Пояснення моделі продукту:
Код: 2:60*60 мм, 3:70*70 мм, 4:80*80 мм, 5:90*90 мм, 6:104*104 мм, 7:120*120 мм Номінальна потужність
двигуна постійного струму
: 15:15 Вт, 25:25 Вт, 60:60 Вт, 200:200 Вт, 450:450 Вт
Номінальна Напруга: 12:DC12V, 24:DC24V, 90:DC90V, 220:DC220V
Форма вала двигуна: GU: Посилена гвинтова шестерня, GN: Загальна гвинтова шестерня, A1: Фрезерна шпонка, A: Плоский тип, RV: Репрезентативний із RV Спеціальний
M означає наявність гальма
Коробка передач
Модель і розміри: 2:60 мм, 3:70 мм, 4:80 мм, 5:90 мм, 6:104 мм, 7:120 мм
Тип шестерні
GN: звичайна гвинтова шестерня
GU: посилена косозуба передавальна
передача: 1:50, 50: передавальне число 1:50, 10X позначає середнє передавальне число
Тип підшипника 1:10: K: кульковий підшипник (Марка KB для квадратного корпусу типу GU)
Загальні характеристики двигуна постійного струму:
За стандартної температури та вологості навколишнього середовища опір ізоляції може сягати 20 МО або більше, якщо
опору ізоляції 500 В постійного струму після номінальних операцій двигуна.
між обмотками та корпусом застосовано мегометр
За стандартних умов навколишнього середовища він може витримувати
напругу ізоляції 1,5 кВ
(трифазна 400 В: 2 кВ) при 50/60 Гц між обмотками та рамою протягом 1 хвилини після номінальної роботи двигуна. Підвищення
температури
Підвищення температури має становити менше 80°C при вимірюванні методом опору під час роботи двигуна.
Клас ізоляції: клас F (180°C)
Робоча температура: від -10°C до 40°C (без замерзання)
Робоча вологість: місце без роси
Габаритні розміри
Напруга, потужність і швидкість двигуна будуть налаштовані відповідно до його запиту за дозволених обставин прийнятного розміру.
Максимально допустимий крутний момент редуктора.
Схема підключення двигуна
Стандартна довжина провідного дроту: 300 мм + 10, модель: UL1015 tpye: AWG20; довжина провідного дроту, модель буде підібрана замовником за дозволеними обставинами
прийнятного розміру
