| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
Ang Motor for Ship Business ay isang masungit, marine-grade na solusyon na idinisenyo para sa propulsion, steering, at auxiliary system sa mga commercial vessel, offshore platform, at naval ships. Ininhinyero ng mga materyales na lumalaban sa kaagnasan at pagganap ng mataas na torque, tinitiyak ng motor na ito ang maaasahang operasyon sa mga kapaligiran ng tubig-alat at mga kondisyong may mataas na karga, na kritikal para sa kaligtasan at kahusayan sa dagat.
Marine-Grade Construction :
316 stainless steel housing (ISO 12944 C5-M compliant) at epoxy-coated windings, lumalaban sa salt spray (1000 oras, ASTM B117) at marine biofouling.
IP68-rated na enclosure (10m water depth, 24 na oras), na may double-lip seal na pumipigil sa pagpasok ng tubig sa mga nakalubog na application (hal, bilge pump).
Mataas na Torque Performance :
Ang permanenteng disenyo ng magnet ay naghahatid ng 20% na mas mataas na torque density (30-200Nm) kaysa sa mga induction motor, na nagpapagana ng mabilis na acceleration para sa mga thruster ng barko (oras ng pagtugon ≤50ms).
Malawak na hanay ng bilis (0-3000 RPM) na may kontrol sa pagpapahina ng flux, pag-optimize ng kahusayan ng gasolina sa mga sistema ng propulsion na variable-load.
Pagiging Maaasahan sa Matinding Kondisyon :
Saklaw ng temperatura: -40°C hanggang +85°C, na may mga anti-vibration mount (20G, 10-2000Hz) na nagpapababa ng stress sa mga installation na naka-mount sa hull.
Mga built-in na thermal sensor (katumpakan ±1°C) at mga indicator ng antas ng langis, na nagpapagana ng predictive na pagpapanatili sa pamamagitan ng IoT connectivity (Modbus TCP/IP).
Pagsunod at Sertipikasyon :
Ang Lloyd's Register at DNV GL certified, na nakakatugon sa IMO MARPOL Annex VI at ISO 8846 (kaligtasan sa sunog sa mga makina ng dagat).
Mababang disenyo ng ingay (≤75dB(A) sa buong karga), sumusunod sa IMO MEPC.263(68) mga regulasyon sa ingay para sa mga sasakyang pampasaherong.
Kritikal para sa mga operasyong maritime, ang motor na ito ay ginagamit sa:
Ship Propulsion : Pinapalakas ang mga azimuth thruster at pod drive sa mga container ship at cruise liners, na sumusuporta sa 5-50kW na mga kinakailangan sa pagkarga.
Mga Steering System : Nagmamaneho ng mga hydraulic pump para sa mga rudder ng barko, na tinitiyak ang tumpak na kontrol (katumpakan ng anggulo ng pagpipiloto ±0.5°).
Pantulong na Kagamitan : Nagpapatakbo ng mga winch, crane, at ballast pump sa mga offshore platform, na may explosion-proof na variant (ATEX II 2G Ex db IIC T4) para sa mga mapanganib na zone.
Naval Vessels : Ginagamit sa submarine auxiliary system, na may mga non-magnetic na variant (magnetic permeability ≤1.05μ0) para sa mga low-signature na operasyon.
Marine Expertise : 30+ taon ng maritime motor na disenyo, na may mga custom na solusyon para sa ice-class vessel (PC3-Polar Class) at tropikal na klima.
Kaligtasan Una : Double-insulated windings at redundant temperature sensors, binabawasan ang mga rate ng pagkabigo ng 60% kumpara sa mga karaniwang marine motor.
Pandaigdigang Serbisyo : On-site na pagkomisyon at 5-taong warranty, kabilang ang saklaw ng pinsala sa kaagnasan para sa mga aplikasyon sa malayo sa pampang.
Sustainability Focus : IE4 super-premium na kahusayan (96% sa full load), na tumutulong sa mga barko na matugunan ang mga kinakailangan ng EEDI (Energy Efficiency Design Index).
