دستیابی: | |
---|---|
مقدار: | |
موٹر فار شپ بزنس ایک ناہموار ، سمندری گریڈ حل ہے جو تجارتی جہازوں ، آف شور پلیٹ فارمز اور بحری جہازوں میں پروپولسن ، اسٹیئرنگ ، اور معاون نظام کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ سنکنرن مزاحم مواد اور اعلی ٹورک کارکردگی کے ساتھ انجنیئر ، یہ موٹر نمکین پانی کے ماحول اور اعلی بوجھ کے حالات میں قابل اعتماد آپریشن کو یقینی بناتی ہے ، جو سمندری حفاظت اور کارکردگی کے لئے اہم ہے۔
میرین گریڈ کی تعمیر :
316 سٹینلیس سٹیل ہاؤسنگ (ISO 12944 C5-M کے مطابق) اور ایپوسی لیپت سمیٹ ، نمک سپرے (1000 گھنٹے ، ASTM B117) اور سمندری بائیو فاؤلنگ کی مزاحمت کرتے ہیں۔
IP68- درجہ بند دیوار (10 میٹر پانی کی گہرائی ، 24 گھنٹے) ، ڈبل ہونٹ مہروں کے ساتھ ڈوبے ہوئے ایپلی کیشنز (جیسے ، بلج پمپ) میں پانی کے داخل ہونے کو روکتا ہے۔
اعلی ٹورک کارکردگی :
مستقل مقناطیس ڈیزائن انڈکشن موٹرز کے مقابلے میں 20 ٪ زیادہ ٹارک کثافت (30-200nm) فراہم کرتا ہے ، جس سے جہاز کے تھروسٹرز (رسپانس ٹائم ≤50ms) کے لئے فوری ایکسلریشن کو قابل بناتا ہے۔
متغیر بوجھ پروپلشن سسٹم میں ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنانا ، فلوکس-ویکیننگ کنٹرول کے ساتھ وسیع رفتار کی حد (0-3000 RPM)۔
انتہائی حالات میں وشوسنییتا :
درجہ حرارت کی حد: -40 ° C سے +85 ° C ، اینٹی کمپن ماونٹس (20 گرام ، 10-2000Hz) کے ساتھ ہل پر لگے ہوئے تنصیبات پر تناؤ کو کم کرتا ہے۔
بلٹ میں تھرمل سینسر (درستگی ± 1 ° C) اور تیل کی سطح کے اشارے ، IOT کنیکٹوٹی (Modbus TCP/IP) کے ذریعہ پیش گوئی کی بحالی کو قابل بناتے ہیں۔
تعمیل اور سرٹیفیکیشن :
لائیڈ کے رجسٹر اور ڈی این وی جی ایل نے مصدقہ ، آئی ایم او مارپول انیکس VI اور آئی ایس او 8846 (سمندری انجنوں میں فائر سیفٹی) سے ملاقات کی۔
کم شور ڈیزائن (≤75db (a) مکمل بوجھ پر) ، مسافروں کے برتنوں کے لئے IMO MEPC.263 (68) شور کے ضوابط کے مطابق۔
سمندری کارروائیوں کے لئے اہم ، اس موٹر میں استعمال کیا جاتا ہے:
جہاز پروپلشن : 5-50 کلو واٹ لوڈ کی ضروریات کی حمایت کرتے ہوئے ، کنٹینر جہازوں اور کروز لائنر میں ازیموت تھروسٹرز اور پوڈ ڈرائیوز کو طاقت دیتا ہے۔
اسٹیئرنگ سسٹم : جہاز کے روڈرز کے لئے ہائیڈرولک پمپوں کو ڈرائیو کرتا ہے ، جو عین مطابق کنٹرول کو یقینی بناتا ہے (اسٹیئرنگ زاویہ کی درستگی ± 0.5 °)۔
معاون سازوسامان : مضر زونوں کے لئے دھماکے سے متعلق اقسام (ایٹیکس II 2G EX DB IIC T4) کے ساتھ آف شور پلیٹ فارمز میں ونچز ، کرینیں اور گٹی پمپ چلاتے ہیں۔
بحری جہاز : کم دستخطی کارروائیوں کے لئے غیر مقناطیسی مختلف حالتوں (مقناطیسی پارگمیتا ≤1.05μ0) کے ساتھ سب میرین معاون نظاموں میں استعمال کیا جاتا ہے۔
سمندری مہارت : آئس کلاس برتنوں (پی سی 3 پولر کلاس) اور اشنکٹبندیی آب و ہوا کے لئے کسٹم حل کے ساتھ ، 30+ سال سمندری موٹر ڈیزائن۔
سیفٹی سب سے پہلے : معیاری سمندری موٹروں کے مقابلے میں ڈبل موصل سمیٹ اور بے کار درجہ حرارت کے سینسر ، ناکامی کی شرح میں 60 فیصد کمی واقع ہوتی ہے۔
گلوبل سروس : آن سائٹ کمیشننگ اور 5 سالہ وارنٹی ، بشمول آف شور درخواستوں کے لئے سنکنرن نقصان کی کوریج۔
استحکام کی توجہ : IE4 سپر پریمیم کارکردگی (مکمل بوجھ پر 96 ٪) ، جہازوں کو EEDI (توانائی کی بچت کے ڈیزائن انڈیکس) کی ضروریات کو پورا کرنے میں مدد فراہم کرتی ہے۔
