ຕົວຫຼຸດເກຍຊຸດ S ແມ່ນຕົວຫຼຸດແຮງບິດສູງເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ຈະເພີ່ມແຮງບິດຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດຜ່ານລະບົບເກຍ worm ແລະລະບົບສາຍສົ່ງເກຍ. ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງແຮງບິດແລະພະລັງງານສູງຂອງຜະລິດຕະພັນຊຸດນີ້, ພວກມັນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສູງຈາກລູກຄ້າໃນອຸດສາຫະກໍາກົນຈັກແລະໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ, ເຄື່ອງຈັກເຄມີ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະເຄື່ອງຈັກລໍາລຽງ. ວິທີການຂັບລົດຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນມໍເຕີ asynchronous ສາມເຟດປົກກະຕິ. ມໍເຕີສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນການຂັບລົດໄປຫາເກຍຂະຫນາດນ້ອຍຂັ້ນຕອນທໍາອິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂັ້ນຕອນທໍາອິດຫມຸນ. ເກຍໃຫຍ່ຂັ້ນທຳອິດຂັບໄລ່ເກຍແມ່ທ້ອງໃຫ້ໝຸນ, ແລະເກຍແມ່ທ້ອງຈະຂັບລໍ້ແມ່ທ້ອງໃຫ້ໝຸນ. ລໍ້ແມ່ທ້ອງເຮັດໃຫ້ shaft ຜົນຜະລິດ rotate, ແລະສຸດທ້າຍ, ພະລັງງານໄດ້ຖືກສົ່ງຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບອຸປະກອນການເຮັດວຽກຂອງລູກຄ້າໂດຍຜ່ານ shaft ຜົນຜະລິດ. ເຖິງແມ່ນວ່າບາງຜະລິດຕະພັນໃນຊຸດນີ້ໃຊ້ລະບົບສາຍສົ່ງເກຍ, ພວກມັນຍັງຄົງຮັກສາຄຸນລັກສະນະພື້ນຖານຂອງການສົ່ງເກຍແມ່ທ້ອງ, ແລະອັດຕາຄວາມໄວບາງຢ່າງມີຫນ້າທີ່ລັອກດ້ວຍຕົນເອງ. ການລັອກຕົນເອງ, ໃນຄໍາສັບຂອງ layman, ຫມາຍເຖິງການບໍ່ສາມາດທີ່ຈະກັບຄືນໃນສະຖານະ stationary ໄດ້. ເມື່ອເກຍ worm ແລະ worm gear ບັນລຸອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວທີ່ແນ່ນອນ, ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອມຸມນໍາຂອງເຟືອງແມ່ທ້ອງນ້ອຍກວ່າມຸມ friction ທຽບເທົ່າລະຫວ່າງແຂ້ວຕາຫນ່າງ, ກົນໄກດັ່ງກ່າວມີຄຸນສົມບັດ locking ຕົນເອງແລະສາມາດບັນລຸ reverse locking ຕົນເອງໄດ້, ນັ້ນແມ່ນ, ມີພຽງແຕ່ gear worm ສາມາດຂັບລົດເກຍແມ່ທ້ອງ, ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມຫຼາຍສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການຟັງຊັນ locking ຕົນເອງແລະມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸປະກອນກົນຈັກຈໍານວນຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນການຈອດລົດສາມມິຕິລະດັບ, ອຸປະກອນຍົກສະກູ, ອຸປະກອນການຂົນສົ່ງ logistics, drum conveying ອຸປະກອນ, ອຸປະກອນປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກແຜ່ນແພ.
