Kullanılabilirlik: | |
---|---|
Miktar: | |
özellikleri R helial dişli motorun
1. Tasarım ve Yapı : K Serisi dişli motorları, bir elektrik motorunu şanzımanla entegre eden kompakt birimler olarak tasarlanmıştır. Şanzımanın kendisi, verimlilikleri, düzgün çalışma ve diğer dişliler türlerine kıyasla daha yüksek yükleri işleme yetenekleri ile bilinen sarmal dişlilerden oluşur.
2. Helikli Dişli : K serisi dişli motorlarında kullanılan dişliler, dişlinin yüzüne açılan bir açıda kesilmiş dişlere sahip sarmal dişlilerdir. Bu açılı diş tasarımı, çalışma sırasında gürültü ve titreşimi azaltarak pürüzsüz ve sessiz çalışmaya izin verir.
3. Verimlilik : K Serisi dişli motorları çok yönlülükleri ile bilinir ve çeşitli endüstrilerdeki çok çeşitli uygulamalar için uygundur. Konveyör sistemlerinde, ambalaj makinelerinde, endüstriyel mikserlerde ve hız ve tork üzerinde kesin kontrolün gerekli olduğu diğer uygulamalarda kullanılabilirler.
4. Verimlilik : K Serisi dişli motorlarında bulunanlar gibi sarmal dişliler, solucan dişlileri gibi diğer dişlilerden daha verimlidir. Bu verimlilik, operasyon sırasında daha az enerji kaybı ve zaman içinde daha düşük işletme maliyetleri anlamına gelir.
5. Konstomizasyon Seçenekleri : Üreticiler genellikle K Serisi dişli motorları için özelleştirme seçenekleri sunarak müşterilerin uygulama gereksinimlerine uyacak şekilde belirli motor boyutlarını, dişli oranlarını ve montaj yapılandırmalarını seçmelerine olanak tanır.
6. Oranlar Aralığı : Vurgulanan avantaj, üç aşamayla, dişli azaltma mekanizmasının çok çeşitli dişli oranları sağlayabilmesidir. Bu, çok yönlü bir uygulama aralığına dönüşerek geniş bir giriş ve çıkış hızına sahip olabileceği anlamına gelir.
7. Solucan dişli redüktörlerine göre : Solucan dişli redüktörleri, belirli uygulamalarda etkili olsa da, genellikle çok aşamalı dişli azaltma sistemlerine kıyasla daha sınırlı bir dişli oranları sunar. Bu sınırlama, bir solucan dişli kurulumundaki solucan ve dişli arasındaki sabit orandan kaynaklanır.
8. Ratio konaklama : Oran konaklama, indirgeme mekanizmanın elde edebileceği dişli oranları aralığını ifade eder. Bu durumda, üç aşamalı dişli azaltma sistemi, 1/8 ila 1/215 arasında değişen oranlar sağlayabilir ve bu da çeşitli hız azaltma gereksinimlerini ele alma yeteneğini gösterir.
özellikleri R helial dişli motorun
1. Tasarım ve Yapı : K Serisi dişli motorları, bir elektrik motorunu şanzımanla entegre eden kompakt birimler olarak tasarlanmıştır. Şanzımanın kendisi, verimlilikleri, düzgün çalışma ve diğer dişliler türlerine kıyasla daha yüksek yükleri işleme yetenekleri ile bilinen sarmal dişlilerden oluşur.
2. Helikli Dişli : K serisi dişli motorlarında kullanılan dişliler, dişlinin yüzüne açılan bir açıda kesilmiş dişlere sahip sarmal dişlilerdir. Bu açılı diş tasarımı, çalışma sırasında gürültü ve titreşimi azaltarak pürüzsüz ve sessiz çalışmaya izin verir.
3. Verimlilik : K Serisi dişli motorları çok yönlülükleri ile bilinir ve çeşitli endüstrilerdeki çok çeşitli uygulamalar için uygundur. Konveyör sistemlerinde, ambalaj makinelerinde, endüstriyel mikserlerde ve hız ve tork üzerinde kesin kontrolün gerekli olduğu diğer uygulamalarda kullanılabilirler.
4. Verimlilik : K Serisi dişli motorlarında bulunanlar gibi sarmal dişliler, solucan dişlileri gibi diğer dişlilerden daha verimlidir. Bu verimlilik, operasyon sırasında daha az enerji kaybı ve zaman içinde daha düşük işletme maliyetleri anlamına gelir.
5. Konstomizasyon Seçenekleri : Üreticiler genellikle K Serisi dişli motorları için özelleştirme seçenekleri sunarak müşterilerin uygulama gereksinimlerine uyacak şekilde belirli motor boyutlarını, dişli oranlarını ve montaj yapılandırmalarını seçmelerine olanak tanır.
6. Oranlar Aralığı : Vurgulanan avantaj, üç aşamayla, dişli azaltma mekanizmasının çok çeşitli dişli oranları sağlayabilmesidir. Bu, çok yönlü bir uygulama aralığına dönüşerek geniş bir giriş ve çıkış hızına sahip olabileceği anlamına gelir.
7. Solucan dişli redüktörlerine göre : Solucan dişli redüktörleri, belirli uygulamalarda etkili olsa da, genellikle çok aşamalı dişli azaltma sistemlerine kıyasla daha sınırlı bir dişli oranları sunar. Bu sınırlama, bir solucan dişli kurulumundaki solucan ve dişli arasındaki sabit orandan kaynaklanır.
8. Ratio konaklama : Oran konaklama, indirgeme mekanizmanın elde edebileceği dişli oranları aralığını ifade eder. Bu durumda, üç aşamalı dişli azaltma sistemi, 1/8 ila 1/215 arasında değişen oranlar sağlayabilir ve bu da çeşitli hız azaltma gereksinimlerini ele alma yeteneğini gösterir.
K serisi sarmal-bevelli motorlu motor
K (Ayak Monte):
K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, K107, K127, K157, K167, K187
KA (iç içi boş şaftla monte edilmiş):
KA37, KA47, KA57, KA67, KA77, KA87, KA97, KA107, KA127, KA157, KA167, KA187
KF (B5 flanş monte edilmiş):
KF37, KF47, KF57, KF67, KF77, KF87, KF97, KF107, KF127, KF157, KF167, KF187
KAF (içi boş şaft ile monte edilmiş B5 flanşı):
KAF37, KAF47, KAF57, KAF67, KAF77, KAF87, KAF97, KAF107, KAF127, KAF157, KAF167, KAF187
Eşleşebilir: AC Motor Eşleşebilir
K serisi sarmal-bevelli motorlu motor
K (Ayak Monte):
K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, K107, K127, K157, K167, K187
KA (iç içi boş şaftla monte edilmiş):
KA37, KA47, KA57, KA67, KA77, KA87, KA97, KA107, KA127, KA157, KA167, KA187
KF (B5 flanş monte edilmiş):
KF37, KF47, KF57, KF67, KF77, KF87, KF97, KF107, KF127, KF157, KF167, KF187
KAF (içi boş şaft ile monte edilmiş B5 flanşı):
KAF37, KAF47, KAF57, KAF67, KAF77, KAF87, KAF97, KAF107, KAF127, KAF157, KAF167, KAF187
Eşleşebilir: AC Motor Eşleşebilir