តើប្រអប់លេខដង្កូវគឺជាអ្វី?

ប្រអប់លេខដង្កូវនៅតែជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្មដែលមិនមានជម្លោះសម្រាប់កម្មវិធីដែលទាមទារសមាមាត្រកាត់បន្ថយខ្ពស់ក្នុងកម្រិតកំណត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយដង់ស៊ីតេថាមពលបង្រួមនេះភ្ជាប់មកជាមួយការដោះដូរដ៏សំខាន់មួយ: ភាពគ្មានប្រសិទ្ធភាពនៃកំដៅ។ វិស្វករតែងតែជ្រើសរើសគ្រឿងទាំងនេះសម្រាប់ការចំណាយជាមុនទាប និងសក្តានុពលនៃការចាក់សោដោយខ្លួនឯង ដើម្បីប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាឡើងកំដៅ ប្រសិនបើវដ្តកាតព្វកិច្ចត្រូវបានគណនាខុស។ ការយល់ដឹងអំពីតុល្យភាពរវាងទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំ និងការបាត់បង់ថាមពលគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការអនុវត្តប្រកបដោយជោគជ័យ។

តាមបច្ចេកទេស ប្រអប់លេខដង្កូវ ប្រើការរៀបចំអ័ក្សកាត់កែងដែលមិនប្រសព្វ។ ចង្កឹះ​ដូច​វីស​ដែល​គេ​ស្គាល់​ថា​ដង្កូវ, សំណាញ់​ដែល​មាន​ធ្មេញ, ហៅ​ថា ដង្កូវ​ហ្គែរ។ ធរណីមាត្រនេះអនុញ្ញាតឱ្យយន្តការបំប្លែងការបញ្ចូលម៉ូទ័រដែលមានកម្លាំងបង្វិលជុំទាប ល្បឿនលឿន ទៅជាទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ក្នុងល្បឿនទាប និងក្នុងដំណាក់កាលមេកានិចតែមួយ។ មិនដូចឧបករណ៍ helical ស្តង់ដារដែលរមៀលទេ វីសដង្កូវរអិលឆ្លងកាត់ធ្មេញកង់។

ការណែនាំនេះផ្លាស់ទីលើសពីនិយមន័យមូលដ្ឋាន។ យើងនឹងស្វែងយល់ពី tribology ដ៏ស្មុគស្មាញនៃការកកិតរអិល និងការពិតនៃសមត្ថភាពចាក់សោដោយខ្លួនឯង។ អ្នកនឹងរៀនពីរបៀបអនុវត្តតក្កវិជ្ជាជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើ ROI ដើម្បីកំណត់ថាតើ a ប្រអប់លេខដង្កូវ គឺជាសមាសធាតុត្រឹមត្រូវសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជាក់លាក់របស់អ្នក។

គន្លឹះ​យក

• ប្រសិទ្ធភាពធៀបនឹងសមាមាត្រ៖ ប្រអប់លេខដង្កូវផ្តល់នូវសមាមាត្រកាត់បន្ថយយ៉ាងច្រើន (រហូតដល់ 100:1) ក្នុងដំណាក់កាលតែមួយ ប៉ុន្តែលះបង់ប្រសិទ្ធភាពថាមពល (ជាញឹកញាប់ <60%) ដោយសារការរអិលរអិល។

• ទេវកថានៃការចាក់សោខ្លួនឯង៖ សមត្ថភាព 'ចាក់សោដោយខ្លួនឯង' មានលក្ខខណ្ឌ។ ជាធម្មតាអាចជឿទុកចិត្តបានតែនៅសមាមាត្រ> 30: 1 ហើយមិនគួរជំនួសហ្វ្រាំងដែលបានកំណត់នៅក្នុងកម្មវិធីសុវត្ថិភាពសំខាន់នោះទេ។

• ប្រេងរំអិលមានសារៈសំខាន់៖ ដោយសារទំនាក់ទំនងរអិលពីលោហៈទៅលោហៈ ការជ្រើសរើស viscosity ខុស ឬកញ្ចប់បន្ថែម (ឧទាហរណ៍ ស្ពាន់ធ័រសកម្ម) អាចបំផ្លាញកង់ដង្កូវលង្ហិន។

