| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
Motor for Ship Business je robustní řešení na námořní úrovni navržené pro pohon, řízení a pomocné systémy v komerčních plavidlech, pobřežních plošinách a námořních lodích. Tento motor, navržený z materiálů odolných proti korozi a vysokého točivého momentu, zajišťuje spolehlivý provoz v prostředí se slanou vodou a při vysokém zatížení, což je zásadní pro námořní bezpečnost a efektivitu.
Konstrukce námořní třídy :
Pouzdro z nerezové oceli 316 (vyhovující ISO 12944 C5-M) a vinutí potažené epoxidovou pryskyřicí, odolné proti slané mlze (1000 hodin, ASTM B117) a mořskému biologickému znečištění.
Krytí s krytím IP68 (hloubka vody 10 m, 24 hodin), s těsněním s dvojitým břitem zabraňujícím pronikání vody v ponořených aplikacích (např. stoková čerpadla).
Výkon s vysokým točivým momentem :
Konstrukce s permanentním magnetem poskytuje o 20 % vyšší hustotu točivého momentu (30-200 Nm) než indukční motory, což umožňuje rychlou akceleraci lodních trysek (doba odezvy ≤ 50 ms).
Široký rozsah otáček (0-3000 ot./min) s řízením zeslabování toku, optimalizující spotřebu paliva v pohonných systémech s proměnným zatížením.
Spolehlivost v extrémních podmínkách :
Teplotní rozsah: -40°C až +85°C, s antivibračními držáky (20G, 10-2000Hz), které snižují namáhání instalací namontovaných na trupu.
Vestavěné tepelné senzory (přesnost ±1°C) a indikátory hladiny oleje, umožňující prediktivní údržbu prostřednictvím připojení IoT (Modbus TCP/IP).
Shoda a certifikace :
Certifikace Lloyd's Register a DNV GL, splňující IMO MARPOL Annex VI a ISO 8846 (požární bezpečnost v lodních motorech).
Nízkohlučné provedení (≤75dB(A) při plném zatížení), v souladu s hlukovými předpisy IMO MEPC.263(68) pro osobní lodě.
Tento motor je kritický pro námořní operace a používá se v:
Pohon lodi : Pohání azimutální trysky a pohony podvěsů v kontejnerových lodích a výletních parnících, podporuje požadavky na zatížení 5-50 kW.
Řídicí systémy : Pohání hydraulická čerpadla pro lodní kormidla, zajišťující přesné ovládání (přesnost úhlu řízení ±0,5°).
Pomocné vybavení : Obsluhuje navijáky, jeřáby a balastní čerpadla na plošinách na moři, s variantami odolnými proti výbuchu (ATEX II 2G Ex db IIC T4) pro nebezpečné zóny.
Námořní plavidla : Používají se v podmořských pomocných systémech s nemagnetickými variantami (magnetická permeabilita ≤1,05μ0) pro operace s nízkým podpisem.
Námořní expertizy : Více než 30 let konstrukce námořních motorů s vlastními řešeními pro plavidla ledové třídy (PC3-Polar Class) a tropické klima.
Bezpečnost především : Dvojitě izolovaná vinutí a redundantní teplotní senzory snižují poruchovost o 60 % ve srovnání se standardními lodními motory.
Globální servis : Uvedení do provozu na místě a 5letá záruka, včetně krytí poškození korozí pro offshore aplikace.
Zaměření na udržitelnost : IE4 superprémiová účinnost (96 % při plném zatížení), která pomáhá lodím splnit požadavky EEDI (Energy Efficiency Design Index).
