Reduktor biegów serii S to reduktor wysokiego momentu obrotowego, który głównie zwiększa wyjściowy moment obrotowy całej maszyny poprzez przekładnię ślimakową i przekładnię zębatą. Ze względu na wysoki moment obrotowy i charakterystykę mocy tej serii produktów, są one bardzo preferowane przez klientów z branży mechanicznej i są szeroko stosowane w różnych dziedzinach, takich jak maszyny naftowe, maszyny chemiczne, maszyny górnicze i maszyny transportowe. Jego głównym sposobem napędu jest zwykły trójfazowy silnik asynchroniczny. Silnik przekazuje siłę napędową na małą przekładnię pierwszego stopnia, która następnie wprawia w ruch dużą przekładnię pierwszego stopnia. Duży bieg pierwszego stopnia napędza przekładnię ślimakową, a przekładnia ślimakowa napędza koło ślimakowe. Koło ślimakowe napędza wał wyjściowy, aby się obracał, a na koniec moc jest w sposób ciągły przekazywana do sprzętu roboczego klienta przez wał wyjściowy. Chociaż niektóre produkty z tej serii wykorzystują przekładnię zębatą, nadal zachowują podstawowe cechy przekładni ślimakowej, a niektóre przełożenia mają funkcję samoblokowania. Samoblokowanie, mówiąc laikiem, oznacza niemożność cofania w stanie stacjonarnym. Kiedy przekładnia ślimakowa i przekładnia ślimakowa osiągną określony stosunek prędkości, to znaczy, gdy kąt wyprzedzenia przekładni ślimakowej jest mniejszy niż równoważny kąt tarcia między zazębiającymi się zębami, mechanizm ma właściwości samoblokujące i może osiągnąć samoblokowanie wsteczne, to znaczy tylko przekładnia ślimakowa może napędzać przekładnię ślimakową, a nie przekładnię ślimakową. Ta funkcja jest bardzo odpowiednia dla klientów, którzy wymagają funkcji samoblokowania i jest często stosowana w wielu urządzeniach mechanicznych, takich jak trójwymiarowy sprzęt parkingowy, sprzęt do podnoszenia śrub, sprzęt do transportu logistycznego, sprzęt do transportu bębnów, sprzęt do ochrony środowiska i sprzęt do maszyn tekstylnych.