• ករណីប្រើប្រាស់ល្អបំផុត៖ ល្អបំផុតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការមិនទៀងទាត់ (ជណ្តើរយន្ត ច្រកទ្វារ ឧបករណ៍បញ្ជូន) ដែលការរចនាបង្រួមមានអាទិភាពលើប្រសិទ្ធភាពថាមពលជាបន្តបន្ទាប់។

មេកានិក និងលោហៈធាតុ៖ របៀបដែលប្រអប់ហ្គែរដង្កូវពិតជាដំណើរការ

ប្រតិបត្តិការខាងក្នុងនៃ worm drive ខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានពីការបំពាក់ស្តង់ដារ។ ខណៈពេលដែល spur និង helical gears ពឹងផ្អែកលើទំនាក់ទំនងរំកិលដើម្បីផ្ទេរកម្លាំង ដ្រាយដង្កូវពឹងផ្អែកលើការកកិតរអិល។ វីសដង្កូវអូសយ៉ាងសំខាន់ឆ្លងកាត់មុខធ្មេញប្រអប់លេខ។ សកម្មភាពរអិលនេះគឺស្ងាត់ និងរលូន ប៉ុន្តែវាបង្កើតការកកិតយ៉ាងសំខាន់។

ធរណីមាត្រនៃការកកិតរអិល

ដោយសារតែផ្ទៃទំនាក់ទំនងរអិលជាជាងរមៀល ខ្សែភាពយន្តរំអិលគឺស្ថិតក្រោមភាពតានតឹងផ្នែកកាត់ជានិច្ច។ នេះបង្កើតបរិយាកាស tribological ដ៏លំបាកមួយ។ ការកកិតបង្កើតកំដៅ ដែលក្លាយជាកត្តាកំណត់ចម្បងក្នុងដំណើរការរបស់ប្រអប់លេខ។ វិស្វករត្រូវតែរាប់បញ្ចូលបន្ទុកកំដៅនេះក្នុងដំណាក់កាលរចនា។ ប្រសិនបើកំដៅមិនអាចរលាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទេនោះ viscosity នៃប្រេងរំអិលនឹងធ្លាក់ចុះ ដែលនាំឱ្យទំនាក់ទំនងរវាងលោហៈ និងលោហៈ និងការបរាជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

យុទ្ធសាស្ត្ររចនាលះបង់

ដើម្បីគ្រប់គ្រងការពាក់ដែលជៀសមិនរួចដែលបណ្តាលមកពីការកកិតរអិល អ្នកផលិតប្រើការផ្គូផ្គងលោហធាតុជាក់លាក់។ នេះគឺជាយុទ្ធសាស្ត្ររចនា 'លះបង់' ដោយចេតនា។

• ដង្កូវដែករឹង៖ ប្រដាប់បញ្ចូល (ដង្កូវ) ជាធម្មតាត្រូវបានផលិតចេញពីដែករឹង។ វាត្រូវបានបញ្ចប់យ៉ាងជាក់លាក់ ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពរដុបលើផ្ទៃ។

• កង់សំរិទ្ធ/លង្ហិន៖ ឧបករណ៍បញ្ចេញ (កង់) ត្រូវបានផលិតចេញពីយ៉ាន់ស្ព័រដែលទន់ជាង។

តក្កវិជ្ជានៅទីនេះគឺការថែរក្សាសេដ្ឋកិច្ច។ កង់សំរិទ្ធដើរតួជាគ្រឿងបូជា។ វាមានសភាពទន់ជាងមុន ដូច្នេះវាស្រុតចុះតាមពេលវេលា ខណៈពេលដែលដែកដែលមានតម្លៃថ្លៃនៅដដែល។ នៅពេលដែលត្រូវការការថែទាំ ការជំនួសឧបករណ៍ធ្វើពីលង្ហិនមានតម្លៃថោក និងងាយស្រួលជាងការជំនួសដង្កូវដែករឹង។

