Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng iba't ibang uri ng motor controller
1. Rheostat Governor : Inaayos ang kasalukuyang at bilis sa pamamagitan ng pagbabago ng paglaban sa motor circuit. Gumamit ng sliding rheostat o electromagnetic variable risistor upang makamit, ang pagtaas ng paglaban kapag bumababa ang kasalukuyang, bumababa ang bilis; Sa kabaligtaran, kapag ang paglaban ay nabawasan, ang kasalukuyang pagtaas at pagtaas ng bilis.
2. Frequency converter type Governor : Ayusin ang bilis sa pamamagitan ng pagbabago ng dalas ng power supply sa motor. Ang inverter ay naglalaman ng isang inverter na nagko-convert ng direktang kasalukuyang sa dalas na nababagay na alternating kasalukuyang, sa gayon ay kinokontrol ang bilis ng motor.
3. Electromagnetic Governor : Ayusin ang bilis sa pamamagitan ng pagbabago ng magnetic circuit ng motor. Karaniwang serye na nasasabik DC motor at shunt excited DC motor, sa pamamagitan ng pagbabago ng laki ng kasalukuyang paggulo upang baguhin ang laki ng stator magnetic field, at pagkatapos ay nakakaapekto sa bilis ng motor.
4. Electronic Governor : Pagsasaayos ng bilis gamit ang teknolohiyang semiconductor. Ang mga karaniwang ay thyristor rectifier aparato at stepless Governor. Ang terminal boltahe at kasalukuyang ng motor ay kinokontrol sa pamamagitan ng pag-aayos ng on-state ng kagamitan sa semiconductor, upang ayusin ang bilis.
5. Mekanikal na Gobernador : Ang regulasyon ng bilis ay nakamit sa pamamagitan ng pagbabago ng mekanikal na pag -load ng motor. Halimbawa, sa pamamagitan ng pagbabago ng ratio ng pulley o gear, ang pamamaraang ito ay simple sa istraktura ngunit hindi gaanong mahusay at hindi nakamit ang maayos na pagsasaayos ng bilis.
Ang tukoy na halimbawa ng aplikasyon
Ang AC Motor Controller ay may malawak na hanay ng mga aplikasyon sa industriya, tulad ng regulasyon ng bilis ng motor ng DC Motor, regulasyon ng bilis ng belt ng pang -industriya, regulasyon ng pag -iilaw, pagwawaldas ng kuryente, mga tagahanga ng DC at iba pang mga aspeto ay inilapat. Halimbawa, inaayos ng non-feedback hydraulic governor ang suplay ng gasolina sa pamamagitan ng pagbabago ng bilis ng drive shaft na hinimok ng crankshaft upang mapanatili ang matatag na operasyon ng system.
