Tổng quan
Động cơ cho ngành kinh doanh tàu thủy là một giải pháp chắc chắn, cấp độ hàng hải được thiết kế cho các hệ thống đẩy, lái và phụ trợ trong tàu thương mại, giàn khoan ngoài khơi và tàu hải quân. Được thiết kế bằng vật liệu chống ăn mòn và hiệu suất mô-men xoắn cao, động cơ này đảm bảo hoạt động đáng tin cậy trong môi trường nước mặn và điều kiện tải trọng cao, rất quan trọng đối với hiệu quả và an toàn hàng hải.
Đặc trưng
Xây dựng cấp biển :
Vỏ bằng thép không gỉ 316 (tuân thủ ISO 12944 C5-M) và cuộn dây phủ epoxy, chống phun muối (1000 giờ, ASTM B117) và chống bám bẩn sinh học biển.
Vỏ được xếp hạng IP68 (độ sâu 10m nước, 24 giờ), với vòng đệm hai môi ngăn nước xâm nhập trong các ứng dụng ngập nước (ví dụ: máy bơm đáy tàu).
Hiệu suất mô-men xoắn cao :
Thiết kế nam châm vĩnh cửu mang lại mật độ mô-men xoắn cao hơn 20% (30-200Nm) so với động cơ cảm ứng, giúp tăng tốc nhanh chóng cho máy đẩy tàu (thời gian đáp ứng ≤50ms).
Phạm vi tốc độ rộng (0-3000 vòng/phút) với khả năng kiểm soát suy giảm từ thông, tối ưu hóa hiệu quả sử dụng nhiên liệu trong các hệ thống động cơ đẩy có tải thay đổi.
Độ tin cậy trong điều kiện khắc nghiệt :
Phạm vi nhiệt độ: -40°C đến +85°C, có giá đỡ chống rung (20G, 10-2000Hz) giúp giảm căng thẳng khi lắp đặt trên thân tàu.
Cảm biến nhiệt tích hợp (độ chính xác ±1°C) và chỉ báo mức dầu, cho phép bảo trì dự đoán thông qua kết nối IoT (Modbus TCP/IP).
Tuân thủ & Chứng nhận :
Lloyd's Register và DNV GL được chứng nhận, đáp ứng IMO MARPOL Phụ lục VI và ISO 8846 (an toàn cháy nổ trong động cơ hàng hải).
Thiết kế có độ ồn thấp (<75dB(A) khi đầy tải), tuân thủ các quy định về tiếng ồn của IMO MEPC.263(68) dành cho tàu chở khách.
Ứng dụng
Quan trọng đối với các hoạt động hàng hải, động cơ này được sử dụng trong:
Động cơ đẩy tàu : Cung cấp năng lượng cho các bộ đẩy góc phương vị và bộ truyền động nhóm trong tàu container và tàu du lịch, hỗ trợ các yêu cầu tải 5-50kW.
Hệ thống lái : Dẫn động bơm thủy lực cho bánh lái tàu, đảm bảo điều khiển chính xác (độ chính xác góc lái ±0,5°).
Thiết bị phụ trợ : Vận hành tời, cần cẩu và bơm dằn trên giàn khoan ngoài khơi, với các biến thể chống cháy nổ (ATEX II 2G Ex db IIC T4) dành cho khu vực nguy hiểm.
Tàu hải quân : Được sử dụng trong các hệ thống phụ trợ của tàu ngầm, với các biến thể không từ tính (độ thấm từ 1,05μ0) cho các hoạt động có tín hiệu thấp.
Tại sao chọn chúng tôi
Chuyên môn hàng hải : Hơn 30 năm thiết kế động cơ hàng hải, với các giải pháp tùy chỉnh cho tàu lớp băng (PC3-Polar Class) và khí hậu nhiệt đới.
An toàn là trên hết : Cuộn dây cách điện kép và cảm biến nhiệt độ dự phòng, giảm 60% tỷ lệ hỏng hóc so với động cơ hàng hải tiêu chuẩn.
Dịch vụ toàn cầu : Vận hành tại chỗ và bảo hành 5 năm, bao gồm bảo hiểm hư hỏng do ăn mòn cho các ứng dụng ngoài khơi.
Trọng tâm bền vững : Hiệu suất siêu cao cấp IE4 (96% khi đầy tải), giúp tàu đáp ứng yêu cầu EEDI (Chỉ số thiết kế hiệu quả năng lượng).
