Überblick
Der Motor for Ship Business ist eine robuste Lösung in Marinequalität, die für Antriebs-, Lenk- und Hilfssysteme in kommerziellen Schiffen, Offshore-Plattformen und Marineschiffen entwickelt wurde. Dieser aus korrosionsbeständigen Materialien und hoher Drehmomentleistung gefertigte Motor gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb in Salzwasserumgebungen und unter Hochlastbedingungen, was für die Sicherheit und Effizienz auf See von entscheidender Bedeutung ist.
Merkmale
Konstruktion in Marinequalität :
Gehäuse aus Edelstahl 316 (konform mit ISO 12944 C5-M) und epoxidbeschichteten Wicklungen, beständig gegen Salznebel (1000 Stunden, ASTM B117) und Meeresbiofouling.
Gehäuse mit Schutzart IP68 (10 m Wassertiefe, 24 Stunden) mit Doppellippendichtungen, die das Eindringen von Wasser bei Unterwasseranwendungen (z. B. Bilgenpumpen) verhindern.
Leistung mit hohem Drehmoment :
Das Permanentmagnet-Design liefert eine 20 % höhere Drehmomentdichte (30–200 Nm) als Induktionsmotoren und ermöglicht so eine schnelle Beschleunigung für Schiffsstrahlruder (Reaktionszeit ≤ 50 ms).
Großer Drehzahlbereich (0–3000 U/min) mit Flussabschwächungssteuerung zur Optimierung der Kraftstoffeffizienz in Antriebssystemen mit variabler Last.
Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen :
Temperaturbereich: -40 °C bis +85 °C, mit schwingungsdämpfenden Halterungen (20 G, 10–2000 Hz), die die Belastung der am Rumpf montierten Installationen reduzieren.
Eingebaute Wärmesensoren (Genauigkeit ±1 °C) und Ölstandsanzeigen ermöglichen vorausschauende Wartung über IoT-Konnektivität (Modbus TCP/IP).
Konformität und Zertifizierung :
Lloyd's Register und DNV GL-zertifiziert, erfüllt IMO MARPOL Annex VI und ISO 8846 (Brandschutz in Schiffsmotoren).
Geräuscharmes Design (≤75 dB(A) bei Volllast), konform mit den Lärmvorschriften IMO MEPC.263(68) für Passagierschiffe.
Anwendung
Dieser Motor ist für den maritimen Einsatz von entscheidender Bedeutung und wird verwendet in:
Schiffsantrieb : Treibt Azimut-Triebwerke und Pod-Antriebe in Containerschiffen und Kreuzfahrtschiffen an und unterstützt Lastanforderungen von 5–50 kW.
Lenksysteme : Treibt Hydraulikpumpen für Schiffsruder an und sorgt so für eine präzise Steuerung (Lenkwinkelgenauigkeit ±0,5°).
Hilfsausrüstung : Betreibt Winden, Kräne und Ballastpumpen in Offshore-Plattformen, mit explosionsgeschützten Varianten (ATEX II 2G Ex db IIC T4) für Gefahrenzonen.
Marineschiffe : Wird in U-Boot-Hilfssystemen mit nichtmagnetischen Varianten (magnetische Permeabilität ≤ 1,05 μ0) für Operationen mit geringer Signatur verwendet.
Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?
Marine-Expertise : Über 30 Jahre Erfahrung in der Konstruktion von Schiffsmotoren mit maßgeschneiderten Lösungen für Schiffe der Eisklasse (PC3-Polar-Klasse) und tropisches Klima.
Sicherheit geht vor : Doppelt isolierte Wicklungen und redundante Temperatursensoren, wodurch die Ausfallraten im Vergleich zu Standard-Schiffsmotoren um 60 % reduziert werden.
Weltweiter Service : Inbetriebnahme vor Ort und 5 Jahre Garantie, einschließlich Abdeckung von Korrosionsschäden für Offshore-Anwendungen.
Nachhaltigkeitsfokus : IE4-Super-Premium-Effizienz (96 % bei Volllast), um Schiffen dabei zu helfen, die EEDI-Anforderungen (Energy Efficiency Design Index) zu erfüllen.