موٹر فار شپ بزنس ایک ناہموار ، سمندری گریڈ حل ہے جو تجارتی جہازوں ، آف شور پلیٹ فارمز اور بحری جہازوں میں پروپولسن ، اسٹیئرنگ ، اور معاون نظام کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ سنکنرن مزاحم مواد اور اعلی ٹورک کارکردگی کے ساتھ انجنیئر ، یہ موٹر نمکین پانی کے ماحول اور اعلی بوجھ کے حالات میں قابل اعتماد آپریشن کو یقینی بناتی ہے ، جو سمندری حفاظت اور کارکردگی کے لئے اہم ہے۔
میرین گریڈ کی تعمیر :
316 سٹینلیس سٹیل ہاؤسنگ (ISO 12944 C5-M کے مطابق) اور ایپوسی لیپت سمیٹ ، نمک سپرے (1000 گھنٹے ، ASTM B117) اور سمندری بائیو فاؤلنگ کی مزاحمت کرتے ہیں۔
IP68- درجہ بند دیوار (10 میٹر پانی کی گہرائی ، 24 گھنٹے) ، ڈبل ہونٹ مہروں کے ساتھ ڈوبے ہوئے ایپلی کیشنز (جیسے ، بلج پمپ) میں پانی کے داخل ہونے کو روکتا ہے۔
اعلی ٹورک کارکردگی :
مستقل مقناطیس ڈیزائن انڈکشن موٹرز کے مقابلے میں 20 ٪ زیادہ ٹارک کثافت (30-200nm) فراہم کرتا ہے ، جس سے جہاز کے تھروسٹرز (رسپانس ٹائم ≤50ms) کے لئے فوری ایکسلریشن کو قابل بناتا ہے۔
متغیر بوجھ پروپلشن سسٹم میں ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنانا ، فلوکس-ویکیننگ کنٹرول کے ساتھ وسیع رفتار کی حد (0-3000 RPM)۔
انتہائی حالات میں وشوسنییتا :
درجہ حرارت کی حد: -40 ° C سے +85 ° C ، اینٹی کمپن ماونٹس (20 گرام ، 10-2000Hz) کے ساتھ ہل پر لگے ہوئے تنصیبات پر تناؤ کو کم کرتا ہے۔
بلٹ میں تھرمل سینسر (درستگی ± 1 ° C) اور تیل کی سطح کے اشارے ، IOT کنیکٹوٹی (Modbus TCP/IP) کے ذریعہ پیش گوئی کی بحالی کو قابل بناتے ہیں۔
تعمیل اور سرٹیفیکیشن :
لائیڈ کے رجسٹر اور ڈی این وی جی ایل نے مصدقہ ، آئی ایم او مارپول انیکس VI اور آئی ایس او 8846 (سمندری انجنوں میں فائر سیفٹی) سے ملاقات کی۔
کم شور ڈیزائن (≤75db (a) مکمل بوجھ پر) ، مسافروں کے برتنوں کے لئے IMO MEPC.263 (68) شور کے ضوابط کے مطابق۔
سمندری کارروائیوں کے لئے اہم ، اس موٹر میں استعمال کیا جاتا ہے:
جہاز پروپلشن : 5-50 کلو واٹ لوڈ کی ضروریات کی حمایت کرتے ہوئے ، کنٹینر جہازوں اور کروز لائنر میں ازیموت تھروسٹرز اور پوڈ ڈرائیوز کو طاقت دیتا ہے۔
اسٹیئرنگ سسٹم : جہاز کے روڈرز کے لئے ہائیڈرولک پمپوں کو ڈرائیو کرتا ہے ، جو عین مطابق کنٹرول کو یقینی بناتا ہے (اسٹیئرنگ زاویہ کی درستگی ± 0.5 °)۔
معاون سازوسامان : مضر زونوں کے لئے دھماکے سے متعلق اقسام (ایٹیکس II 2G EX DB IIC T4) کے ساتھ آف شور پلیٹ فارمز میں ونچز ، کرینیں اور گٹی پمپ چلاتے ہیں۔
بحری جہاز : کم دستخطی کارروائیوں کے لئے غیر مقناطیسی مختلف حالتوں (مقناطیسی پارگمیتا ≤1.05μ0) کے ساتھ سب میرین معاون نظاموں میں استعمال کیا جاتا ہے۔
سمندری مہارت : آئس کلاس برتنوں (پی سی 3 پولر کلاس) اور اشنکٹبندیی آب و ہوا کے لئے کسٹم حل کے ساتھ ، 30+ سال سمندری موٹر ڈیزائن۔
سیفٹی سب سے پہلے : معیاری سمندری موٹروں کے مقابلے میں ڈبل موصل سمیٹ اور بے کار درجہ حرارت کے سینسر ، ناکامی کی شرح میں 60 فیصد کمی واقع ہوتی ہے۔
گلوبل سروس : آن سائٹ کمیشننگ اور 5 سالہ وارنٹی ، بشمول آف شور درخواستوں کے لئے سنکنرن نقصان کی کوریج۔
استحکام کی توجہ : IE4 سپر پریمیم کارکردگی (مکمل بوجھ پر 96 ٪) ، جہازوں کو EEDI (توانائی کی بچت کے ڈیزائن انڈیکس) کی ضروریات کو پورا کرنے میں مدد فراہم کرتی ہے۔