| Συχνότητα: | |
|---|---|
| Τάση: | |
| Κιβώτιο ταχυτήτων Αναλογία: | |
| Ονομαστική ταχύτητα: | |
| Προδιαγραφή: | |
| Διαθεσιμότητα: | |
| Ποσότητα: | |
4DC40-12/24GN-18
SL
8501410000
Κωδικός: 2:60*60mm, 3:70*70mm, 4:80*80mm, 5:90*90mm, 6:104*104mm, 7:120*120mm
DC
Ονομαστική Ισχύς κινητήρα: 15:15W, 25:25W, 60:605W:20W,
Τάση: 12:DC12V, 24:DC24V, 90:DC90V, 220:DC220V Σχήμα άξονα κινητήρα: GU: Ενισχυμένο ελικοειδές γρανάζι, GN: Γενικό ελικοειδές γρανάζι, A1:
, A: Επίπεδος τύπος, RV: Αντιπροσωπευτικό ενδεικτικό RV
Πλήκτρο φρεζαρίσματος
Μοντέλο & Διάσταση: 2:60mm, 3:70mm, 4:80mm, 5:90mm, 6:104mm, 7:120mm
Τύπος γραναζιού
GN: Κοινό ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων
GU: Ενισχυμένος λόγος μείωσης ελικοειδούς μετάδοσης
: 1:50, 50: Reduction Ratio: αναλογία 1:10
Τύπος ρουλεμάν: K: Ένσφαιρο ρουλεμάν (σήμανση KB για τετράγωνη θήκη τύπου GU)
Κάτω από τυπική θερμοκρασία και υγρασία περιβάλλοντος, η αντίσταση μόνωσης μπορεί να φτάσει τους 20 MO ή περισσότερο όταν
Αντίστασης Μόνωσης 500VDC μεταξύ των περιελίξεων και του πλαισίου μετά από ονομαστικές λειτουργίες του κινητήρα.
εφαρμόζεται megger
Με τυπικές συνθήκες περιβάλλοντος, μπορεί να αντέξει
τάση μόνωσης 1,5 KV
(Τριφασικά 400V: 2KV) στα 50/60Hz μεταξύ των περιελίξεων και του πλαισίου για 1 λεπτό μετά την ονομαστική λειτουργία του κινητήρα.
Αύξηση θερμοκρασίας
Η αύξηση της θερμοκρασίας πρέπει να είναι κάτω από 80°C όταν μετράται με τη μέθοδο αντίστασης κατά τη λειτουργία του κινητήρα.
Κατηγορία μόνωσης: Κατηγορία F (180°C)
Θερμοκρασία λειτουργίας: -10°C έως 40°C (Χωρίς παγετό)
Υγρασία λειτουργίας: Θέση χωρίς δροσιά


Η τάση, η ισχύς και η ταχύτητα του κινητήρα θα προσαρμοστούν σύμφωνα με το αίτημά του υπό την επιτρεπόμενη περίσταση της αποδεκτής διάστασης.


Μήκος σύρματος μολύβδου: 300 mm+ 10, μοντέλο: UL1015 tpye: AWG20, μήκος σύρματος μολύβδου, το μοντέλο θα αγοραστεί από τον αιτούντα υπό την επιτρεπόμενη περίσταση
αποδεκτής διάστασης