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4DC40-12/24GN-18
SL
8501410000
Comprendre la nomenclature de notre série de moteurs à courant continu 40 W ~ 120 W 80 mm garantit un approvisionnement précis pour vos besoins industriels spécifiques. Le boîtier métallique robuste offre un toucher frais et doux, reflétant l'ingénierie de précision qui y est logée. Chaque segment de code se traduit directement en capacités opérationnelles, de l'empreinte spatiale à la puissance de sortie, permettant aux acheteurs d'adapter les profils exacts de couple et de vitesse à leurs systèmes automatisés. Le système de classification clair évite les erreurs de spécification lors d’un déploiement à grande échelle.
Code : 2:60*60 mm, 3:70*70 mm, 4:80*80 mm, 5:90*90 mm, 6:104*104 mm, 7:120*120 mm Puissance nominale
du moteur CC
: 15:15W, 25:25W, 60:60W, 200:200W, 450:450W
Tension : 12 : DC12V, 24 : DC24V, 90 : DC90V, 220 : DC220V
Forme de l'arbre du moteur : GU : engrenage hélicoïdal renforcé, GN : engrenage hélicoïdal général, A1 : rainure de fraisage, A : type plat, RV : représentant avec RV dédié
M indique l'inclusion d'un frein.
La boîte de vitesses intégrée est conçue pour amplifier le couple tout en maintenant un bourdonnement opérationnel silencieux, ce qui est crucial pour les environnements sensibles au bruit comme les établissements médicaux ou les centres logistiques silencieux. Les engrenages en acier trempé offrent une construction solide et rassurante, minimisant l'usure mécanique sur des cycles de fonctionnement prolongés. Les acheteurs peuvent choisir parmi différents taux de réduction pour atteindre la vitesse de rotation exacte requise pour les bandes transporteuses ou les bras robotiques de précision. Cette synergie mécanique garantit un transfert d'énergie très efficace, réduisant ainsi la consommation électrique globale.
Modèle et dimensions : 2 : 60 mm, 3 : 70 mm, 4 : 80 mm, 5 : 90 mm, 6 : 104 mm, 7 : 120 mm
Type d'engrenage
GN : Engrenage hélicoïdal commun
GU : Engrenage hélicoïdal renforcé
Rapport de réduction : 1:50, 50 : Rapport de réduction 1:50, 10X indique le rapport de réduction intermédiaire 1:10
Type de roulement : K : Roulement à billes (Marque KB pour le type Boîtier carré GU)
La sécurité et la conformité sont fondamentales dans la conception de nos moteurs. Certifiées ISO9001, CE et CCC, ces unités garantissent des performances fiables dans les paysages réglementaires mondiaux. L'isolation de classe F garantit que le moteur reste sûr au toucher même pendant des opérations intensives et continues, dissipant efficacement la chaleur pour éviter toute dégradation thermique. Le protocole de test rigoureux vérifie que les enroulements internes en cuivre sont parfaitement protégés, n'émettant aucune odeur électrique d'ozone et offrant une tranquillité d'esprit pour une intégration industrielle à grande échelle. Une excellente gestion thermique prolonge considérablement la durée de vie opérationnelle.
Dans des conditions de température et d'humidité ambiantes standard, la résistance d'isolation peut atteindre 20 MO ou plus lorsque le mégohmmètre
de résistance d'isolation
500 V CC est appliqué entre les enroulements et le châssis après le fonctionnement nominal du moteur.
Dans des conditions ambiantes standard, il peut résister
à une tension d'isolation de 1,5 KV
(triphasé 400 V : 2 KV) à 50/60 Hz entre les enroulements et le cadre pendant 1 minute de fonctionnement du moteur après évaluation.
Augmentation de la température
L'augmentation de la température doit être inférieure à 80 °C lorsqu'elle est mesurée par la méthode de résistance pendant le fonctionnement du moteur.
