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Motor de redução de engrenagem helicoidal modelo SAF

O redutor da série S é um redutor de alto torque, com torque máximo de 4000N. m, que é incomparável com as caixas de câmbio gerais. Esta série de produtos adota um design de eixo reto, o que reduz bastante o comprimento total do redutor e facilita muito a instalação do cliente. Esta série de produtos é particularmente adequada para situações onde o espaço de instalação é limitado e o tempo de utilização é restrito. Este tipo de produto adota duas superfícies de instalação, pé horizontal e pé lateral, podendo o cliente escolher qualquer uma das superfícies de instalação para instalação. Caso o cliente necessite, ele pode utilizar duas superfícies de instalação para instalar ao mesmo tempo, o que pode garantir que a máquina fique totalmente inalterada e mais estável em caso de vibração. Devido ao uso de engrenagens helicoidais nesta série de produtos, o torque de toda a máquina aumenta bastante. Muito adequado para situações industriais e de mineração complexas que exigem grandes forças de torque.
Disponibilidade:
Quantidade:
  • SAF

  • SL

O redutor de engrenagem da série S é um redutor de alto torque que aumenta principalmente o torque de saída de toda a máquina por meio de engrenagem helicoidal e transmissão de engrenagem. Devido às características de alto torque e potência desta série de produtos, eles são altamente favorecidos pelos clientes da indústria mecânica e têm sido amplamente utilizados em vários campos, como máquinas de petróleo, máquinas químicas, máquinas de mineração e máquinas de transporte. Seu principal método de acionamento é um motor assíncrono trifásico regular. O motor transmite a força motriz para a engrenagem pequena do primeiro estágio, que então aciona a engrenagem grande do primeiro estágio para girar. A engrenagem grande do primeiro estágio aciona a engrenagem helicoidal para girar, e a engrenagem helicoidal aciona a roda helicoidal para girar. A roda sem-fim aciona o eixo de saída para girar e, finalmente, a energia é transmitida continuamente ao equipamento de trabalho do cliente através do eixo de saída. Embora alguns produtos desta série usem transmissão por engrenagem, eles ainda mantêm as características básicas da transmissão por engrenagem helicoidal e algumas relações de velocidade têm função de travamento automático. O autotravamento, em termos leigos, refere-se à incapacidade de reverter em estado estacionário. Quando a engrenagem helicoidal e a engrenagem helicoidal atingem uma determinada relação de velocidade, ou seja, quando o ângulo de avanço da engrenagem helicoidal é menor que o ângulo de atrito equivalente entre os dentes engrenados, o mecanismo tem propriedades de travamento automático e pode atingir o travamento automático reverso, ou seja, apenas a engrenagem helicoidal pode acionar a engrenagem helicoidal, não a engrenagem helicoidal. Este recurso é muito adequado para clientes que necessitam de função de travamento automático e é frequentemente usado em muitos equipamentos mecânicos, como equipamentos de estacionamento tridimensionais, equipamentos de elevação de parafusos, equipamentos de transporte logístico, equipamentos de transporte de tambores, equipamentos de proteção ambiental e equipamentos de máquinas têxteis.33ED22FA4C3B6635F8E49A2ACEAC6753盛霖机电_03盛霖机电_06

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