| Χρώμα: | |
|---|---|
| Υλικό: | |
| κατηγορία προϊόντος: | |
| Δυνατότητα παραγωγής: | |
| Κωδικός HS: | |
| Μεταφορά Πακέτο: | |
| Μέγεθος: | |
| Διαθεσιμότητα: | |
| Ποσότητα: | |
NMRV030-150
SL
8483409000

Σχεδιασμένη με γνώμονα την προσαρμοστικότητα, η σειρά NMRV καλύπτει ένα ευρύ φάσμα απαιτήσεων μείωσης ταχύτητας. Το εξωτερικό διαθέτει μια λεία, θερμικά αποδοτική επιφάνεια που διαχέει ενεργά τη θερμότητα κατά τη διάρκεια εκτεταμένων κύκλων λειτουργίας, προστατεύοντας τα εσωτερικά εξαρτήματα από θερμική υποβάθμιση και επεκτείνοντας τη συνολική διάρκεια ζωής του συστήματος μετάδοσης κίνησης.


|
είδος
|
Worm Gear Reducer Worm κιβώτιο ταχυτήτων
|
|
Εγγύηση
|
1 Έτος
|
|
Εφαρμοστέες Βιομηχανίες
|
Εργοστάσιο Κατασκευής, Εργοστάσιο Τροφίμων & Ποτών, Αγροκτήματα, Οικοδομικές εργασίες, Ενέργεια & Μεταλλεία, Άλλα
|
|
Βάρος (KG)
|
6.2
|
|
Προσαρμοσμένη υποστήριξη
|
OEM
|
|
Τόπος καταγωγής
|
Κίνα
|
|
|
Zhejiang
|
|
Επωνυμία
|
Fixedstar
|
|
Τακτοποίηση Γραναζιών
|
Σκουλήκι
|
|
Ροπή εξόδου
|
2,6-1650 Nm
|
|
Ταχύτητα εισόδου
|
1400 σ.α.λ
|
|
Ταχύτητα εξόδου
|
0,5-186,7 σ.α.λ
|
|
Όνομα προϊόντος
|
Worm Gear Reducer Worm κιβώτιο ταχυτήτων
|
|
Μέγεθος
|
25 30 40 50 63 75 90 110 130 150
|
|
Αναλογία
|
5/7.5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100
|
|
Υλικό τροχού σκουληκιού
|
12-2 Τενε Χάλκινο
|
|
Υλικό άξονα σκουληκιού
|
20CrMnTi
|
|
Ρουλεμάν
|
C&U
|
|
Σφραγίδα λαδιού
|
SKF NAK
|
|
Λιπαντικό Λάδι
|
Συνθετικό λάδι
|
|
Χρώμα
|
Μπλε (RAL5010)/Ασημί Γκρι (RAL9022)/Προσαρμοσμένο
|
Σχεδιασμένα για εξαιρετική αντοχή, τα μοντέλα μειωτήρων από 25 έως 90 είναι κατασκευασμένα από υλικό χύτευσης υψηλής ποιότητας από κράμα αλουμινίου. Αυτή η δομική επιλογή παρέχει ένα ελαφρύ αλλά άκαμπτο πλαίσιο που αντιστέκεται πλήρως στη σκουριά, διασφαλίζοντας ότι το εξωτερικό παραμένει παρθένο ακόμα και σε υγρά περιβάλλοντα. Για μεγαλύτερες απαιτήσεις ροπής, τα μοντέλα 110 έως 150 χρησιμοποιούν στιβαρά περιβλήματα από χυτοσίδηρο, προσφέροντας την καθαρή μάζα και τη δομική ακεραιότητα που απαιτούνται για την απορρόφηση των βαρέων κρουστικών φορτίων χωρίς παραμόρφωση. Και οι δύο τύποι περιβλημάτων είναι επικαλυμμένοι με αντιδιαβρωτική εποξειδική ρητίνη, δίνοντάς τους ένα λείο, επαγγελματικό φινίρισμα που είναι εύκολο να σκουπιστεί και να διατηρηθεί.
Πίσω από κάθε κιβώτιο ταχυτήτων NMRV Worm βρίσκεται μια αυστηρή διαδικασία κατασκευής και ποιοτικού ελέγχου που έχει σχεδιαστεί για την εξάλειψη των σημείων μηχανικής αστοχίας. Τα εξαρτήματα του πυρήνα του κιβωτίου ταχυτήτων—ειδικά ο άξονας ατέρμονα 20CrMnTi και ο ατέρμονας τροχός 12-2 Tin Bronze—κατασκευάζονται με χρήση εξειδικευμένου εξοπλισμού CNC. Αυτή η μηχανική κατεργασία ακριβείας εξασφαλίζει ακριβή γεωμετρία των δοντιών, η οποία μεταφράζεται άμεσα σε τεράστια χωρητικότητα ροπής εξόδου (που κυμαίνεται από 2,6 έως 1650 Nm) και ανώτερη απόδοση ακτινοβολίας.
Προτού οποιαδήποτε μονάδα φύγει από την εγκατάσταση, υποβάλλεται σε δυναμική δοκιμή ροπής και αξιολογήσεις τάσης ρίζας του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτή η αυστηρή τήρηση του ποιοτικού ελέγχου εγγυάται ότι η ισχυρή ικανότητα φόρτωσης δεν είναι απλώς θεωρητική, αλλά αποδεδειγμένη. Το αποτέλεσμα είναι ένα σταθερό σύστημα μετάδοσης που λειτουργεί με αξιοσημείωτα λιγότερους κραδασμούς και θόρυβο, επεκτείνοντας τη συνολική διάρκεια ζωής ολόκληρου του μηχανικού συγκροτήματος. Επιπλέον, οι εγκαταστάσεις μας διατηρούν πιστοποιήσεις αντιεκρηκτικής προστασίας ATEX, διασφαλίζοντας ότι η παραγωγή μας και τα προϊόντα που προκύπτουν πληρούν τα υψηλότερα κριτήρια ασφαλείας που απαιτούνται για επικίνδυνα περιβάλλοντα.


Τα βιομηχανικά περιβάλλοντα σπάνια είναι επιεικής. Το κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών αναλογιών NMRV Worm είναι ειδικά σχεδιασμένο για να ευδοκιμεί εκεί όπου τα τυπικά κιβώτια ταχυτήτων αποτυγχάνουν. Αξιοποιώντας προσαρμοσμένες επιλογές υλικών και εξειδικευμένα πρωτόκολλα λίπανσης, αυτές οι μονάδες προσφέρουν ακλόνητη αξιοπιστία σε ένα πλήθος ακραίων λειτουργικών πλαισίων:
Ανεξάρτητα από τη σοβαρότητα των συνθηκών λειτουργίας, αυτή η αρθρωτή λύση μετάδοσης μπορεί να προσαρμοστεί για να εξασφαλίσει συνεχή, σταθερή παροχή ισχύος, προστατεύοντας την κρίσιμη υποδομή σας από πρόωρη βλάβη.
