A K sorozatú sebességváltót jelenleg széles körben használják olyan iparágakban, mint a kohászati gépek, a bányászati gépek, az emelő és a szállítási gépek, az anyagkezelő gépek, a nehéz kovácsoló gépek, a nagy sajtológépek, a kőolaj-berendezések, a kémiai berendezések, a környezetvédelmi védelmi berendezések stb. Mivel a sebességváltó -megmunkálás pontossága elérheti az 5. vagy annál magasabb szintet, a sebességváltó sebességváltó hatékonysága nagyon magas, általában meghaladja a 96%-ot. Sőt, a belső átvitel a sebességváltók közötti kölcsönös összeillesztésre támaszkodik, és a fogaskerekeket fogaskerekes csiszoló technológiával dolgozják fel. Ezért a sebességváltó zaja a működés közben nagyon alacsony, általában 70 decibel alatt érhető el. A sebességváltók a mechanikus iparban egyre több ügyfél számára az előnyben részesített átviteli berendezésekké váltak. Ennek a terméksorozatnak a belsejében összesen hat fogaskerék van, mindegyik fogaskerekek egy szettet képeznek, összesen három sebességváltót készítve. Általában a motor tengelyén lévő kis fogaskerékre utalunk, mint a nagysebességű fogaskerék. Az azonosítás megkönnyítése érdekében ezt a szokásos név első szakaszában lévő kis sebességfokozatnak nevezzük. A felszerelést, amely összekapcsolódik és forog vele, az első fokozatú nagy sebességváltónak nevezzük. A középső színpadon hajtó sebességfokozatot második szakaszban, a második szakaszban, a második szakaszban pedig a nagy sebességváltónak nevezzük. A kimeneti tengely végén lévő fogaskerekeket általában alacsony sebességű végfelszerelésnek hívják, a formális név pedig a harmadik szakasz kis sebességváltó és a harmadik szakasz nagy sebességváltó.