សមត្ថភាពបញ្ជូនខ្ពស់។

មូលហេតុចម្បងមួយដែលវិស្វករបញ្ជាក់គ្រឿងទាំងនេះគឺសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការសម្រេចបាននូវការកាត់បន្ថយដ៏ធំនៅក្នុងទំហំតូច។ ក ប្រអប់លេខដង្កូវបញ្ជូនខ្ពស់ អាចសម្រេចបាននូវសមាមាត្រ 60:1 ឬសូម្បីតែ 100:1 យ៉ាងងាយស្រួលក្នុងសំណុំប្រអប់លេខតែមួយ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការកាត់បន្ថយដូចគ្នាជាមួយនឹង helical ឬ spur gears អ្នកនឹងត្រូវការដំណាក់កាលកាត់បន្ថយពីរឬបី។ វាបង្កើនទំហំរាងកាយ ទម្ងន់ និងចំនួនសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធដ្រាយ។

ប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធ

ភាពបត់បែននៃការម៉ោនគឺជាគុណសម្បត្តិមេកានិចមួយផ្សេងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែប្រអប់លេខទាំងនេះមានធុងប្រេងសម្រាប់រំអិល ការការពារការលេចធ្លាយគឺជារឿងសំខាន់បំផុត។ ការរចនាសម័យទំនើបជាញឹកញាប់មានលក្ខណៈពិសេស a រចនាសម្ព័ន្ធបិទជិតយ៉ាងពេញលេញ ប្រអប់ប្រអប់លេខដង្កូវ ។ គ្រឿងបិទជិតទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានទីតាំងម៉ោនជាសកល - មិនថាបញ្ឈរ ផ្ដេក ឬដាក់បញ្ច្រាស - ដោយគ្មានហានិភ័យនៃការលេចធ្លាយប្រេងរំអិល ដែលជាការបញ្ជាក់ដ៏សំខាន់សម្រាប់ដំណើរការអាហារ ឬបរិស្ថានសម្អាតបន្ទប់។

មុខងារ 'ចាក់សោដោយខ្លួនឯង'៖ សមត្ថភាព និងដែនកំណត់សុវត្ថិភាព

ពាក្យ 'ការចាក់សោរដោយខ្លួនឯង' ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍លក់ ប៉ុន្តែជារឿយៗវាត្រូវបានយល់ច្រឡំដោយអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។ វាសំដៅទៅលើអសមត្ថភាពនៃបន្ទុកដើម្បីជំរុញម៉ូទ័រថយក្រោយ។ វាកើតឡើងដោយសារតែមុំកកិតរវាងដង្កូវ និងកង់។

រូបវិទ្យានៃការបើកបរថយក្រោយ

នៅក្នុងសំណុំឧបករណ៍ស្តង់ដារ ប្រសិនបើអ្នកប្រើកម្លាំងបង្វិលជុំទៅអ័ក្សទិន្នផល អ័ក្សបញ្ចូលនឹងវិល។ នៅក្នុងដ្រាយដង្កូវ ការកកិតរវាងខ្សែស្រឡាយវីស និងធ្មេញប្រអប់លេខអាចមានកម្រិតខ្ពស់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីការពារបញ្ហានេះ។ ដង្កូវ​អាច​ជំរុញ​ឧបករណ៍ ប៉ុន្តែ​ឧបករណ៍​មិន​អាច​ជំរុញ​ដង្កូវ​បាន​ទេ។ នេះដើរតួជាហ្វ្រាំងធម្មជាតិ។

កម្រិតនៃសមាមាត្រ

ការចាក់សោរដោយខ្លួនឯងមិនមែនជាលក្ខណៈគោលពីរទេ (បើក/បិទ)។ វាអាស្រ័យយ៉ាងខ្លាំងទៅលើមុំនាំមុខនៃដង្កូវ និងមេគុណកកិត។ យើង​អាច​ចាត់ថ្នាក់​ឥរិយាបថ​នេះ​ដោយ​ផ្អែក​លើ​អនុបាត​នៃ​ការ​កាត់​បន្ថយ​៖

​នៃ​សមាមាត្រ​កាត់​បន្ថយ	​ឥរិយាបថ	កំណត់​សម្គាល់​ការ​អនុវត្ត
សមាមាត្រទាប (<15:1)	ខាងក្រោយអាចបើកបរបាន។	បន្ទុកអាចបញ្ច្រាសប្រអប់លេខបានយ៉ាងងាយស្រួល។ កុំពឹងផ្អែកលើវាដើម្បីកាន់តំណែង។
សមាមាត្រមធ្យម (15:1 - 30:1)	មិនប្រាកដប្រជា / Creep	អាចផ្ទុកបន្ទុកឋិតិវន្ត ប៉ុន្តែអាចរអិលនៅក្រោមរំញ័រ ឬប្រសិនបើប្រអប់លេខត្រូវបានប៉ូលា។
សមាមាត្រខ្ពស់ (> 30: 1)	ចាក់សោដោយខ្លួនឯង (ឋិតិវន្ត)	ជាទូទៅទប់ទល់នឹងការបើកបរក្រោយ ដែលធ្វើឱ្យវាមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការផ្ទុកបន្ទុក។

