| Częstotliwość: | |
|---|---|
| Specyfikacja: | |
| Pochodzenie: | |
| Pakiet transportowy: | |
| Prędkość znamionowa: | |
| Woltaż: | |
| Przełożenie skrzyni biegów: | |
| Dostępność: | |
| Ilość: | |
2DC6-12/24GN-18
SL
Kod: 2:60*60mm 3:70*70mm 4:80*80mm 5:90*90mm 6:104*104mm 7: 120*120
Silnik prądu stałego
Moc znamionowa 15:15W 25:25W 60: 60W 200:200W 450:450W.
Napięcie znamionowe 12: DC12V 24: DC24V 90:DC90V 220:DC220V
Kształt wału silnika GU: Wzmocniona przekładnia śrubowa GN: Ogólne przekładnia śrubowa A1: Frezowanie Wpust A: Typ płaski. RV: Przedstawiciel z RV dedykowany
M odpowiada za hamulec
Model i wymiary: 2:60 mm 3:70 mm 4:80 mm 5:90 mm 6:104 mm 7:120 mm
Typ przekładni
GN: Wspólna przekładnia śrubowa
GU: Wzmocniona przekładnia śrubowa
Przełożenie redukcji 1: 50 50: Przełożenie redukcji 1:50 10X oznacza średni stopień redukcji 1:10
Typ łożyska K: Łożysko kulkowe (Zaznacz KB dla obudowy kwadratowej typu GU
W warunkach normalnej temperatury i wilgotności otoczenia rezystancja może wynosić do 20 MO lub więcej, gdy
rezystancja izolacji
500 V DC zostanie przyłożona pomiędzy uzwojeniami a ramą po znamionowej pracy silnika.
W warunkach normalnej temperatury i wilgotności otoczenia bez problemu wytrzyma
napięcie izolacji 1,5 KV
(trójfazowe 400 V: 2 KV) przy 50/60 Hz pomiędzy uzwojeniami a ramą przez 1 minutę po znamionowej pracy silnika.
Wzrost temperatury
Wzrost temperatury powinien być mniejszy niż 80°C mierzony metodą oporową podczas pracy silnika
Klasa izolacji klasa F ( 180)
Temperatura stosowania -10°C ~40°C Brak zamarzania
Stosowanie wilgoci Miejsce bez rosy


Napięcie silnika, moc i prędkość zostaną dostosowane zgodnie z jego żądaniem w dozwolonych okolicznościach możliwego do przyjęcia wymiaru.


Stanclard długość przewodu prowadzącego: 300 mm + 10, model: UL1015 tpye: AWG20; długość przewodu prowadzącego, model zostanie dostosowany do klienta przez zamawiającego w dozwolonych okolicznościach możliwych
do przyjęcia wymiarów