| Συχνότητα: | |
|---|---|
| Προσδιορισμός: | |
| Προέλευση: | |
| Πακέτο μεταφοράς: | |
| Ωριαία ταχύτητα: | |
| Δυναμικό: | |
| Αναλογία κιβωτίου ταχυτήτων: | |
| Διαθεσιμότητα: | |
| Ποσότητα: | |
2DC6-12/24GN-18
SL
Κωδικός: 2:60*60mm 3:70*70mm 4:80*80mm 5:90*90mm 6:104*104mm 7: 120*120
DC
Ονομαστική ισχύς κινητήρα 15:15W 25:25W 60: 60W 200:200W.
Αναλογιζόμενη τάση 12:DC12V 24:DC24V 90:DC90V 220:DC220V
σχήμα άξονα κινητήρα GU: Ενισχυμένο Helival Gear GN:General Helival Gear A1 :Κλειδί φρεζαρίσματος A: Επίπεδος τύπος. RV: Αντιπρόσωπος με αποκλειστικό RV
M είναι για φρένο
Μοντέλο & Διάσταση: 2:60mm 3:70mm 4:80mm 5:90mm 6:104mm 7:120mm
Τύπος γραναζιού
GN : Common Helical Gear
GU : Ενισχυμένο ελικοειδές gear
Αναλογία μείωσης 1 : 50 50: Reduction Ratio 01000 mi 1:05
Τύπος ρουλεμάν K: Ένσφαιρο ρουλεμάν (Σήμανση KB για τετράγωνη θήκη τύπου GU
Σε συνθήκες κανονικής θερμοκρασίας και υγρασίας περιβάλλοντος, η αντίσταση μπορεί να είναι έως και 20 MO ή περισσότερο όταν
αντίσταση μόνωσης 500 VDC megge μεταξύ των περιελίξεων και του πλαισίου μετά από ονομαστικές λειτουργίες του κινητήρα.
εφαρμόζεται
Σε συνθήκες κανονικής θερμοκρασίας και υγρασίας περιβάλλοντος, δεν θα υπάρχει πρόβλημα να αντέξει
την τάση μόνωσης 1,5 KV
(τριφασικά 400V: 2KV ) στα 50/60 Hz μεταξύ των περιελίξεων και του πλαισίου για 1 λεπτό μετά την ονομαστική λειτουργία του κινητήρα.
Αύξηση θερμοκρασίας
Η άνοδος της θερμοκρασίας πρέπει να είναι χαμηλότερη από 80°C μετρούμενη με τη μέθοδο αντίστασης όταν ο κινητήρας λειτουργεί
Κατηγορία μόνωσης F ( 180)
Χρήση θερμοκρασίας -10°C ~40°C Χωρίς παγετό
Χρήση υγρασία Τοποθετήστε χωρίς δροσιά


Η τάση, η ισχύς και η ταχύτητα του κινητήρα θα προσαρμοστούν σύμφωνα με το αίτημά του υπό την επιτρεπόμενη περίσταση της αποδεκτής διάστασης.


Μήκος σύρματος μολύβδου: 300 mm+ 10, μοντέλο: UL1015 tpye: AWG20, μήκος σύρματος μολύβδου, το μοντέλο θα αγοραστεί από τον αιτούντα υπό την επιτρεπόμενη περίσταση
αποδεκτής διάστασης