S -sarjan vaihdevähennys on korkea vääntömomentin pelkistin, joka lisää pääasiassa koko koneen lähtömomenttia matovaihteisiin ja vaihdevaihteisiin. Tämän tuotesarjan korkean vääntömomentin ja voimanominaisuuksien takia mekaanisen teollisuuden asiakkaat ovat erittäin suosineet, ja niitä on käytetty laajasti eri aloilla, kuten öljykoneissa, kemiallisissa koneissa, kaivoskoneilla ja kuljetuskoneilla. Sen tärkein ajomenetelmä on säännöllinen kolmivaiheinen asynkroninen moottori. Moottori välittää käyttövoiman ensimmäiseen vaiheeseen pieneen vaihteeseen, joka ajaa sitten ensimmäisen vaiheen suuren vaihteen kiertämään. Ensimmäisessä vaiheessa iso vaihde ajaa matovaihteen pyörimään, ja matovaihde ajaa matopyörän pyörimään. Matopyörä ajaa lähtöakselin kiertämään, ja lopuksi virta siirretään jatkuvasti asiakkaan työlaitteisiin lähtöakselin kautta. Vaikka jotkut tämän sarjan tuotteet käyttävät vaihdevaihteistoa, ne säilyttävät silti matovaihteiden voimansiirron perusominaisuudet, ja joillakin nopeussuhteilla on itselukin toiminto. Itse lukitseminen maallikkojen mukaan viittaa kyvyttömyyteen kääntää paikallaan olevassa tilassa. Kun matovarusteet ja matovarusteet saavuttavat tietyn nopeussuhteen, ts. Kun matovaihteen lyijykulma on pienempi kuin ekvivalentti kitkakulma hammashampaiden välillä, mekanismissa on itselukinominaisuudet ja se voi saavuttaa käänteisen itsensä lukituksen, toisin sanoen vain matovaihde voi ajaa matovarusteita, ei matovaihdetta. Tämä ominaisuus on erittäin sopiva asiakkaille, jotka tarvitsevat itselukin toimintoa ja jota käytetään usein monissa mekaanisissa laitteissa, kuten kolmiulotteiset pysäköintilaitteet, ruuvien nostolaitteet, logistiikkalaitteet, rummun kuljetusvälineet, ympäristönsuojelulaitteet ja tekstiilikoneiden laitteet.