ការព្រមានអំពីការអនុលោមតាមសុវត្ថិភាព

មានភាពខុសគ្នាយ៉ាងសំខាន់រវាងការផ្ទុកឋិតិវន្ត និងការបញ្ឈប់ថាមវន្ត។ ប្រអប់លេខអាចផ្ទុកទ្វារធ្ងន់នៅនឹងកន្លែង ប៉ុន្តែប្រសិនបើទ្វារនោះញ័រ ឬបុកដោយខ្យល់ មេគុណកកិតនឹងធ្លាក់ចុះ។ នៅពេលដែលប្រអប់លេខចាប់ផ្តើមរអិល ការកកិតថាមវន្តគឺទាបជាងការកកិតឋិតិវន្ត ហើយបន្ទុកនឹងបង្កើនល្បឿន។

អនុសាសន៍៖ កុំពឹងផ្អែកតែលើធរណីមាត្រប្រអប់លេខសម្រាប់ការកាន់សុវត្ថិភាពដែលសំខាន់។ សម្រាប់ជណ្តើរយន្ត ស្ទូច ឬឧបករណ៍បញ្ជូនទំនោរ អ្នកត្រូវតែបញ្ជាក់ហ្វ្រាំងរាងកាយបន្ទាប់បន្សំ (ដូចជាហ្វ្រាំងម៉ូតូ) ដើម្បីធានាបាននូវស្តង់ដារសុវត្ថិភាព។

ការវាយតម្លៃការអនុវត្ត៖ ប្រសិទ្ធភាព កំដៅ និងបន្ទុក

ការវាយតម្លៃការអនុវត្តតម្រូវឱ្យមើលលើសពីការវាយតម្លៃកម្លាំងបង្វិលជុំ។ អ្នកត្រូវតែវាយតម្លៃពីរបៀបដែលប្រអប់លេខគ្រប់គ្រងការបាត់បង់ថាមពល និងភាពតានតឹងកម្ដៅ។

Thermal Bottleneck

ថាមពលដែលចូលទៅក្នុងប្រអប់លេខប៉ុន្តែមិនចេញទេព្រោះកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានបំលែងទៅជាកំដៅ។ នៅក្នុងឧបករណ៍ដង្កូវ ការបាត់បង់នេះបានមកពីការកកិតរអិល។ ប្រសិនបើប្រអប់លេខមានប្រសិទ្ធភាព 60% ថាមពលបញ្ចូល 40% ក្លាយជាកំដៅ។ នេះបង្កើតជាឧបសគ្គកម្ដៅ។ សម្រាប់ការអនុវត្តកាតព្វកិច្ចបន្ត ប្រអប់លេខអាចត្រូវការព្រុយត្រជាក់ខាងក្រៅ កង្ហារខ្យល់បង្ខំ ឬផ្ទៃលំនៅឋានធំជាង ដើម្បីបញ្ចេញថាមពលនេះ។ ប្រសិនបើ​មិន​អើពើ សីតុណ្ហភាព​ប្រេង​នឹង​កើនឡើង​រហូត​ដល់​ការ​ផ្សាភ្ជាប់​មិន​ដំណើរការ ឬ​ប្រេង​កត់សុី។

ខ្សែកោងប្រសិទ្ធភាព និង TCO

ប្រសិទ្ធភាពនៃដ្រាយដង្កូវទាក់ទងដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងសមាមាត្រកាត់បន្ថយរបស់វា។ ឯកតាសមាមាត្រទាប (ឧទាហរណ៍ 5: 1) អាចសម្រេចបានប្រសិទ្ធភាព 80-90% ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលអ្នកបង្កើនសមាមាត្រទៅ 60:1 ឬ 100:1 មុំនាំមុខកាន់តែរាក់ ដែលបណ្តាលឱ្យរអិល និងរំកិលតិច។ ប្រសិទ្ធភាពអាចធ្លាក់ចុះក្រោម 50% ។