Classe d'isolation : Classe F (180°C)
Température de fonctionnement : -10°C à 40°C (sans gel)
Humidité de fonctionnement : Placer sans rosée
Au-delà des empreintes standards illustrées ci-dessous, nous proposons des services étendus de personnalisation OEM et ODM pour s'aligner parfaitement sur vos contraintes structurelles. Que vous ayez besoin d'ajustements de tension spécifiques, de puissances de sortie modifiées ou de vitesses de rotation adaptées, notre équipe d'ingénieurs modifie les paramètres de base sans compromettre la géométrie compacte du moteur. Le boîtier physique, caractérisé par sa finition élégante de qualité industrielle, peut être adapté pour s'adapter parfaitement aux compartiments automobiles étroits ou aux machines automatisées complexes. Cette flexibilité garantit que vous n'aurez jamais à reconcevoir votre équipement pour s'adapter à une taille de moteur standard.
La tension, la puissance et la vitesse du moteur seront personnalisées selon sa demande dans les circonstances autorisées de dimension adoptable.
Le couple de sortie est l’élément vital de tout système de transmission robuste. Le tableau ci-dessous détaille les capacités de couple maximales autorisées sur différents rapports de réduction, démontrant la capacité du moteur à supporter des charges importantes sans caler ni surchauffer. Lorsqu'il est intégré à votre équipement, le moteur délivre une force douce et constante que vous pouvez physiquement ressentir comme une énergie cinétique stable et sans vibration. Cette fourniture de puissance prévisible est essentielle pour les applications nécessitant une mécanique marche-arrêt précise, telles que les véhicules à guidage automatique (AGV) ou les distributeurs industriels lourds. Il minimise les chocs mécaniques sur les composants connectés.
Une bonne intégration électrique est essentielle pour exploiter tout le potentiel de ce motoréducteur. La configuration de câblage prend en charge des commandes opérationnelles avancées, notamment des mécanismes de freinage précis et une commutation avant/arrière instantanée. Les fils conducteurs standard UL1015 AWG20 sont dotés d'une gaine en PVC durable et flexible qui résiste aux solvants industriels et à l'abrasion mécanique. Pour les installations spécialisées, la longueur des câbles et les types de connecteurs peuvent être entièrement personnalisés, garantissant une expérience plug-and-play qui réduit le temps d'assemblage sur votre ligne de production. Cette attention portée aux détails électriques évite les pannes de connectivité dans des environnements vibrants.
Longueur standard du fil de connexion : 300 mm + 10, modèle : UL1015 type : AWG20 ; longueur du fil de connexion, le modèle sera personnalisé par le client à la demande dans les circonstances autorisées
de dimension adoptable.
Pour garantir que nos moteurs offrent une valeur maximale à vos opérations, nous soutenons notre matériel avec un écosystème de support, un contrôle qualité rigoureux et une logistique fiable adaptée aux achats industriels à grande échelle.
Conçue pour la polyvalence, cette série de moteurs prospère dans des secteurs exigeants, notamment la fabrication de pièces automobiles, l'automatisation industrielle, la logistique intelligente et les dispositifs médicaux. La puissance de sortie fiable entraîne des bandes transporteuses automatisées, des joints robotisés et des pompes médicales précises avec une cohérence inébranlable.
Soutenus par une équipe R&D dédiée détenant plusieurs brevets nationaux, nous possédons la capacité technique nécessaire pour entreprendre des projets complexes et non standards. Chaque moteur est soumis à des inspections rigoureuses avant l'usine, avec une prise en charge complète des audits d'usine tiers, garantissant une cohérence d'un lot à l'autre et des performances impeccables dès la sortie de la boîte.
Pour préserver l'intégrité mécanique pendant le transport, chaque unité est sécurisée dans un emballage de qualité industrielle résistant aux chocs. Nous acceptons diverses conditions commerciales internationales (telles que FOB et CIF) pour garantir que votre chaîne d'approvisionnement reste ininterrompue et efficace à l'échelle mondiale, quelle que soit votre destination.
L'approvisionnement n'est que le début de notre partenariat. Nous proposons une politique de garantie complète, un mécanisme de réclamation à réponse rapide et des conseils techniques d'experts pour la sélection du moteur, garantissant que votre équipe d'ingénierie dispose du soutien exact nécessaire pour un déploiement réussi et une maintenance à long terme.