Disponueshmëria: | |
---|---|
Sasia: | |
Motori për biznesin e anijeve është një zgjidhje e thyer, e shkallës detare e krijuar për shtytje, drejtues dhe sisteme ndihmëse në anije tregtare, platforma në det të hapur dhe anije detare. E krijuar me materiale rezistente ndaj korrozionit dhe performancë me çift rrotullues të lartë, ky motor siguron funksionim të besueshëm në mjediset e ujërave të kripur dhe kushtet e ngarkesës së lartë, kritike për sigurinë dhe efikasitetin detar.
Ndërtimi i shkallës detare :
316 Strehimi i çelikut të pandryshkshëm (ISO 12944 C5-M në përputhje) dhe dredha-dredha të veshura me epoksi, duke rezistuar llak kripe (1000 orë, ASTM B117) dhe biokarburantet detare.
Mbyllje e vlerësuar me IP68 (thellësia e ujit 10 milion, 24 orë), me vula me dy bidë që parandalojnë hyrjen e ujit në aplikime të zhytura (p.sh., pompa bilge).
Performanca me çift rrotullues të lartë :
Dizajni i përhershëm i magnetit jep 20% dendësi më të lartë të çift rrotullimit (30-200NM) sesa motorët e induksionit, duke bërë të mundur përshpejtimin e shpejtë për nxitësit e anijeve (koha e përgjigjes ≤50ms).
Gama e gjerë e shpejtësisë (0-3000 rpm) me kontroll të rrumbullakimit të fluksit, duke optimizuar efikasitetin e karburantit në sistemet e shtytjes me ngarkesë të ndryshueshme.
Besueshmëria në kushte ekstreme :
Gama e temperaturës: -40 ° C deri +85 ° C, me montime anti-vibrimi (20g, 10-2000Hz) duke zvogëluar stresin në instalimet e montuara në byk.
Sensorë termikë të integruar (saktësia ± 1 ° C) dhe treguesit e nivelit të vajit, duke mundësuar mirëmbajtjen parashikuese përmes lidhjes IoT (Modbus TCP/IP).
Pajtueshmëria dhe certifikimi :
Regjistri i Lloyd dhe DNV GL i çertifikuar, duke takuar IMO Marpol Aneksin VI dhe ISO 8846 (Siguria nga zjarri në motorët detarë).
Dizajni i ulët i zhurmës (≤75db (a) me ngarkesë të plotë), në përputhje me IMO MEPC.263 (68) Rregulloret e Zhurmës për anijet e pasagjerëve.
Kritik për operacionet detare, ky motor përdoret në:
Propulsioni i anijeve : Fuqitë Azimuth Thrusters dhe Drives POD në anije kontejnerë dhe linja lundrimi, duke mbështetur kërkesat e ngarkesës 5-50kW.
Sistemet e drejtimit : Drejton pompa hidraulike për rudders të anijeve, duke siguruar kontroll të saktë (saktësia e këndit të drejtimit ± 0.5 °).
Pajisjet ndihmëse : Operon winches, vinça dhe pompa çakëlli në platforma në det të hapur, me variante të provës së shpërthimit (ATEX II 2G EX DB IIC T4) për zonat e rrezikshme.
Anijet detare : Përdoren në sistemet ndihmëse nëndetëse, me variante jo magnetike (përshkueshmëria magnetike ≤1.05μ0) për operacionet me sinjal të ulët.
Ekspertiza Detare : 30+ vjet të dizajnit të motorit detar, me zgjidhje me porosi për anijet e klasës së akullit (klasa PC3-polare) dhe klimat tropikale.
Siguria Së pari : dredha-dredha të izoluara me dy izolime dhe sensorë të tepërt të temperaturës, duke ulur nivelet e dështimit me 60% në krahasim me motorët standarde detare.
Shërbimi Global : Komisionimi në vend dhe garancia 5-vjeçare, përfshirë mbulimin e dëmeve të korrozionit për aplikimet në det të hapur.
Fokusi i qëndrueshmërisë : IE4 Efikasiteti i super-premiumit (96% me ngarkesë të plotë), duke ndihmuar anijet të përmbushin kërkesat EEDI (Indeksi i Dizajnit të Efikasitetit të Energjisë).
