Zaprojektowane z myślą o wyjątkowej trwałości, modele reduktorów od 25 do 90 są wykonane z najwyższej jakości materiału odlewanego ciśnieniowo ze stopu aluminium. Ten wybór konstrukcyjny zapewnia lekką, ale sztywną ramę, która jest całkowicie odporna na rdzę, zapewniając, że powierzchnia zewnętrzna pozostanie nieskazitelna nawet w wilgotnym środowisku. W przypadku większych wymagań dotyczących momentu obrotowego modele od 110 do 150 wykorzystują wytrzymałe żeliwne obudowy, oferujące samą masę i integralność strukturalną wymaganą do pochłaniania dużych obciążeń udarowych bez deformacji. Obydwa typy obudów są pokryte antykorozyjną żywicą epoksydową, co zapewnia im gładkie, profesjonalne wykończenie, które jest łatwe do wycierania i konserwacji.
Standaryzacja i kompatybilność branżowa
Fizyczny ślad tych skrzyń biegów został starannie zaprojektowany tak, aby odpowiadał wymiarom zgodnym ze standardami branżowymi. Oznacza to, że służą one jako bezpośrednie zamienniki popularnych reduktorów serii NRV i NMRV dostępnych obecnie na rynku. Menedżerowie obiektów mogą bezproblemowo modernizować istniejące układy napędowe lub wymieniać zużyte jednostki bez konieczności modyfikowania płyt montażowych lub zmiany ustawienia wałów, co drastycznie zmniejsza koszty modernizacji sprzętu i minimalizuje przestoje konserwacyjne. Co więcej, zespoły te są zgodne z rygorystycznymi międzynarodowymi normami dotyczącymi łożysk przekładni i przekładni, w tym ISO, DIN i AGMA, gwarantując zgodność z globalnymi zamówieniami i bezpieczeństwo operacyjne.
Zaawansowane uszczelnienie i wszechstronność modułowa
Aby sprostać trudnym warunkom przemysłowym, przekładnia wewnętrzna jest chroniona wysokiej jakości pierścieniami typu O-ring i wieloma uszczelnieniami mechanicznymi, co pozwala uzyskać poziom ochrony do IP67. Niezależnie od tego, czy jest narażony na działanie drobnego pyłu metalicznego, cząstek ściernych czy dużej wilgoci, wewnętrzny syntetyczny środek smarny pozostaje nieskażony.
Modułowa architektura pozwala na montaż wszechnośny, co oznacza, że skrzynię biegów można zamontować w praktycznie dowolnej orientacji. Dostępna jest szeroka gama konstrukcji łączących spełniających unikalne wymagania mechaniczne:
- Wiele konfiguracji kołnierza wyjściowego dla bezproblemowej integracji.
- Konfigurowalne ramiona reakcyjne zapobiegające dryftowi obrotowemu.
- Opcje zarówno dla wałów pełnych, jak i drążonych, w zależności od napędzanego obciążenia.
- Osłony ochronne i opcje smarów dopuszczonych do kontaktu z żywnością dla wyspecjalizowanych sektorów.
*Reduktory rozmiarów calowych są dostępne na żądanie w celu dostosowania do określonych regionalnych standardów narzędzi.
