K sorozatú nagy sebességű tengely csavaros kúpkerekes fogaskerekes elektromos motor sebességváltó öntöttvas fordulatszám csökkentése
A K sorozatú hajtóműves motorok jellemzően különböző gyártók, köztük az SEW Eurodrive és más ipari automatizálási cégek által gyártott hajtóműves motorokra utalnak. A K sorozatú hajtóműves motorokat robusztusságuk, hatékonyságuk és sokoldalúságuk miatt értékelik az ipari alkalmazásokban, ahol elengedhetetlen a megbízható és pontos erőátvitel. Kedvelt választás a mérnökök és gyártók körében, akik nagy teljesítményű hajtóműves motormegoldásokat keresnek.
1. Tervezés és felépítés : A K sorozatú hajtóműves motorokat kompakt egységként tervezték, amelyek egy villanymotort és sebességváltót integrálnak. Maga a sebességváltó csavarkerekes fogaskerekekből áll, amelyek hatékonyságukról, zökkenőmentes működésükről és más típusú fogaskerekekhez képest nagyobb terhelések kezelésére való képességükről ismertek.
2. Helikális fogaskerekek : A K sorozatú hajtóműves motorokban használt fogaskerekek csavarkerekes fogaskerekek, amelyek fogazata a fogaskerék homlokfelületéhez képest szögben van vágva. Ez a ferde fogú kialakítás egyenletes és csendes működést tesz lehetővé, csökkenti a zajt és a vibrációt működés közben.
3. Sokoldalúság : A K sorozatú hajtóműves motorok sokoldalúságukról ismertek, és különféle iparágakban számos alkalmazásra alkalmasak. Használhatók szállítórendszerekben, csomagológépekben, ipari keverőkben és egyéb alkalmazásokban, ahol a fordulatszám és a nyomaték pontos szabályozására van szükség.
4. Hatékonyság : A csavarkerekes fogaskerekek, mint a K sorozatú hajtóműves motorokban találhatók, hatékonyabbak, mint más típusú fogaskerekek, például a csigakerekek. Ez a hatékonyság kisebb energiaveszteséget jelent a működés során és alacsonyabb üzemeltetési költségeket az idő múlásával.
5. Testreszabási lehetőségek : A gyártók gyakran kínálnak testreszabási lehetőségeket a K sorozatú hajtóműves motorokhoz, lehetővé téve az ügyfelek számára, hogy meghatározott motorméreteket, áttételi arányokat és szerelési konfigurációkat válasszanak az alkalmazási követelményeknek megfelelően.
6. Széles áttételi tartomány : A kiemelt előny az, hogy három fokozatban a sebességváltó-csökkentő mechanizmus az áttételek széles skáláját tudja biztosítani. Ez azt jelenti, hogy a bemeneti és kimeneti sebességek széles spektrumát képes kezelni, ami sokoldalú alkalmazási tartományt jelent.
7. Összehasonlítás a csigahajtómű-csökkentőkkel : A csigahajtómű-csökkentők, bár bizonyos alkalmazásokban hatékonyak, jellemzően korlátozottabb áttételi tartományt kínálnak a többfokozatú sebességváltó-csökkentő rendszerekhez képest. Ez a korlátozás a csiga és a fogaskerék közötti rögzített arányból fakad egy csigahajtómű-beállításban.
8. Áttétel-alkalmazkodás : Az áttétel-alkalmazkodás az áttételek azon tartományára vonatkozik, amelyet a redukciós mechanizmus elérhet. Ebben az esetben a háromfokozatú sebességfokozat-csökkentő rendszer 1/8-tól 1/215-ig terjedő áttételeket tud biztosítani, bizonyítva, hogy képes kezelni a sebességcsökkentési követelmények változatos halmazát.
K sorozatú kúpkerekes hajtóműves motor
K (talpra szerelt): K37,K47,K57,K67,K77,K87,K97,K107,K127,K157,K167,K187 KA (üreges tengellyel lábra szerelve): KA37,KA47,KA57,KA67,KA77,KA87,KA97,KA107,KA127,KA157,KA167,KA187 KF (B5 karimás): KF37,KF47,KF57,KF67,KF77,KF87,KF97,KF107,KF127,KF157,KF167,KF187 KAF (üreges tengellyel szerelt B5 karima): KAF37,KAF47,KAF57,KAF67,KAF77,KAF87,KAF97,KAF107,KAF127,KAF157,KAF167,KAF187 Megfelelhető: AC motor teljesítménytől 0,12kw-tól 200kw-ig,FÉKKEZELŐVEL