នេះប៉ះពាល់ដល់តម្លៃកម្មសិទ្ធិសរុប (TCO)។ ខណៈពេលដែលប្រអប់លេខដង្កូវមានតម្លៃថោកជាងក្នុងការទិញ តម្លៃថាមពលនៃការដំណើរការ 60% នៃដ្រាយដែលមានប្រសិទ្ធភាព 24/7 អាចមានច្រើនណាស់។ ក្នុងករណីខ្លះ អគ្គិសនីដែលខ្ជះខ្ជាយក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំមានតម្លៃលើសពីភាពខុសគ្នានៃតម្លៃរវាងឧបករណ៍ដង្កូវ និងប្រអប់លេខប្រអប់លេខដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

ភាពធន់នឹងបន្ទុក

ទោះបីជាមានបញ្ហាប្រសិទ្ធភាពក៏ដោយ ឧបករណ៍ដង្កូវគឺល្អនៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់មួយ៖ ការផ្ទុកឆក់។ កង់សំរិទ្ធគឺទន់បន្តិច និងមានកម្រិតនៃការបត់បែន។ នៅក្រោមការប៉ះទង្គិចភ្លាមៗ - ដូចជាថ្មដែលចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនកិន - លង្ហិនស្រូបយកថាមពលឆក់ដោយខូចទ្រង់ទ្រាយបន្តិច។ ឧបករណ៍ស្ពឺដែករឹងអាចបំបែកនៅក្រោមកម្លាំងដូចគ្នា។ ទ្រព្យសម្បត្តិនៃសម្ភារៈនេះធ្វើឱ្យដង្កូវដ្រាយល្អជាងសម្រាប់ការកិន កំទេច និងកម្មវិធីដែលធន់ធ្ងន់។

ក្របខណ្ឌជ្រើសរើស៖ ដង្កូវទល់នឹង Helical ទល់នឹង Planetary

ការ​ជ្រើសរើស​ប្រអប់​លេខ​ត្រឹមត្រូវ​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ឧបសគ្គ​នៃ​តុល្យភាព។ ប្រើក្របខណ្ឌខាងក្រោមដើម្បីសម្រេចថាតើនៅពេលណាដែល worm drive គឺជាជម្រើសវិស្វកម្មត្រឹមត្រូវ។

ម៉ាទ្រីសការសម្រេចចិត្ត (ពេលណាត្រូវជ្រើសរើសពពួក Worm)

• លំហ៖ អ្នកត្រូវការបត់មុំស្តាំ 90 ដឺក្រេ ក្នុងការបត់ជើងតូចបំផុត។

• ថវិកា៖ អ្នកត្រូវការការចំណាយដើមទុនទាបបំផុត (CapEx) សម្រាប់កម្មវិធីដែលមានកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់។

• សំឡេងរំខាន៖ កម្មវិធីទាមទារប្រតិបត្តិការស្ងាត់ (ឧបករណ៍ដង្កូវដំណើរការស្ងាត់ជាងឧបករណ៍ស្ពឺ ឬឧបករណ៍ជំនួយ)។

ពេលណាត្រូវប្តូរទៅ Helical-Bevel

អ្នកគួរតែពិចារណាជម្រើស ប្រសិនបើកម្មវិធីរបស់អ្នកទាមទារប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ (> 90%) ឬដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ conveyor 24/7 ការសន្សំថាមពលនៃអង្គភាព helical-bevel ជាធម្មតាបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃស្លាកតម្លៃខ្ពស់ក្នុងរយៈពេល 18 ខែ។ លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើកម្មវិធីពាក់ព័ន្ធនឹងកម្លាំងសេះខ្ពស់ (> 50 HP) ការសាយភាយកម្ដៅនៅក្នុងអង្គភាពដង្កូវក្លាយជាការលំបាក និងមានតម្លៃថ្លៃក្នុងការគ្រប់គ្រង។

ប្រភេទនៃទំនាក់ទំនង (បំរែបំរួលបំពង់ក)

