| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Motor untuk Bisnis Kapal adalah solusi kelas kelautan yang tangguh yang dirancang untuk sistem propulsi, kemudi, dan tambahan di kapal komersial, anjungan lepas pantai, dan kapal angkatan laut. Direkayasa dengan bahan tahan korosi dan kinerja torsi tinggi, motor ini memastikan pengoperasian yang andal di lingkungan air asin dan kondisi beban tinggi, yang penting untuk keselamatan dan efisiensi maritim.
Konstruksi Kelas Laut :
Rumah baja tahan karat 316 (sesuai ISO 12944 C5-M) dan gulungan berlapis epoksi, tahan terhadap semprotan garam (1000 jam, ASTM B117) dan biofouling di laut.
Penutup berperingkat IP68 (kedalaman air 10m, 24 jam), dengan segel bibir ganda mencegah masuknya air pada aplikasi terendam (misalnya, pompa lambung kapal).
Performa Torsi Tinggi :
Desain magnet permanen menghasilkan kepadatan torsi 20% lebih tinggi (30-200Nm) dibandingkan motor induksi, memungkinkan akselerasi cepat untuk pendorong kapal (waktu respons ≤50ms).
Rentang kecepatan lebar (0-3000 RPM) dengan kontrol pelemahan fluks, mengoptimalkan efisiensi bahan bakar dalam sistem propulsi beban variabel.
Keandalan dalam Kondisi Ekstrim :
Kisaran suhu: -40°C hingga +85°C, dengan dudukan anti-getaran (20G, 10-2000Hz) mengurangi tekanan pada instalasi yang dipasang di lambung kapal.
Sensor termal internal (akurasi ±1°C) dan indikator level oli, memungkinkan pemeliharaan prediktif melalui konektivitas IoT (Modbus TCP/IP).
Kepatuhan & Sertifikasi :
Lloyd's Register dan bersertifikat DNV GL, memenuhi IMO MARPOL Annex VI dan ISO 8846 (keselamatan kebakaran pada mesin kelautan).
Desain kebisingan rendah (≤75dB(A) pada beban penuh), sesuai dengan peraturan kebisingan IMO MEPC.263(68) untuk kapal penumpang.
Penting untuk operasi maritim, motor ini digunakan dalam:
Penggerak Kapal : Menggerakan pendorong azimuth dan penggerak pod di kapal kontainer dan kapal pesiar, mendukung kebutuhan beban 5-50kW.
Sistem Kemudi : Menggerakan pompa hidrolik untuk kemudi kapal, memastikan pengendalian yang presisi (akurasi sudut kemudi ±0,5°).
Peralatan Bantu : Mengoperasikan winch, crane, dan pompa ballast di anjungan lepas pantai, dengan varian tahan ledakan (ATEX II 2G Ex db IIC T4) untuk zona berbahaya.
Kapal Angkatan Laut : Digunakan dalam sistem bantu kapal selam, dengan varian non-magnetik (permeabilitas magnetik ≤1,05μ0) untuk operasi tanda tangan rendah.
Keahlian Kelautan : Desain motor maritim selama lebih dari 30 tahun, dengan solusi khusus untuk kapal kelas es (Kelas PC3-Polar) dan iklim tropis.
Keselamatan Pertama : Gulungan berinsulasi ganda dan sensor suhu redundan, mengurangi tingkat kegagalan hingga 60% dibandingkan dengan motor kelautan standar.
Layanan Global : Uji coba di lokasi dan garansi 5 tahun, termasuk cakupan kerusakan akibat korosi untuk aplikasi lepas pantai.
Fokus Keberlanjutan : Efisiensi super-premium IE4 (96% pada muatan penuh), membantu kapal memenuhi persyaratan EEDI (Energy Efficiency Design Index).
