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Il Motor for Ship Business è una soluzione robusta di livello marino progettata per sistemi di propulsione, sterzo e ausiliari in navi commerciali, piattaforme offshore e navi militari. Progettato con materiali resistenti alla corrosione e prestazioni a coppia elevata, questo motore garantisce un funzionamento affidabile in ambienti di acqua salata e condizioni di carico elevato, fondamentali per la sicurezza e l'efficienza marittima.
Costruzione di livello marino :
Alloggiamento in acciaio inossidabile 316 (conforme a ISO 12944 C5-M) e avvolgimenti con rivestimento epossidico, resistenti alla nebbia salina (1000 ore, ASTM B117) e al biofouling marino.
Custodia con grado di protezione IP68 (profondità dell'acqua 10 m, 24 ore), con guarnizioni a doppio labbro che impediscono l'ingresso di acqua nelle applicazioni sommerse (ad es. pompe di sentina).
Prestazioni a coppia elevata :
Il design a magnete permanente offre una densità di coppia superiore del 20% (30-200 Nm) rispetto ai motori a induzione, consentendo una rapida accelerazione per i propulsori delle navi (tempo di risposta ≤ 50 ms).
Ampio intervallo di velocità (0-3000 giri/min) con controllo dell'indebolimento del flusso, che ottimizza l'efficienza del carburante nei sistemi di propulsione a carico variabile.
Affidabilità in condizioni estreme :
Intervallo di temperatura: da -40°C a +85°C, con supporti antivibranti (20G, 10-2000Hz) che riducono lo stress sulle installazioni montate sullo scafo.
Sensori termici integrati (precisione ±1°C) e indicatori del livello dell'olio, consentono la manutenzione predittiva tramite connettività IoT (Modbus TCP/IP).
Conformità e certificazione :
Certificato Lloyd's Register e DNV GL, conforme all'allegato VI IMO MARPOL e ISO 8846 (sicurezza antincendio nei motori marini).
Design a bassa rumorosità (≤75 dB(A) a pieno carico), conforme alle normative sul rumore IMO MEPC.263(68) per le navi passeggeri.
Fondamentale per le operazioni marittime, questo motore viene utilizzato in:
Propulsione navale : alimenta i propulsori azimutali e i pod drive nelle navi portacontainer e nelle navi da crociera, supportando requisiti di carico di 5-50 kW.
Sistemi di sterzo : aziona le pompe idrauliche per i timoni delle navi, garantendo un controllo preciso (precisione dell'angolo di virata ± 0,5°).
Attrezzature ausiliarie : aziona argani, gru e pompe di zavorra in piattaforme offshore, con varianti antideflagranti (ATEX II 2G Ex db IIC T4) per zone pericolose.
Navi navali : utilizzate nei sistemi ausiliari sottomarini, con varianti non magnetiche (permeabilità magnetica ≤1,05μ0) per operazioni a bassa impronta.
Competenza nel settore marittimo : oltre 30 anni di progettazione di motori marittimi, con soluzioni personalizzate per navi di classe ghiaccio (classe PC3-Polar) e climi tropicali.
La sicurezza prima di tutto : avvolgimenti con doppio isolamento e sensori di temperatura ridondanti, che riducono i tassi di guasto del 60% rispetto ai motori marini standard.
Servizio globale : messa in servizio in loco e garanzia di 5 anni, inclusa la copertura dei danni da corrosione per applicazioni offshore.
Focus sulla sostenibilità : efficienza super premium IE4 (96% a pieno carico), che aiuta le navi a soddisfare i requisiti EEDI (Energy Efficiency Design Index).
