Az S sorozatú fogaskerekes reduktor egy nagy nyomatékcsökkentő, amely főként az egész gép kimeneti nyomatékát növeli a csigakeréken és a fogaskerék-átvitelen keresztül. Ennek a terméksorozatnak a nagy nyomaték- és teljesítményjellemzői miatt a gépiparban dolgozó vásárlók nagyon kedvelik őket, és széles körben alkalmazzák különböző területeken, például kőolajipari gépekben, vegyipari gépekben, bányászati gépekben és szállítógépekben. Fő hajtási módja egy szabályos háromfázisú aszinkron motor. A motor továbbítja a hajtóerőt az első fokozatú kis fogaskerekeshez, amely aztán az első fokozat nagy fogaskerekét forogni hajtja. Az első fokozat nagy fogaskereke a csigakereket forgatja, a csigakerék pedig a csigakereket. A csigakerék forgatja a kimenő tengelyt, végül a teljesítmény a kimenő tengelyen keresztül folyamatosan jut el a megrendelő munkaeszközéhez. Bár ebben a sorozatban egyes termékek fogaskerekes sebességváltót használnak, továbbra is megőrzik a csigakerekes hajtómű alapvető jellemzőit, és egyes sebességáttételek önzáró funkcióval rendelkeznek. Az önzáró, laikus kifejezéssel azt jelenti, hogy álló állapotban képtelenség tolatni. Amikor a csigakerék és a csigakerék elér egy bizonyos sebességarányt, vagyis amikor a csigakerék vezetési szöge kisebb, mint a hálófogak közötti egyenértékű súrlódási szög, a mechanizmus önzáró tulajdonságokkal rendelkezik, és fordított önreteszelést képes elérni, vagyis csak a csigakerék hajthatja meg a csigakereket, a csigakereket nem. Ez a funkció nagyon alkalmas az önzáró funkciót igénylő ügyfelek számára, és gyakran használják számos mechanikai berendezésben, például háromdimenziós parkolóberendezésekben, csavaremelő berendezésekben, logisztikai szállítóberendezésekben, dobos szállítóberendezésekben, környezetvédelmi berendezésekben és textilipari gépek berendezéseiben.