សមត្ថភាពផ្ទុករបស់ប្រអប់លេខអាស្រ័យលើរបៀបដែលដង្កូវ និងកង់មានអន្តរកម្ម។
គ្មានបំពង់ក៖ ការរចនាសាមញ្ញបំផុត។ សំណាញ់វីសត្រង់ជាមួយឧបករណ៍ត្រង់។ ទំនាក់ទំនងគឺជាចំណុចតែមួយ។ នេះគឺជាតម្លៃថោកបំផុត ប៉ុន្តែផ្ទុកតិចបំផុត។
Single-Throated: ដង្កូវ​កង់​មាន​រាង​កោង​រុំ​ជុំវិញ​វីស។ នេះបង្កើតជាបន្ទាត់ទំនាក់ទំនងជាជាងចំណុច បង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកយ៉ាងសំខាន់។
Double-Throated (Globoidal)៖ ទាំងវីសដង្កូវ និងកង់ដង្កូវ មានរាងកោង រុំជុំវិញគ្នា។ នេះពង្រីកតំបន់ទំនាក់ទំនង។ វាផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុត និងធន់នឹងការឆក់ ប៉ុន្តែមានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងការផលិត។

ការអនុវត្ត និងថែទាំ ការអនុវត្តល្អបំផុត

ភាពជាប់បានយូរត្រូវបានកំណត់ដោយរបៀបដែលអ្នកគ្រប់គ្រងតម្រូវការពិសេសនៃការកកិតរអិល។

ការគ្រប់គ្រងប្រេងរំអិល (របៀបបរាជ័យ #1)

ទឹករំអិលគឺជាឈាមនៃប្រអប់លេខដង្កូវ។ ដោយសារតែសកម្មភាពរអិល ខ្សែភាពយន្តប្រេងត្រូវបានលុបចោលជានិច្ច។
viscosity: ជាទូទៅអ្នកត្រូវការប្រេងដែលមាន viscosity ខ្ពស់ (ISO 320, 460, ឬ 680) ដើម្បីរក្សាខ្សែភាពយន្តក្រាស់នៅក្រោមសម្ពាធ។
គីមីវិទ្យា៖ ប្រយ័ត្នជាមួយសារធាតុបន្ថែម។ ប្រេងហ្គែរសម្ពាធខ្លាំងស្តង់ដារ (EP) ជារឿយៗមានផ្ទុកស្ពាន់ធ័រសកម្ម។ ខណៈពេលដែលល្អសម្រាប់ឧបករណ៍ដែក ស្ពាន់ធ័រសកម្ម corrodes លោហៈពណ៌លឿងដូចជាសំរិទ្ធ។ ការប្រើប្រេងខុសអាចបំផ្លាញកង់ដង្កូវរបស់អ្នក។
សំយោគ៖ ប្រេង Polyalkylene Glycol (PAG) គឺជាស្តង់ដារមាសសម្រាប់ឧបករណ៍ដង្កូវ។ ពួកវាផ្តល់នូវជាតិរំអិល និងស្ថេរភាពកម្ដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដែលជារឿយៗបន្ថយសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការពី 10°C ទៅ 20°C បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រេងរ៉ែ។

ការដំឡើងនិងការផ្សាភ្ជាប់

សម្ពាធខាងក្នុងកើនឡើងនៅពេលដែលប្រអប់លេខឡើងកំដៅ។ បើគ្មានឧបករណ៍បំពងខ្យល់ដែលមានមុខងារទេ សម្ពាធនេះនឹងបង្ខំឱ្យប្រេងឆ្លងកាត់ផ្សាភ្ជាប់ ដែលនាំឱ្យលេចធ្លាយ។ ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ដកដង្ហើមត្រូវបានដំឡើងនៅចំណុចខ្ពស់បំផុតនៃប្រអប់។ សម្រាប់​បរិស្ថាន​លាង​សម្អាត សូម​ផ្ទៀងផ្ទាត់​ថា​ឧបករណ៍​មាន​កម្រិត IP ត្រឹមត្រូវ​ដើម្បី​ការពារ​ការ​ហូរ​ចូល​ទឹក។

