай тохирохгүй өвөрмөц давуу талыг санал болгодог. Хэдийгээр тэдгээр нь гаригийн системийн эрчим хүчний хэмнэлтийг санал болгодоггүй ч авсаархан, зардал багатай өндөр эргэлтийн дамжуулалт шаарддаг хэрэглээнд зонхилох сонголт хэвээр байна.
Эцсийн шийдвэр нь тодорхой байна: Хорхойн араа нь завсарлагатай, орон зайн хязгаарлагдмал эсвэл босоо өргөлтийн хэрэглээнд хамгийн тохиромжтой шийдэл бөгөөд үр ашгийг хэмнэлт, аюулгүй байдлын үүднээс арилжаалж болно. Гэсэн хэдий ч энэхүү солилцоо нь тосолгооны материал болон дулааны ачааллыг сайтар зохицуулахыг шаарддаг.
Дараагийн хөтчөө тодорхойлохын өмнө програмынхаа ажлын мөчлөг болон дулааны хязгаарыг шалгана уу. Өндөр харьцаатай үед үр ашгийн алдагдлыг үл тоомсорлож болохгүй. Аж үйлдвэрийн өндөр эрсдэлтэй орчинд дулааны үзүүлэлтүүд болон битүүмжлэлийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгахын тулд үйлдвэрлэгчтэй зөвлөлдөж, таны машиныг олон жилийн турш жигд ажиллуулна уу.
Түгээмэл асуултууд
А: Хорхойн араа бусад араатай харьцуулахад хурдан элэгддэг үү?
Х: Ерөнхийдөө тийм. Хүрэл өт дугуй нь өнхрөхөөс илүү гулсах үрэлтэд тулгуурладаг тул ган салаа араатай харьцуулахад илүү өндөр элэгдэлд ордог. Гэсэн хэдий ч хүрэл нь 'тахилын' бүрэлдэхүүн хэсэг болгон бүтээгдсэн. Энэ нь илүү хатуу, илүү үнэтэй ган хорхойн босоо амыг хамгаалахын тулд элэгддэг. Зохих өндөр зуурамтгай чанар бүхий тосолгооны материал, зөв үйлчилгээний хүчин зүйлсийн тусламжтайгаар тэд олон жилийн найдвартай үйлчилгээг үзүүлж чадна.
Асуулт: Хорхойн хурдны хайрцаг ачаа унахаас сэргийлж чадах уу?
Хариулт: Тийм ээ, ихэнх тохиолдолд 'өөрөө түгжигддэг'-ийн улмаас. Хорхой ба араа хоорондын үрэлт нь гаралтын ачааллыг оролтыг эргүүлэхээс сэргийлдэг. Гэсэн хэдий ч энэ нь хүний аюулгүй байдлын үүднээс алдаанаас хамгаалагдсан тоормос гэж үзэж болохгүй. Чичиргээ нь үрэлтийн бариулыг эвдэж болно. Цахилгаан шат, өргөгч зэрэг аюулгүй байдлын чухал хэрэглээнд аюулгүй байдлын стандартын дагуу нэмэлт физик тоормос шаардлагатай байдаг.
Асуулт: Хорхойн хурдны хайрцаг яагаад ийм халдаг вэ?
Х: Дулаан бол гулсалтын үрэлтийн үр дүнд бий болсон үр ашиггүй байдлын дайвар бүтээгдэхүүн юм. Хорхойн утаснууд араа шүдний эсрэг гулсах үед механик энерги нь дулаан болж алдагддаг. Өндөр харьцаатай хайрцагнууд нь илүү гулсах контакттай, үр ашиг багатай (заримдаа 50-60%), оролтын эрчим хүчний ихээхэн хэсгийг шууд дулааны энерги болгон хувиргадаг бөгөөд энэ нь орон сууцыг тараах ёстой.
Асуулт: Нэг эхлэлтэй, олон эхлэлтэй хорхойн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?
Х: Нэг эхлэлтэй өт нь нэг тасралтгүй утастай бөгөөд хамгийн их бууралтын харьцаа (жишээ нь, 60:1) ба өөрөө өөрийгөө түгжих хамгийн сайн чадвартай боловч үр ашиг багатай байдаг. Олон эхлэлтэй хорхойнууд хоорондоо холбогдсон хоёр ба түүнээс дээш утастай байдаг. Тэд бага бууралтын харьцаа, өндөр хурдыг өгдөг. Олон эхлэлтэй өтүүд нь илүү үр ашигтай боловч тугалганы өнцөг нь илүү эгц тул ачааллыг хөдөлгүүрийг эргүүлэх боломжийг олгодог тул өөрөө түгжигдэх магадлал багатай.
А: Би хорхойн хурдны хайрцгийг урвуугаар ажиллуулж болох уу?
Хариулт: Тийм ээ, та гаралтын чиглэлийг өөрчлөхийн тулд оролтын моторын чиглэлийг эргүүлж болно. Гэсэн хэдий ч та үүнийг 'арын жолоодлого' хийх боломжгүй, өөрөөр хэлбэл оролтын моторыг жолоодохын тулд гаралтын босоо амыг эргүүлж чадахгүй (хурд өсгөгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг). Энэхүү эргэлт буцалтгүй байдал нь өөрөө өөрийгөө түгжих функцийн гол хэсэг боловч таны нэгжийн хар тугалганы тодорхой өнцгийг шалгах шаардлагатай.
