نمای کلی
موتور برای تجارت کشتی یک راه حل ناهموار و درجه یک دریایی است که برای پیشران ، فرمان و سیستم های کمکی در کشتی های تجاری ، سیستم عامل های دریایی و کشتی های دریایی طراحی شده است. این موتور که با مواد مقاوم در برابر خوردگی و عملکرد پر زرق و برق و عملکردی با مساحت بالا ساخته شده است ، عملکرد قابل اعتماد در محیط های آب شور و شرایط پر بار را تضمین می کند ، که برای ایمنی و کارآیی دریایی بسیار مهم است.
ویژگی
ساخت و ساز در کلاس دریایی :
316 محفظه استیل ضد زنگ (ISO 12944 C5-M سازگار) و سیم پیچ های پوشیده از اپوکسی ، مقاومت در برابر اسپری نمک (1000 ساعت ، ASTM B117) و سوخت های زیستی دریایی.
محفظه دارای درجه IP68 (عمق آب 10 متر ، 24 ساعت) ، با مهر و موم های دو لب که مانع از ورود آب در کاربردهای غوطه ور می شود (به عنوان مثال ، پمپ های Bilge).
عملکرد با مساحت بالا :
طراحی آهنربای دائمی 20 ٪ چگالی گشتاور بالاتر (30-200 نیوتن متر) را نسبت به موتورهای القایی ارائه می دهد ، و این امکان شتاب سریع را برای رانندگان کشتی فراهم می کند (زمان پاسخ ≤50ms).
دامنه سرعت گسترده (0-3000 دور در دقیقه) با کنترل مرطوب کننده شار ، بهینه سازی راندمان سوخت در سیستم های پیشرانه بار متغیر.
قابلیت اطمینان در شرایط شدید :
دامنه دما: -40 درجه سانتیگراد تا +85 درجه سانتیگراد ، با نصب های ضد لرزش (20 گرم ، 10-2000 هرتز) استرس را در تاسیسات نصب شده با پوسته کاهش می دهد.
سنسورهای حرارتی داخلی (دقت 1 درجه سانتیگراد) و شاخص های سطح روغن ، امکان نگهداری پیش بینی را از طریق اتصال IoT (Modbus TCP/IP) فراهم می کند.
انطباق و صدور گواهینامه :
ثبت نام لوید و مجوز DNV GL ، ملاقات با IMO Marpol ضمیمه VI و ISO 8846 (ایمنی آتش سوزی در موتورهای دریایی).
طراحی سر و صدای کم (75db (A) با بار کامل) ، مطابق با IMO MEPC.263 (68) مقررات سر و صدا برای کشتی های مسافر.
کاربرد
برای عملیات دریایی بسیار مهم است ، این موتور در:
پیشراننده کشتی : قدرتهای Azimuth و درایوهای غلاف را در کشتی های کانتینر و آستر های مسافرتی قدرت می دهند و از نیازهای بار 5-50 کیلو وات پشتیبانی می کنند.
سیستم های فرمان : پمپ های هیدرولیک را برای غده های کشتی هدایت می کند ، و از کنترل دقیق (دقت زاویه فرمان 0.5 درجه) اطمینان می یابد.
تجهیزات کمکی : وینچ ، جرثقیل و پمپ های بالاست را در سیستم عامل های برون مرزی ، با انواع ضد انفجار (ATEX II 2G EX DB IIC T4) برای مناطق خطرناک کار می کند.
کشتی های دریایی : در سیستم های کمکی زیر دریایی ، با انواع غیر مغناطیسی (نفوذپذیری مغناطیسی ≤1.05μ0) برای عملیات کمبود استفاده می شود.
چرا ما را انتخاب کنید
تخصص دریایی : 30+ سال طراحی موتور دریایی ، با راه حل های سفارشی برای عروق کلاس یخ (کلاس PC3-قطبی) و آب و هوای گرمسیری.
ایمنی اول : سیم پیچ های دوتایی و سنسورهای دما اضافی ، میزان خرابی را در مقایسه با موتورهای استاندارد دریایی 60 ٪ کاهش می دهد.
خدمات جهانی : راه اندازی در محل و ضمانت 5 ساله ، از جمله پوشش خسارت خوردگی برای برنامه های برون مرزی.
تمرکز پایداری : بهره وری فوق العاده برتر IE4 (96 ٪ با بار کامل) ، به کشتی ها کمک می کند تا الزامات EEDI (شاخص طراحی بهره وری انرژی) را برآورده کنند.