ប្រភព និងពេលវេលានាំមុខ

គុណភាពខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងរវាងម៉ាក។ នៅពេលវាយតម្លៃ ក ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រអប់លេខដង្កូវ សូមស្នើសុំពិធីការសាកល្បងរបស់ពួកគេ។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលអាចទុកចិត្តបានគួរតែផ្តល់វិញ្ញាបនប័ត្រសម្ភារៈសម្រាប់លោហធាតុលង្ហិន ដើម្បីធានាថាវាបំពេញតាមស្តង់ដាររឹង និងសមាសធាតុ។ ពួកគេក៏គួរតែអនុវត្តការធ្វើតេស្ត backlash ដើម្បីធានាបាននូវភាពជាក់លាក់នៃសំណាញ់ប្រអប់លេខ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ប្រអប់លេខដង្កូវនៅតែជាស្តេចនៃការបញ្ជូនថាមពលដែលមានប្រសិទ្ធភាព កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ និងបង្រួម ដោយផ្តល់ថាដែនកំណត់កម្ដៅត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ពួកវាជាជម្រើសដ៏ប្រសើរសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានចន្លោះពេល ចន្លោះពេលកំណត់ ឬថវិការសើបអង្កេត ដែលប្រសិទ្ធភាពគឺបន្ទាប់បន្សំទៅនឹងដង់ស៊ីតេនៃកម្លាំងបង្វិលជុំ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់កម្មវិធីដែលមានថាមពលខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ អ្នកត្រូវតែវាយតម្លៃ ROI នៃជម្រើសដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាង ដូចជាឧបករណ៍ helical-bevel ជាដើម។ មុនពេលបញ្ជាក់សមាមាត្រ សូមពិនិត្យមើលវដ្តកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នក ដើម្បីធានាថាការរំពឹងទុក 'ចាក់សោដោយខ្លួនឯង' ណាមួយត្រូវគ្នានឹងការពិតជាក់ស្តែងនៃកម្មវិធី។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើប្រអប់លេខដង្កូវអាចដំណើរការបន្តបានទេ?

ចម្លើយ៖ បាទ ប៉ុន្តែវាទាមទារការគ្រប់គ្រងកម្ដៅយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវប្រើប្រេងសំយោគ (PAG) ដំឡើងកង្ហារត្រជាក់ ឬបង្កើនទំហំប្រអប់លេខ ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបង្កើតកំដៅ។ ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងសមាមាត្រខ្ពស់ (> 40: 1) ជាទូទៅត្រូវបានលើកទឹកចិត្តដោយមិនមានការត្រួតពិនិត្យកំដៅជាក់លាក់។

សំណួរ៖ ហេតុអ្វីបានជាប្រអប់លេខដង្កូវរបស់ខ្ញុំដំណើរការក្តៅ?

ចម្លើយ៖ មូលហេតុទូទៅរួមមានកម្រិតប្រេងច្រើនហួសប្រមាណ (ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកិត និងខ្យល់ចេញចូល) ការប្រើប្រាស់ប្រេង viscosity ខុស ឬការកកិតធម្មជាតិក្នុងអំឡុងពេល 'បំបែកចូល' ។ ការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃប្រអប់លេខលើសពីដែនកំណត់នៃការរចនារបស់វាក៏នឹងបណ្តាលឱ្យឡើងកំដៅភ្លាមៗផងដែរ។

សំណួរ៖ តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងឧបករណ៍ដង្កូវតែមួយ និងស្រោមពីរ?

ចម្លើយ៖ ប្រអប់លេខតែមួយរុំជុំវិញវីស បង្កើនតំបន់ទំនាក់ទំនង។ សំណុំស្រោមពីរ (សកល) មានវីសដែលរុំជុំវិញប្រអប់លេខ និង ឧបករណ៍ដែលរុំជុំវិញវីស។ ការរចនារុំពីរនេះផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ និងធន់នឹងការឆក់។

សំណួរ៖ តើប្រអប់លេខដង្កូវអាចចាក់សោដោយខ្លួនឯងបាន 100% ទេ?

A: ទេ ខណៈពេលដែលសមាមាត្រខ្ពស់ផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំនឹងការហ្វ្រាំងយ៉ាងសំខាន់ ការរំញ័រខាងក្រៅ ឬផ្ទៃប្រអប់លេខដែលរលោងអាចបន្ថយមេគុណកកិតបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបណ្តាលឱ្យរអិល។ កុំពឹងផ្អែកលើប្រអប់លេខតែម្នាក់ឯងជាហ្វ្រាំងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការផ្ទុកមនុស្ស; តែងតែប្រើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបន្ទាប់បន្សំ។