Motori për biznesin e anijeve është një zgjidhje e thyer, e shkallës detare e krijuar për shtytje, drejtues dhe sisteme ndihmëse në anije tregtare, platforma në det të hapur dhe anije detare. E krijuar me materiale rezistente ndaj korrozionit dhe performancë me çift rrotullues të lartë, ky motor siguron funksionim të besueshëm në mjediset e ujërave të kripur dhe kushtet e ngarkesës së lartë, kritike për sigurinë dhe efikasitetin detar.
Ndërtimi i shkallës detare :
316 Strehimi i çelikut të pandryshkshëm (ISO 12944 C5-M në përputhje) dhe dredha-dredha të veshura me epoksi, duke rezistuar llak kripe (1000 orë, ASTM B117) dhe biokarburantet detare.
Mbyllje e vlerësuar me IP68 (thellësia e ujit 10 milion, 24 orë), me vula me dy bidë që parandalojnë hyrjen e ujit në aplikime të zhytura (p.sh., pompa bilge).
Performanca me çift rrotullues të lartë :
Dizajni i përhershëm i magnetit jep 20% dendësi më të lartë të çift rrotullimit (30-200NM) sesa motorët e induksionit, duke bërë të mundur përshpejtimin e shpejtë për nxitësit e anijeve (koha e përgjigjes ≤50ms).
Gama e gjerë e shpejtësisë (0-3000 rpm) me kontroll të rrumbullakimit të fluksit, duke optimizuar efikasitetin e karburantit në sistemet e shtytjes me ngarkesë të ndryshueshme.
Besueshmëria në kushte ekstreme :
Gama e temperaturës: -40 ° C deri +85 ° C, me montime anti-vibrimi (20g, 10-2000Hz) duke zvogëluar stresin në instalimet e montuara në byk.
Sensorë termikë të integruar (saktësia ± 1 ° C) dhe treguesit e nivelit të vajit, duke mundësuar mirëmbajtjen parashikuese përmes lidhjes IoT (Modbus TCP/IP).
Pajtueshmëria dhe certifikimi :
Regjistri i Lloyd dhe DNV GL i çertifikuar, duke takuar IMO Marpol Aneksin VI dhe ISO 8846 (Siguria nga zjarri në motorët detarë).
Dizajni i ulët i zhurmës (≤75db (a) me ngarkesë të plotë), në përputhje me IMO MEPC.263 (68) Rregulloret e Zhurmës për anijet e pasagjerëve.
Kritik për operacionet detare, ky motor përdoret në:
Propulsioni i anijeve : Fuqitë Azimuth Thrusters dhe Drives POD në anije kontejnerë dhe linja lundrimi, duke mbështetur kërkesat e ngarkesës 5-50kW.
Sistemet e drejtimit : Drejton pompa hidraulike për rudders të anijeve, duke siguruar kontroll të saktë (saktësia e këndit të drejtimit ± 0.5 °).
Pajisjet ndihmëse : Operon winches, vinça dhe pompa çakëlli në platforma në det të hapur, me variante të provës së shpërthimit (ATEX II 2G EX DB IIC T4) për zonat e rrezikshme.
Anijet detare : Përdoren në sistemet ndihmëse nëndetëse, me variante jo magnetike (përshkueshmëria magnetike ≤1.05μ0) për operacionet me sinjal të ulët.
Ekspertiza Detare : 30+ vjet të dizajnit të motorit detar, me zgjidhje me porosi për anijet e klasës së akullit (klasa PC3-polare) dhe klimat tropikale.
Siguria Së pari : dredha-dredha të izoluara me dy izolime dhe sensorë të tepërt të temperaturës, duke ulur nivelet e dështimit me 60% në krahasim me motorët standarde detare.
Shërbimi Global : Komisionimi në vend dhe garancia 5-vjeçare, përfshirë mbulimin e dëmeve të korrozionit për aplikimet në det të hapur.
Fokusi i qëndrueshmërisë : IE4 Efikasiteti i super-premiumit (96% me ngarkesë të plotë), duke ndihmuar anijet të përmbushin kërkesat EEDI (Indeksi i Dizajnit të Efikasitetit të Energjisë).