| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
Caracteristicile motorului cu angrenaj elicoidal R
1.Design și construcție : motoarele din seria K sunt proiectate ca unități compacte care integrează un motor electric cu o cutie de viteze. Cutia de viteze în sine constă din angrenaje elicoidale, care sunt cunoscute pentru eficiența lor, funcționarea lină și capacitatea de a gestiona sarcini mai mari în comparație cu alte tipuri de angrenaje.
2. Roți dințate elicoidale : angrenajele utilizate în motoarele din seria K sunt angrenaje elicoidale, care au dinți tăiați la un unghi față de fața angrenajului. Acest design al dintelui în unghi permite o funcționare lină și silențioasă, reducând zgomotul și vibrațiile în timpul funcționării.
3. Versatilitate : Motoarele cu angrenaje din seria K sunt cunoscute pentru versatilitatea lor și sunt potrivite pentru o gamă largă de aplicații din diverse industrii. Ele pot fi utilizate în sisteme de transport, mașini de ambalare, mixere industriale și alte aplicații în care este necesar un control precis al vitezei și al cuplului.
4.Eficiență : angrenajele elicoidale, precum cele găsite în motoarele cu angrenaje din seria K, sunt mai eficiente decât alte tipuri de angrenaje, cum ar fi angrenajele melcate. Această eficiență înseamnă mai puține pierderi de energie în timpul funcționării și costuri de operare mai mici în timp.
5.Opțiuni de personalizare : Producătorii oferă adesea opțiuni de personalizare pentru motoarele din seria K, permițând clienților să aleagă anumite dimensiuni ale motorului, rapoarte de transmisie și configurații de montare pentru a se potrivi cerințelor aplicației lor.
6. Gamă largă de rapoarte : Avantajul evidențiat este că, cu trei etape, mecanismul de reducere a vitezei poate oferi o gamă largă de rapoarte de transmisie. Aceasta înseamnă că poate găzdui un spectru larg de viteze de intrare și de ieșire, transformându-se într-o gamă de aplicații versatilă.
7. Comparație cu reductoarele cu angrenaje melcate : reductoarele cu angrenaje melcate, deși eficiente în anumite aplicații, oferă de obicei o gamă mai limitată de rapoarte de transmisie în comparație cu sistemele de reducere a angrenajului cu mai multe etape. Această limitare apare din raportul fix dintre melc și angrenaj într-o configurație de angrenaj melcat.
8.Raport de acomodare : Raportul de acomodare se referă la gama de rapoarte de transmisie pe care le poate atinge mecanismul de reducere. În acest caz, sistemul de reducere a vitezei în trei trepte poate oferi rapoarte cuprinse între 1/8 și 1/215, demonstrând capacitatea sa de a face față unui set divers de cerințe de reducere a vitezei.
Motor cu angrenaj elicoidal-conic seria K
K (montat pe picior):
K37,K47,K57,K67,K77,K87,K97,K107,K127,K157,K167,K187
KA (montat pe picior cu arbore tubular):
KA37,KA47,KA57,KA67,KA77,KA87,KA97,KA107,KA127,KA157,KA167,KA187
KF (montat pe flanșă B5):
KF37,KF47,KF57,KF67,KF77,KF87,KF97,KF107,KF127,KF157,KF167,KF187
KAF (flansa B5 montata cu arbore tubular):
KAF37,KAF47,KAF57,KAF67,KAF77,KAF87,KAF97,KAF107,KAF127,KAF157,KAF167,KAF187
Se potrivesc: motor de curent alternativ de la putere de la 0,12kw la 200kw,CU FRANA, CU COTOR DISPONIBIL

