Kättesaadavus: | |
---|---|
kogus: | |
SL
1. AC AC Mootori ülevaade
Vahelduvvoolu mootorit kasutatakse mehaanilise energia ja vahelduvvoolu elektrienergia muundamise realiseerimiseks.
AC -võimsussüsteemide suure arengu tõttu on vahelduvvoolumootorid muutunud kõige sagedamini kasutatavaks mootoriks. Vahelduvvoolumootor võrreldes alalisvoolu mootoriga, kuna kommutaatorit pole (vt alalisvoolu mootori kommutatsiooni), seega on konstruktsioon lihtne, hõlpsasti valmistatav, kindlam, hõlpsasti valmistatav kiire, suure pingega, suur vool, suure mahutavusega mootor. Vahelduvvoolu mootori võimsus hõlmab suurt vahemikku, mõnest vattist kuni sadade tuhandete kilovattini või isegi miljonite kilovattideni. 1980ndate alguses oli suurim turbogeneraator jõudnud 1,5 miljoni kilovatti.
Vahelduvvoolu mootor kasutab vahelduvvoolu toiteallika abil genereeritud magnetvälja, et toimida rootoris oleval rõngakujulisel voolul, tekitades sellega pöördemomenti; Alalisvoolu mootor genereerib fikseeritud magnetvälja läbi magneti või elektromagneti ja genereerib seejärel voolu abil pöörleva magnetvälja staatoril, et juhtida rootori pöörlemiseks. Seetõttu peab vahelduvvoolu mootori kontroller reguleerima pinget ja sagedust mootori kiiruse ja pöördemomendi muutmiseks, samal ajal kui alalisvoolu mootori kontroller peab kiiruse ja pöördemomendi muutmiseks voolu reguleerima.
2. vahelduvvoolu mootori kontrolleri ja alalisvoolu mootori kontrolleri jõudlusomadused
Vahelduvvoolumootori kontrolleril ja alalisvoolu mootori kontrolleril on ka jõudluse omadustes suur erinevus. Vahelduvvoolu mootori kontrolleril on kõrge efektiivsuse ja madala müra omadused, kuid elektromagnetiline müra ja pöördemomendi kõikumine toimuvad madalal kiirusel. DC -mootori kontrolleril on kiire reageerimise, suure täpsuse ja sujuva töö omadused, kuid võimsuse tihedus on madal ja maht on suurem.
1. AC AC Mootori ülevaade
Vahelduvvoolu mootorit kasutatakse mehaanilise energia ja vahelduvvoolu elektrienergia muundamise realiseerimiseks.
AC -võimsussüsteemide suure arengu tõttu on vahelduvvoolumootorid muutunud kõige sagedamini kasutatavaks mootoriks. Vahelduvvoolumootor võrreldes alalisvoolu mootoriga, kuna kommutaatorit pole (vt alalisvoolu mootori kommutatsiooni), seega on konstruktsioon lihtne, hõlpsasti valmistatav, kindlam, hõlpsasti valmistatav kiire, suure pingega, suur vool, suure mahutavusega mootor. Vahelduvvoolu mootori võimsus hõlmab suurt vahemikku, mõnest vattist kuni sadade tuhandete kilovattini või isegi miljonite kilovattideni. 1980ndate alguses oli suurim turbogeneraator jõudnud 1,5 miljoni kilovatti.
Vahelduvvoolu mootor kasutab vahelduvvoolu toiteallika abil genereeritud magnetvälja, et toimida rootoris oleval rõngakujulisel voolul, tekitades sellega pöördemomenti; Alalisvoolu mootor genereerib fikseeritud magnetvälja läbi magneti või elektromagneti ja genereerib seejärel voolu abil pöörleva magnetvälja staatoril, et juhtida rootori pöörlemiseks. Seetõttu peab vahelduvvoolu mootori kontroller reguleerima pinget ja sagedust mootori kiiruse ja pöördemomendi muutmiseks, samal ajal kui alalisvoolu mootori kontroller peab kiiruse ja pöördemomendi muutmiseks voolu reguleerima.
2. vahelduvvoolu mootori kontrolleri ja alalisvoolu mootori kontrolleri jõudlusomadused
Vahelduvvoolumootori kontrolleril ja alalisvoolu mootori kontrolleril on ka jõudluse omadustes suur erinevus. Vahelduvvoolu mootori kontrolleril on kõrge efektiivsuse ja madala müra omadused, kuid elektromagnetiline müra ja pöördemomendi kõikumine toimuvad madalal kiirusel. DC -mootori kontrolleril on kiire reageerimise, suure täpsuse ja sujuva töö omadused, kuid võimsuse tihedus on madal ja maht on suurem.